K 1600 Bagger
- Autor luisgp
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Lo prometido es deuda. Ahí van las fotos de como poner la bolsa sobredepósito en la Bagger/Grand America.
Material empleado:
- Un trozo de cincha que tenía por ahí, en este caso un cinturón del Decathlon.
- Unos enganches de plástico del chino 69 cts. Los hay en la sección de costura.
- Unos tornillos un par de milímetros más grandes que los originales. Los puse así para compensar el ancho de la cinta. En cualquier tornillería los tienes.
Se quitan los últimos tornillos del fondo del depósito y se enganchan ahí los trozos de cinta con la arandela de plástico, yo no la pondría de metal por los roces. Se pasan por los dos enganches las cinchas superiores y listo.
La parte derecha se engancha fácil, la izquierda yo la puse en ese agujero de la foto.
Lo dicho, se lleva un poco pegada al pecho pero no molesta y deja girar completamente la dirección.
Yo la compré para cuando viajo con la jefa para llevar distintas cosas de poco peso.
Saludos a todos.
Material empleado:
- Un trozo de cincha que tenía por ahí, en este caso un cinturón del Decathlon.
- Unos enganches de plástico del chino 69 cts. Los hay en la sección de costura.
- Unos tornillos un par de milímetros más grandes que los originales. Los puse así para compensar el ancho de la cinta. En cualquier tornillería los tienes.
Se quitan los últimos tornillos del fondo del depósito y se enganchan ahí los trozos de cinta con la arandela de plástico, yo no la pondría de metal por los roces. Se pasan por los dos enganches las cinchas superiores y listo.
La parte derecha se engancha fácil, la izquierda yo la puse en ese agujero de la foto.
Lo dicho, se lleva un poco pegada al pecho pero no molesta y deja girar completamente la dirección.
Yo la compré para cuando viajo con la jefa para llevar distintas cosas de poco peso.
Saludos a todos.
mancheguco
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Juasss.... Ni pa ti, ni pa mi.
La Bagger lleva un manillar diferente al tuyo. Mucho más pegado a la boca del depósito.
Las maletas, yo creo que son algo más pequeñas que las de la GT.
Llevo las bolsas interiores BMW y creeme que el último viaje de 10 días y solo, iba muy justito de espacio.
En una maleta llevaba equipaje motero (el softsell de la chaqueta, una malla y una camisa térmica por si hacia frío, un traje de agua... y unas zapatillas. En la otra la ropa de cristiano,sin muchas florituras.
mancheguco
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Interesante.
Te refieres al respaldo wunderlich?
Si es así, la pega es que su instalación y desinstalación no es sencilla ni rápida.
Y si es otro... Te agradecería me informaras de cual es, y si la instalación es sencilla, rápida...
Gracias
Se como es el manillar ese, estuve a punto de pedir la mía con él. Creo que podrías ponerla sin problema ninguno.
Hoy estrené una pantalla Vstream que le compré usada a un forero de aquí. Mi conclusión, ES UNA PASADA!!!!!
Yo mido 1,85 y prácticamente no necesito subirla, el cambio es brutal. Me apetecía probarla por las turbulencias a velocidades altas, la puse a 150 km/h y sin problema (antes se movía como una chocolatera) y, sobre todo por el ruido, ahora escucho mucho mejor la música. Reconozco que me gusta mucho ir con la música alta por los altavoces cuando ruedo, la bajo cuando paso por los pueblos ???, no soy tan macarra....
Yo mido 1,85 y prácticamente no necesito subirla, el cambio es brutal. Me apetecía probarla por las turbulencias a velocidades altas, la puse a 150 km/h y sin problema (antes se movía como una chocolatera) y, sobre todo por el ruido, ahora escucho mucho mejor la música. Reconozco que me gusta mucho ir con la música alta por los altavoces cuando ruedo, la bajo cuando paso por los pueblos ???, no soy tan macarra....
mancheguco
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Si te das cuenta, cuando giras a tope, la barra trasversal pasa por encima de la boca del depósito. De hecho, para repostar sobra poquito espacio...
Ningún especialista (Wunderlich, Givi...) tiene una sobredeposito para la K16B.
Adjuntos
Estoy prácticamente seguro de que te valdría, aunque lleves ese manillar. La bolsa no lleva al depósito. Que te va a tocar el manillar al girar del todo? Seguro. Pero si ves que te podría hacer falta, yo iría a una tienda y lo presentaría por encima como lo llevo yo.
Después fijarlo, ya sabes cómo....
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mancheguco
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Gracias.
La Bagger es una moto excelente para viajar solo. O con pareja en escapada de fin de semana...
Cómoda,ágil, divertida, increíblemente bonita y personal, con un motor infinito.....
Pero para un viaje largo en pareja, como el Cabo Norte que habíamos previsto este verano, creo que no es la mejor opción. Acoplarle una bolsa sobredeposito (no muy grande, claro) un baul de cualquier forma (matando ese look bagger embriagador...) se puede, pero ni Fu, ni fa.
Para otros usos... es una pasada.
La Bagger es una moto excelente para viajar solo. O con pareja en escapada de fin de semana...
Cómoda,ágil, divertida, increíblemente bonita y personal, con un motor infinito.....
Pero para un viaje largo en pareja, como el Cabo Norte que habíamos previsto este verano, creo que no es la mejor opción. Acoplarle una bolsa sobredeposito (no muy grande, claro) un baul de cualquier forma (matando ese look bagger embriagador...) se puede, pero ni Fu, ni fa.
Para otros usos... es una pasada.
tututis
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La capacidad de las maletas es de 37 L cada una. Yo ademas le he hecho un soporte de respaldo y para poner una bolsa estanca. Todo de medidas contenidas. 33cm de largo por 27 de ancho. Donde con una bolsa de 40 o 50 L, al fin del mundo.
Yo he viajado mucho con las gs con maletas de adventure y top case o rulo en invierno o para viaje de 30 dias y no he necesitado nada mas. Siempre con pareja y es cuestion de organizarse. Llevo hasta plancha de viaje....herramientas. Lo que usas para una semana, lo usas para un mes y vas de moto, no de recepciones en embajadas
Yo he viajado mucho con las gs con maletas de adventure y top case o rulo en invierno o para viaje de 30 dias y no he necesitado nada mas. Siempre con pareja y es cuestion de organizarse. Llevo hasta plancha de viaje....herramientas. Lo que usas para una semana, lo usas para un mes y vas de moto, no de recepciones en embajadas
Por qué dices que no es la moto ideal para grandes viajes? Yo por eso la compré.
También es cierto que si la jefa no viniera conmigo, me hubiera comprado la Bagger y no la Grand America, eso sin lugar a dudas. Aún gustándome mucho, pero mucho la mía, la Bagger es mucho más malota y eso me mola...???
mancheguco
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Efectivente la Bagger tiene ese aire de malota, de macarra,de dama fina provocadora...que la hace irresistible. De hecho el primer mote que le puse a la mia fue ese "la malota".Aunque despues, con el tema de la campaña del cambio y mi enfado con el Servicio Atencion al Cliente (no dejo de machacar...), le retire el mote para evitar malos entendidos, pues ella no tuvo la culpa de estar 6 meses parada en un concesionario...
Pero... para salir de viaje en pareja para 15/20 dias y 10/12.000 kms...me reitero en que no es la moto mas adecuada.
Sera por estar mal acostumbrado a viajar en GS bien cargado (siempre salimos con las maletas vario estrechas, y casi siempre volvemos igual. Mas la sobredeposito grande, mas el top case... Si hace falta a la vuelta ponemos bolsas estancas sobre maletas, etc, etc...
Sera porque con la GS salia sin pensar que las ruedas nuevas no iban a aguantar todo el viaje... Y sin embargo con la Bagger mas alla de 6000 kms no me atrevo a asegurarlo y... busca donde cambiar ruedas (en mi ciudad he tenido que "morir" en BMW porque nadie quiere complicarse en montar esas ruedas. Ademas de ser unas ruedas tan tan especificas, que ponte a buscarlas no digo en Marruecos por ejemplo, sino en cualquier punto de la ruta a Cabo Norte....).
Lo dicho. Para mi es una maquina alucinante para viajar solo, O en pareja, pero para recorridos de menos de una semana y 6000 kms.
De hecho para Cabo Norte ya la habia descartado. Y o le pegaba una revision a fondo a mi vieja GS 1200 aire para ir con seguridad, O hubiera cogido una GS 850 adv para la occasion (o una Africa Twin 1000 e incluso una KTM 1090...pues con el enfado que tengo con BMW Iberica, soy reticente a volver a comprar mas BMWs)
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mancheguco
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Pues te cuento mi última experiencia.
La mía va con las Bridgestone Battlax de origen.
Tenía un viaje de 3000 kms por delante, eche un ojo se las ruedas que llevaban 5500 kms y las vi bien. 1000 kms más adelante "no tenía ruedas", por lo que hize los 2000 restantes conservando a tope y sufriendo mucho, especialmente con el delantero.
Pensé encargar unas para ponerlas por el camino, pero aguante.
A la vuelta, pasas por varias tiendas de neumáticos de mi ciudad, y nadie se atrevía a ponerlos (aparte de tener que buscar unas específicas). Así que acabe en el concesionario.
Como para improvisar un cambio de ruedas por el camino....!!!!.
Es otro de sus handicaps para un viaje largo.
La mía va con las Bridgestone Battlax de origen.
Tenía un viaje de 3000 kms por delante, eche un ojo se las ruedas que llevaban 5500 kms y las vi bien. 1000 kms más adelante "no tenía ruedas", por lo que hize los 2000 restantes conservando a tope y sufriendo mucho, especialmente con el delantero.
Pensé encargar unas para ponerlas por el camino, pero aguante.
A la vuelta, pasas por varias tiendas de neumáticos de mi ciudad, y nadie se atrevía a ponerlos (aparte de tener que buscar unas específicas). Así que acabe en el concesionario.
Como para improvisar un cambio de ruedas por el camino....!!!!.
Es otro de sus handicaps para un viaje largo.
6.800 kms me duraron los dos primeros pares de ruedas. Las Battlax de origen. Acabo de poner las Angel GT2 con código A de culos gordos
(motos pesadas). Según el señor Montecristo, duran un “poco” más. También son más caras...
Por otra parte, tengo un conocido con una GTL, que usa la moto para todo, de hecho no tiene coche, que le duran alrededor de 12.000kms. Creo que lleva Metzeler, siempre me olvido de preguntarle cuáles son
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mancheguco
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Por otra parte, tengo un conocido con una GTL, que usa la moto para todo, de hecho no tiene coche, que le duran alrededor de 12.000kms. Creo que lleva Metzeler, siempre me olvido de preguntarle cuáles son 
Pues ya le estas preguntando cuales son, guapeton...
Que para un viaje largo son muuuy interesantes.
Pues ya le estas preguntando cuales son, guapeton...
Que para un viaje largo son muuuy interesantes.
Por otra parte, tengo un conocido con una GTL, que usa la moto para todo, de hecho no tiene coche, que le duran alrededor de 12.000kms. Creo que lleva Metzeler, siempre me olvido de preguntarle cuáles son
Pues ya le estas preguntando cuales son, guapeton...
Que para un viaje largo son muuuy interesantes.
Lo de guapetón no lo digas delante de mi mujer que es muy celosa!!!
Ya le pregunté. Tiene una GTL del 2007 y usa Metzeler Z8 código M.
Dice que no corre, que va por el libro y le duran alrededor de 12.000 kms
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mancheguco
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Gracias....
mancheguco
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Yo estoy pendiente de cambio, así que me las miro ya.
No el soporte lo puedes sacar en la casa , es probable te digan que para esa moto no hay , pero existe, lo único que hay que hacer un pequeño apaño hay que recortar un embellecedor para sacar el soporte por su parte trasera.
Adjuntos
hay mucha ingeniería ahí , ehhh .... jajajaja
a mi me gusta como queda el baúl, incluso pide uno mas grade ......en mi humilde opinión claro.
quizás el respaldo plastiquero....lo tapizaría como el asiento ...en mi humilde opinión tambien , claro.
a mi me gusta como queda el baúl, incluso pide uno mas grade ......en mi humilde opinión claro.
quizás el respaldo plastiquero....lo tapizaría como el asiento ...en mi humilde opinión tambien , claro.
Muy buenas compañeros, yo acabo de comprarme una k 1600 B y estoy encantado, le he hecho solo 1.000 kms. pero es una moto que tiene mucho que ofrecerte a cambio de algunos puntos negativos, pero no existe una moto perfecta para todo, lo mejor es el equilibrio entre lo práctico de tu uso en moto y el gusto por un modelo especifico (hay veces que se contradice). Por mi parte 100% recomendable este modelo. Como voy siempre con la parienta, le he puesto un respaldo y parrilla (la moto es más bonita de serie) y ahora estoy esperando una pantalla un poco más grande y con esto, moto para muuuuuchos kilometros. Espero poder conoceros pronto. Un abrazo a todos.
Bienvenido y enhorabuena por esa máquina. Yo compré la Grand America precisamente por eso, por que me gusta que venga la jefa, si no, sin duda, me hubiera pillado la B. La moto se desenvuelve muy bien por todo tipo de carreteras, hasta en los tornatti más joios ???????. A la mía le puse una pantalla Vstream un poco más grande, le queda como el carallo, pero en el invierno gallego, se nota. Quita mucho ruido, viento y, sobre todo, escucho mejor la música, soy un macarra, lo siento, jajajajajaj.
También le acabo de comprar un cubre manos en los chinos, en Wunderlinch cuesta 170 euros y en Aliesprex 39€, después de tres pares de guantes de invierno, no me encuentro cómodo con ninguno y por eso las compré. Seguramente sean una mierda, pero para probar, me valen de sobra.
Vaya rollo acabo de soltar, ???, lo dicho, bienvenido y a disfrutarla.
✌✌✌✌✌
mancheguco
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A mi si m cabe un integral
Muchas gracias por la Info.
Rafagas,
mancheguco
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Por cierto es un Blauer talla mediana
Gracias Naritus, poco a poco la iremos terminando ?
mancheguco
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Disfrútala.No te precipites a cambiarla.
No es una moto práctica.Pero difícilmente vas a encontrar otra moto tan bonita y que te de tantas sensaciones positivas.
Hola Motards,
Ando pensando en el cambio de mi “iaia” por una moderna y me está encantando el concepto Bagger, aunque no soy capaz de ver ninguna en los concesionarios de Barcelona.
¿Hay algún grupo por la zona?
Ráfagas,
Hecda
Ando pensando en el cambio de mi “iaia” por una moderna y me está encantando el concepto Bagger, aunque no soy capaz de ver ninguna en los concesionarios de Barcelona.
¿Hay algún grupo por la zona?
Ráfagas,
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mancheguco
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El concepto Bagger es muy atractivo.La HD Street Glide,la Goldwing Bagger izada.....pero es que la K 1600 va muuuy bien.De hecho es la más ágil de todas las K16.Ese manillar ancho es increíble...
Hola.buenas , llevo poco tiempo con esta moto k1600 bagger, me gustaría me comentarais cuanto la Durán las ruedas de la moto,. Así como cuanto os salen de precio y que modelo pueden ser mejor o durar mas, así como las revisiones ,. Para ir haciéndome una idea ,. Llevo ahora 7000 km y estoy encantado y ya dentro de poco me tocará cambiar neumáticos y la revisión.
Gracias y un saludo
Gracias y un saludo
En mi Grand America, 6800 los primeros y 6900 los segundos, los Brigstone Battlax de serie, a ritmo normal. Tan bien es cierto, que las pude estirar un poco más, pero las ruedas, es lo que va a los frenos,????. Ahora tengo puestas las Pirelli Angel GT2, que me las recomendó un forero. Tengo un conocido con una GTL que lleva unas Metzeler, que le duran 12.000 kms, dice que anda por el libro y que nunca le duran menos, de hecho, no tiene coche, aquí en Lugo, que llueve día si día también.....
No, de Wunderlich. Compré unos chinos y me los mandaron translucidos. Paso de pelearme con ellos. No vuelvo a comprar nada que no sea de confianza
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En los tornillos debajo del botón SOS y del otro lado donde las antiniebla. Es fácil de poner
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Hola compañeros, una pregunta en referencia al consumo de aceite :
Un conocido me comenta que tiene comprobado un consumo de 0.5 l cada 1000, en bmw lo dan por bueno por que lo pone en el manual pero a él y a mí nos parece excesivo, la moto fué adquirida a un particular, ahora lleva 23.000 km pero el consumo lo tiene comprobado desde los 16.000, tengo oido que en motores grandes puede ocurrir pero tánto..?
Me urge darle una contestación..
Gracias
Pep
Un conocido me comenta que tiene comprobado un consumo de 0.5 l cada 1000, en bmw lo dan por bueno por que lo pone en el manual pero a él y a mí nos parece excesivo, la moto fué adquirida a un particular, ahora lleva 23.000 km pero el consumo lo tiene comprobado desde los 16.000, tengo oido que en motores grandes puede ocurrir pero tánto..?
Me urge darle una contestación..
Gracias
Pep
Mi Grand America, en el primer cambio de aceite, a los 10.000, solo le faltaban 0.2 litros. Ahora, por desgracia, sólo tiene 15.000, y sigue el nivel prácticamente sin moverse. He de revisar el manual, pero 0.5 litros por cada mil kms, me parece excesivo.