video HONDA VFR 1200 - Página 6
Página 6 de 7 PrimerPrimer ... 4567 ÚltimoÚltimo
Resultados 51 al 60 de 66

Tema: video HONDA VFR 1200

  1. #51
    Arrancando
    Fecha de ingreso
    18 ene, 10
    Mensajes
    49

    Re: video HONDA VFR 1200

    Solo veo una pega, tiene que envenenar la sangre, mejor no probarla, he tenido dos v4 honda y ....no coment. Cosas de la edad sera digo yo. Si habeis probado o tenido alguna vf se os habra grabado la dulzura de ese motor y esta con mas de 150 cv sera mejor no probarla, no probarla, no probarla,,,,,,cuando es lo de Honda day???

  2. #52
    En moto por el mundo
    Fecha de ingreso
    22 nov, 09
    Mensajes
    2,338

    Re: video HONDA VFR 1200

    Una de las cosas que dan calidad, exclusividad y lujo a una marca precisamente son la cantidad y calidad de extras que puedes añadir para crearte tu propio vehículo a la carta.
    Ojo, no estoy hablando de la VFR, que me encanta con y sin control de tracción, vamos, que me la regalen, pero es una pena como dice El Uve que no puedas ponerle ese extra...
    Lo mismo me pasa a mi con la RT, que me gustaría con xenon, pero...no va a ser peor moto por eso, pero, es una pena

  3. #53
    En moto por el mundo Avatar de JOSONEN
    Fecha de ingreso
    08 ago, 09
    Mensajes
    1,273

    Re: video HONDA VFR 1200

    Yo también apoyo a la gente que se está posicionando a favor de que exista la opción de poder montar el control de tracción.

    Todo lo que sea aumentar la seguridad en un vehículo me parece bien, independientemente de que la cabeza del conductor-piloto es, por supuesto, lo más importante ya que existen muchas ocasiones en la carretera que ni ayudas electrónicas, ni na,

    Pero en una moto de este estilo me parece de lo más lógico reclamar uno de estos "gagets" como opción a elegir por el futuro comprador.

    Por cierto, al principio no me gustaba nada, y ahora cada vez me gusta más, aunque por suerte o desgracia para mi, no me puedo ni plantear hacerme con una. :'(

    Aparte de que mi querido YUNKE me llena de satisfacciones* ;D ;D

    Vssss!!!
    En el LADO OSCURO......!!!!!!!!!

  4. #54
    En moto por el mundo
    Fecha de ingreso
    07 feb, 02
    Ubicación
    Navarra
    Mensajes
    2,306

    Re: video HONDA VFR 1200

    En la sección Descargar y Compartir, hay un nuevo vídeo en el que se muestra la primera VFR saliendo de la línea de producción de nuestra fábrica de Kumamoto.

    http://feelvfr.com/es_ES/pages/mainp...r:E10/ln:es_ES
    [media]http://videos.feelv4.com/vfr/kumamoto_es.mov[/media]

    http://videos.feelv4.com/vfr/kumamoto_es.mov
    Un reto, una ilusión.... www.nordkappextreme.com

    "Como no sabían que era imposible, lo hicieron"

  5. #55
    En moto por el mundo
    Fecha de ingreso
    07 feb, 02
    Ubicación
    Navarra
    Mensajes
    2,306

    Re: video HONDA VFR 1200

    la 1ª prueba en Loja-Andalucía
    [media]http://videos.feelv4.com/vfr/loja_es.mov[/media]

    http://videos.feelv4.com/vfr/loja_es.mov
    Un reto, una ilusión.... www.nordkappextreme.com

    "Como no sabían que era imposible, lo hicieron"

  6. #56
    En moto por el mundo Avatar de ks34_forever
    Fecha de ingreso
    11 dic, 08
    Mensajes
    3,821

    Re: video HONDA VFR 1200

    Yo sigo diciendo que han esperado mucho para cambiar la VFR y no se han lucino en absoluto más bien todo lo contrario,y sigo diciendo que tanto el control de tracción y como no el ABS te pueden librar de alguna "torta" que otra por mucha experiencia que tengas

  7. #57
    Arrancando
    Fecha de ingreso
    27 sep, 06
    Mensajes
    61

    Re: video HONDA VFR 1200

    Cita Iniciado por 495111167D444D5047544750220
    Yo sigo diciendo que han esperado mucho para cambiar la VFR y no se han lucino en absoluto más bien todo lo contrario,y sigo diciendo que tanto el control de tracción y como no el ABS te pueden librar de alguna "torta" que otra por mucha experiencia que tengas
    ¿que no se han lucido?, joder macho pues si que eres exigente, las RR y demas cojen una moto de temporada, le suben unos caballos, le quitan un kilo, le pintan de otro color y listo NUEVO MODELO.. JODER esto sique es una vacilada ¿o no?
    Luego Honda coje su VFR, se sube un 33% la cilindrada, pasa de 100 a 170cv (un 70% mas que la antigua), usa cardan (en lugar de cadena)... ¿y no es un gran cambio? ¿conoces alguna moto que haya cambiado mas?
    Otra cosa es el diseño que si bien para gustos colores, para mi es fea de cojones en las fotos (mira que me gustaba la antigua).
    A mi la filosofía me parece un acierto pero dejemos de compararlas con las RT, joder que no tiene nada que ver ni es su nicho, el suyo es la K1200S para eso la PanEuropean (que esta obsoleta en diseño, prestaciones... y precio).
    Lo de seguridad, mira cuando mas... mejor y si es desconectable... mejor aun.
    Los quemaos vamos de que si con el ABS frenamos menos, que si sin control de traccion colocamos mejor la moto y bla, bla, bla que tiene mucho de lengua y poco de real, pero dire que eso en circuito esta chachi donde tienes todo controlado al 99%, pero en carretera, en el dia al dia... anda que no me he librado de historietas con el ABS de mi K1200S (ya son mas de 82000km sobre la misma).
    Es una moto para turismo-deportivo, que eres un quemaoo, pues a por una MV Augusta F312 o a por una Aprillia RSV, o Ducati, y ya veras lo que mola llevarla en linea recta a 270, se mueve mas que una potra salvaje, pero te deja todo el felling.
    Para mi la VFR tiene una pinta excelente y espero que Honda no la cague con la ejecución (diseño ya es feo y no se puede hacer nada) y de precio la Ostia :-)


  8. #58
    En moto por el mundo
    Fecha de ingreso
    22 nov, 09
    Mensajes
    2,338

    Re: video HONDA VFR 1200

    Cita Iniciado por 4F50495C4B390
    [quote author=495111167D444D5047544750220 link=1264277353/55#55 date=1264711065]Yo sigo diciendo que han esperado mucho para cambiar la VFR y no se han lucino en absoluto más bien todo lo contrario,y sigo diciendo que tanto el control de tracción y como no el ABS te pueden librar de alguna "torta" que otra por mucha experiencia que tengas
    ¿que no se han lucido?, joder macho pues si que eres exigente, las RR y demas cojen una moto de temporada, le suben unos caballos, le quitan un kilo, le pintan de otro color y listo NUEVO MODELO.. JODER esto sique es una vacilada ¿o no?
    Luego Honda coje su VFR, se sube un 33% la cilindrada, pasa de 100 a 170cv (un 70% mas que la antigua), usa cardan (en lugar de cadena)... ¿y no es un gran cambio? ¿conoces alguna moto que haya cambiado mas?
    Otra cosa es el diseño que si bien para gustos colores, para mi es fea de cojones en las fotos (mira que me gustaba la antigua).
    A mi la filosofía me parece un acierto pero dejemos de compararlas con las RT, joder que no tiene nada que ver ni es su nicho, el suyo es la K1200S para eso la PanEuropean (que esta obsoleta en diseño, prestaciones... y precio).
    Lo de seguridad, mira cuando mas... mejor y si es desconectable... mejor aun.
    Los quemaos vamos de que si con el ABS frenamos menos, que si sin control de traccion colocamos mejor la moto y bla, bla, bla que tiene mucho de lengua y poco de real, pero dire que eso en circuito esta chachi donde tienes todo controlado al 99%, pero en carretera, en el dia al dia... anda que no me he librado de historietas con el ABS de mi K1200S (ya son mas de 82000km sobre la misma).
    Es una moto para turismo-deportivo, que eres un quemaoo, pues a por una MV Augusta F312 o a por una Aprillia RSV, o Ducati, y ya veras lo que mola llevarla en linea recta a 270, se mueve mas que una potra salvaje, pero te deja todo el felling.
    Para mi la VFR tiene una pinta excelente y espero que Honda no la cague con la ejecución (diseño ya es feo y no se puede hacer nada) y de precio la Ostia :-)

    [/quote]

    Cuanta razón tienes en lo subrayado . Hay mucho Rossi de boquilla, cuando el que es un Rossi de verdad no se jacta de nada

  9. #59
    En moto por el mundo Avatar de ks34_forever
    Fecha de ingreso
    11 dic, 08
    Mensajes
    3,821

    Re: video HONDA VFR 1200

    Cita Iniciado por 233C253027550
    [quote author=495111167D444D5047544750220 link=1264277353/55#55 date=1264711065]Yo sigo diciendo que han esperado mucho para cambiar la VFR y no se han lucino en absoluto más bien todo lo contrario,y sigo diciendo que tanto el control de tracción y como no el ABS te pueden librar de alguna "torta" que otra por mucha experiencia que tengas
    ¿que no se han lucido?, joder macho pues si que eres exigente, las RR y demas cojen una moto de temporada, le suben unos caballos, le quitan un kilo, le pintan de otro color y listo NUEVO MODELO.. JODER esto sique es una vacilada ¿o no?
    Luego Honda coje su VFR, se sube un 33% la cilindrada, pasa de 100 a 170cv (un 70% mas que la antigua), usa cardan (en lugar de cadena)... ¿y no es un gran cambio? ¿conoces alguna moto que haya cambiado mas?
    Otra cosa es el diseño que si bien para gustos colores, para mi es fea de cojones en las fotos (mira que me gustaba la antigua).
    A mi la filosofía me parece un acierto pero dejemos de compararlas con las RT, joder que no tiene nada que ver ni es su nicho, el suyo es la K1200S para eso la PanEuropean (que esta obsoleta en diseño, prestaciones... y precio).
    Lo de seguridad, mira cuando mas... mejor y si es desconectable... mejor aun.
    Los quemaos vamos de que si con el ABS frenamos menos, que si sin control de traccion colocamos mejor la moto y bla, bla, bla que tiene mucho de lengua y poco de real, pero dire que eso en circuito esta chachi donde tienes todo controlado al 99%, pero en carretera, en el dia al dia... anda que no me he librado de historietas con el ABS de mi K1200S (ya son mas de 82000km sobre la misma).
    Es una moto para turismo-deportivo, que eres un quemaoo, pues a por una MV Augusta F312 o a por una Aprillia RSV, o Ducati, y ya veras lo que mola llevarla en linea recta a 270, se mueve mas que una potra salvaje, pero te deja todo el felling.
    Para mi la VFR tiene una pinta excelente y espero que Honda no la cague con la ejecución (diseño ya es feo y no se puede hacer nada) y de precio la Ostia :-)

    [/quote]
    O tú no me has entendido o yo no me he explicado bien,el ABS y el control de tracción o cualquier otro sistema de seguridad en carretera es incuestionable,lo de la moto (VFR) es solo mí opinion han tardado mucho en sacarla y es mucho más incopleta que la KS ,por ejemplo.
    PD:En ningún momento la he comparado con la RT

  10. #60
    Arrancando
    Fecha de ingreso
    05 jun, 09
    Mensajes
    73

    Re: video HONDA VFR 1200

    me imagino que tiene que ir de maravilla, pues una moto(casi, casi, la moto que sea) recien diseñada, te guste o no, va bien.pero siempre tendra sus cosas buenas y sus cosas menos buenas.
    lo que me llama mucho la atencion, en los comentarios que se hacen siempre hacia honda, y quiza, hacia la vfr en particular es que sean siempre buenisimos,(que si es "UNA HONDA&quotetc y ya damos por sentado que es la leche.yo salgo habitualmente en moto con un compañero que tiene una vfr ivtec 800, con 80.000 kms, la pruebo habitualmente, y os puedo decir que la moto va bien, pero que tampoco es orgasmica.parece que tiene dos motores diferenciados, uno hasta mas o menos 7000 r.p.m. y otro de ahi en adelante,las recuperaciones en marchas largas no son la leche precisamente hay, que jugar bastante con el cambio .ahhhhh y en los 80.000 kms le dio alguna que otra averia, no precisamente barata de reparar.
    asi que hay para todos....

Página 6 de 7 PrimerPrimer ... 4567 ÚltimoÚltimo

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •