REGULAR SUSPENSION DELANTERA
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Tema: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

  1. #1
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    REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Alguien sabe si se regula la suspension delantera y como se hace si es asi, para mi gusto esta muy blanda, gracias de antemano

  2. #2
    Curveando
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Supongo que sera de la r1200gs porque las demas no llevan regulacion y en la 1200 lo desconozco..

  3. #3
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    si perdon se me olvido ponerlo es en la 1200 gs, alguien sabe como se regulapillas un bache por muy pequeño que sea y daun golpe en seco, parece que es como si estuviese el amortiguadpor roto y tiene solo 23000km

  4. #4
    Acelerando Avatar de PereGS
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Hola Almargen, para regular la suspension delantera es sencillo ,necesitas una llave fija que ya viene con el extenso kit de herramientas :-X :-Xel pretensado tiene 5 posiciones para apretarlo hacia la izquierda y para destensar el muelle hacia la derecha
    es cuestion de que vayas probando para ver que posicion te va mejor

    el manual recomienda:nivel 2 (por carretera)
    nivel3(para carga y uso en pistas)
    nivel 5 (campo a traves)

    Unsaludo V,ssssssssss

    FABER EST SUAE QUISQUE FORTUNAE

  5. #5
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    gracias amigo lo hare

  6. #6
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Pero, por mucho que lo aflojes, siempre estará demasiado duro. Al menos esta ha sido siempre mi opinión sobre la 1200GS, en lo que a baches "secos" se refiere.

    El sistema telelever siempre dá tacto seco y en los baches cortantes parece que la moto se rompe

    Me pasé un año dándole vueltas al tema, hasta que me rendí a lo inevitable, la GS es así

  7. #7
    Curveando
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Cita Iniciado por fesefu
    Pero, por mucho que lo aflojes, siempre estará demasiado duro. Al menos esta ha sido siempre mi opinión sobre la 1200GS, en lo que a baches "secos" se refiere.

    El sistema telelever siempre dá tacto seco y en los baches cortantes parece que la moto se rompe

    Me pasé un año dándole vueltas al tema, hasta que me rendí a lo inevitable, la GS es así

    Que no, que no, que es al revés: que el compañero Almargen lo nota demasiado blando. *

  8. #8
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Cita Iniciado por Rubenmb2
    [quote author=fesefu link=1230333406/0#5 date=1230491467]Pero, por mucho que lo aflojes, siempre estará demasiado duro. Al menos esta ha sido siempre mi opinión sobre la 1200GS, en lo que a baches "secos" se refiere.

    El sistema telelever siempre dá tacto seco y en los baches cortantes parece que la moto se rompe

    Me pasé un año dándole vueltas al tema, hasta que me rendí a lo inevitable, la GS es así

    Que no, que no, que es al revés: que el compañero Almargen lo nota demasiado blando. *[/quote]

    Pues tienes razón, pero la verdad es que más adelante, el propio Almargen decía:
    ".....pillas un bache por muy pequeño que sea y daun golpe en seco..."

    Por eso interpreté que pudiera estar dura, no veo cómo puede haber un golpe en seco estando la suspensión delantera blanda, sabiendo que la suspensión delantera de la GS raramente hace tope (el telelever lo impide en general)

    En todo caso, vaya lío lo de la suspensión delantera de la GS....

  9. #9
    Curveando
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Cita Iniciado por fesefu
    [quote author=Rubenmb2 link=1230333406/0#6 date=1230493701][quote author=fesefu link=1230333406/0#5 date=1230491467]Pero, por mucho que lo aflojes, siempre estará demasiado duro. Al menos esta ha sido siempre mi opinión sobre la 1200GS, en lo que a baches "secos" se refiere.

    El sistema telelever siempre dá tacto seco y en los baches cortantes parece que la moto se rompe

    Me pasé un año dándole vueltas al tema, hasta que me rendí a lo inevitable, la GS es así

    Que no, que no, que es al revés: que el compañero Almargen lo nota demasiado blando. *[/quote]

    Pues tienes razón, pero la verdad es que más adelante, el propio Almargen decía:
    ".....pillas un bache por muy pequeño que sea y daun golpe en seco..."

    Por eso interpreté que pudiera estar dura, no veo cómo puede haber un golpe en seco estando la suspensión delantera blanda, sabiendo que la suspensión delantera de la GS raramente hace tope (el telelever lo impide en general)

    En todo caso, vaya lío lo de la suspensión delantera de la GS....[/quote]


    Saludos, fesefu. *

  10. #10
    En rodaje Avatar de datograma
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    Re: REGULAR SUSPENSION DELANTERA

    Por la situación del telelever horizontal, siempre vas a notar esos golpes secos, que malamente serán absorvidos por la suspensión. Por lo tanto de poco te va a valer variar la precarga del muelle que es lo único que puedes regular delante.

    Es un gran invento para la carretera y limitado en campo. Hay que asumirlo de esta manera.

    BMW fabricó una gran boxer campera con su HP2 con horquilla. Capacidad de absorción y grandes recorridos de suspensión. Navega sobre surcos y roderas que es una maravilla. Pregunta a Fesefu las diferencias que nota en este apartado.

    Un saludo.

    P.D. Mirar este enlace. http://www.dinamoto.it/DINAMOTO/on-l...Telelever.html
    Respetemos la naturaleza para el futuro.

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