Impresiones con los nuevos Michelin Anakee III - Página 6
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Tema: Impresiones con los nuevos Michelin Anakee III

  1. #51
    Acelerando Avatar de Zama
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    Después de unos 2500 km y ayer un poco de off, a falta de ver el kilometraje total, me atrevo a decir que mejor que los anakee 2. Y curiosamente, y adelanto que no soy ningún fenómeno, dónde los he notado muy, muy bien fue en off. Viendo el dibujo, no las tenía todas conmigo, pero me sorprendieron agradablemente. En seco y mojado.. Superiores, y eso que los 2 eran muy buenos. Lo malo, al igual que sus predecesores, es que se llega a rodar sobre todo el flanco del neumático demasiado fácil, cosa que con las PR3, por mucho que tumbara, siempre tenía margen.
    En definitiva, muy buena rueda.

  2. #52
    Curveando Avatar de homi
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    Cita Iniciado por Zama Ver mensaje
    Después de unos 2500 km y ayer un poco de off, a falta de ver el kilometraje total, me atrevo a decir que mejor que los anakee 2. Y curiosamente, y adelanto que no soy ningún fenómeno, dónde los he notado muy, muy bien fue en off. Viendo el dibujo, no las tenía todas conmigo, pero me sorprendieron agradablemente. En seco y mojado.. Superiores, y eso que los 2 eran muy buenos. Lo malo, al igual que sus predecesores, es que se llega a rodar sobre todo el flanco del neumático demasiado fácil, cosa que con las PR3, por mucho que tumbara, siempre tenía margen.
    En definitiva, muy buena rueda.
    A mi me pasa igual. Se llega a rodar sobre el limite del flanco fácilmente. Este punto y su ruido a rodar son los unicos puntos negativos que he encontrado. Por lo demás es una excelente rueda, muy equilibrada para lo negro. Sobre lo marrón no opino ya que no soy usuario de estas vias, para eso tengo la BTT ;-)
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    No existe sonrisa más dolorosa que la que surge para ocultar una lágrima.

  3. #53
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    Gracias boxercardan, a eso me referia, compis que vengan justo de los trail attack para comparar. La verdad es que van muy bien, aunque en mojado tampoco son nada del otro mundo. En seco muy bien, la verdad. Para el siguiente juego igual cambio.
    Última edición por Asturiancetorix; 01/09/2013 a las 13:27

  4. #54
    Arrancando Avatar de Nniikkoozz
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    parece que es bien subjetivo el tema, yo tenia la esperanza que los Anakee III fueran buenos, siempre he montado Anakee en mis motos, primero los I en dos Vstrom y luego II en una 1200 gs 2007, siempre me parecieron mejores que los metzeler tourance, sobretodo en mojado y en pavimento en malas condicionees.

    La LC me llegó con tourance next, no puedo decir que sean malos pero definitivamente me dan menos seguridad que los Anakee II, honestamente no me gustaria montar los next nuevamente, entonces si los Anakee no son buenos (Por lo menos en este post son mas las opiniones negativas que las positivas) pues tocara esperar que Dunlop o Pirelli saquen opciones para la LC.

    Igual solo llevo 2000 kms con los Next asi que espero que con el tiempo pueda ir cambiando mi opinion de ellos, incluso por que al ser una moto muy diferente a las anteriores pues hay mucho que aprender, esa tambien podria ser la causa de mi mala percepcion de las llantas...
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  5. #55
    Acelerando Avatar de Lendakari74
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    Totalmente de acuerdo..con los Anakee III= NO CHICKEN STRIPES¡¡¡

  6. #56
    Curveando Avatar de Jordi74
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    Pues a mi no me gustan nada, solo llebo 600km con ellas y mi nueva y flamante 1200 y este domingo me dieron un par de avisos y sin apurar y sobretodo el ruido, me recuerda el ruido de los quads cuando van por carretera con los pneumaticos de tacos
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  7. #57
    En moto por el mundo Avatar de pacoGS
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    ... pues yo me las acabo de comprar...

  8. #58
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    Nadie comenta nada de los pilot road 3, yo los llevo en mi moto actual y muy contento. Eso si, no son off road.
    Última edición por fex00144; 02/09/2013 a las 22:15

  9. #59
    Acelerando Avatar de Zama
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    Tranqui Paco, has acertado. Incluso, como ya he dicho en off las noté igual un poco mejor que las anakee dos...

    Mi impresión, claro. Con respecto a las PR3, son cojonudas. Las anakee 3 las noto muy parecidas a las PR3, mejor en off por supuesto y en el resto muy parecidas, eso si la duración de las PR3 es de risa. 4.500 km un juego y 7.000 otro, estirándolo. Hablo de la trasera. Las delanteras, sean las que sean, me llegan todas a los 20.000 sin problema.
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  10. #60
    En moto por el mundo Avatar de pacoGS
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    Pues eso es lo que busco... Algo mas de cuartelillo en off y duracion... El resto ya viene solo asi que se le pille el punto.

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