Consulta Técnica llave dinamométrica / Pares de apriete R1200 GSA 2017

nemo_34

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Curveando
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Os quiero consultar que llave dinamométrica es más adecuada para mantenimientos varios en una GSA .

Lo comento porque viendo el tema en eBay veo diferentes rangos de apriete y por otro lado diferentes machos en la carraca , 1/4, 3/8,... etc...
Y ya para nota , donde puedo encontrar los pares de apriete de mi moto, ¿hay algún archivo general? ,
Gracias por vuestra ayuda.
Vss
 
Segurmaf dijo:
Yo me compre la llave dinamometrica de Norauto, creo que es de 28NM a 270NM me costo unos 26 euros y los pares de aprete en el manual de la moto suele ir lo mas principal, o te buscas el manual de taller en pdf
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Gracias Sugurmaf.

sabes donde podría encontrar ese manual en pdf .??
Saludos
 
AnxoFoz dijo:
Coño que barata!!!
Yo la más barata que encontré me ha costado ciento y pico euros sin ser profesional 100%, y tampoco sabía que empezaban en más de 0NM, porque todas las que he visto y tenido en la mano empezaban en 0NM, tengo una de 0NM a 200NM, pero eso sí, de ciento y pico euros, y en esos rangos más baratas no he encontrado nada, pero más caro, lo que se quiera.
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Si yo tb las he visto de esas por eso me pregunto si es necesario tanto rango de par de apriete, con lo que el precio baja considerablemente
 
http://www.ebay.es/itm/Llave-Dinamometrica-28-210Nm-con-certificado-de-calibracion-BGS-98-/350559025372?hash=item519ef238dc

De hecho había pensado en esta..
¿que os parece? 43,5 €

Vs
1
 
Segurmaf dijo:
Mira la mitad de precio y tiene es igual de 28/210

http://www.ebay.es/itm/like/201943668059?chn=ps

Yo tengo una de esas, aunque si la tuviera que comprar hoy, la pillaria de mas rango de aprietes para que me valga para todos los tornillos, como por ejemplo esta

http://www.ebay.es/itm/Llave-dinamometrica-1-2-10-a-210nm-en-estuche/182089460369?_trkparms=aid=222007&algo=SIM.MBE&ao=1&asc=20150313114020&meid=28a25c3960c04182b09da9f0a773610e&pid=100338&rk=13&rkt=30&sd=201943668059&_trksid=p2141725.c100338.m3726

La pela es la pela jejeje
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Gracias Segurmaf.

Ya está pillada, la de más rango.
Vss
1
 
AnxoFoz dijo:
Si has hecho bien! No ves que al final lo que yo hice es una tontería, podía haberla pedido a alguien y punto, la he usado diez o quince minutos y a la cajita otra vez, y además no te lo pierdas!!! Tenía otra de la misma marca pero de 120NM. y esta la he comprado con más o menos urgencia cuando he cambiado el embrague de la viejita hace dos años más o menos. Ahora sólo la utilizo cuando cambio las ruedas porque prefiero sacarlas y ponerlas yo a tener que discutir con un "mecánico" por culpa de una llave neumática o un apretar "a ojo", sobre todo en la rueda trasera.
Quiero decir con esto que no la vas a utilizar tanto creo yo, como para que se te estropee tan fácilmente y no tiene mala pinta.
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eso mismo pienso yo...
Vss
 
Nemo buscate (no encuentro el post) una tabla que alguien puso (no se quien fue), en el que tenia detalldo los tornillos de la parte delantera y los de la parte trasera con sus pares de apriete, muy util, para tener ese hoja impresa al lado de la dinamotrecica.

Mas datos no te puedo dar porque mi meria como ves es de pez total ¡¡¡
 
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