Resultados de búsqueda

  1. E

    Swap r 1200 rt eliminar abs 1 ( servofreno) y montar un abs 2

    Es una opción interesante teniendo en cuenta que van a salir de estas motos porque se las están quitando de la agrupación de tráfico . En ppo no debería de haber problema ya que estás cambiando todo a excepción de motor ,chasis y algunas cosillas mas 😅. Ole por ti ! Dicho esto , alguien sabe si...
  2. E

    Pasar de 1100GS a 1200 RT

    Respuesta rápida , si estás contento no cambies . Yo he pasado de una 1100 gs a una 850 rt una 1150 rt y ahora a una 1200 rt del 2007. De las 4 motos , para mi (1,87 m) la mejor , la 1100 . Pegas , estética ( le cambie el frontal y le puse el de una 1150 gs ) , falta de 6 marcha y poco más …...
  3. E

    Hilo de usuarios de modelos BMW Ex-Policía/Autoridades

    Pues casualmente me pregunté lo mismo al ver una Foto de la detención de un capo de la mafia estos días y salían policías así uniformados …. A ver si alguien lo puede confirmar .
  4. E

    R1150RT SIN ABS NI SERVO

    Yo creo que va más por el lado que comenta Comandantebmw, se dan una vuelta ellos para ver que los testigos se apaguen y el estado general del vehículo . A mi que yo me diera cuenta sólo una vez probaron el abs haciendo una frenada de emergencia . Pero vaya , que lo pueden hacer . En eso...
  5. E

    R1150RT SIN ABS NI SERVO

    El abs salta o no salta , eso no es subjetivo :)
  6. E

    R1150RT SIN ABS NI SERVO

    Jajajaj , claro que si ! Muchas veces en los foros es difícil mantener una “conversación “ porque se pierden muchos matices . Al final nos hemos ido un poco del tema del hilo . Como bien dices cada uno hace con su moto lo que quiere :) . Aquí en Alemania en la TUV el inspector se monta en la...
  7. E

    R1150RT SIN ABS NI SERVO

    El problema es que las compañías rizan el rizo . Seguramente no pasará nada pero como tengas la suerte de que te toque un perito que lo mire ….. el tema es que se trata de una reforma de importancia que además afecta a la seguridad del vehículo . Lo único que pretendo es que pensemos en esa...
  8. E

    R1150RT SIN ABS NI SERVO

    Yo aquí veo dos problemas de base muy grandes . Primero , le estás quitando a un vehículo que pesa una barbaridad una medida de seguridad ( independientemente de que te guste o no el ABS) . Yo personalmente no iría tranquilo . Aquí en Alemania es común cuando llega el buen tiempo hacer un...
  9. E

    Bomba de gasolina y filtro RT1150 ¿Como desmontar?

    Yo calculaba con el cuadro y los papeles algo menos de 500 euros , pero no sabría decirte a ciencia cierta . De nada , si se puede ayudar en algo yo encantado .
  10. E

    Bomba de gasolina y filtro RT1150 ¿Como desmontar?

    Has pensado en comprar un chasis y ponérselo ? Puedes conseguir desde 120 euros uno alemán ( no se como será el tema de la homologación allí ) Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das...
  11. E

    Bomba de gasolina y filtro RT1150 ¿Como desmontar?

    En su día me ayudó a mi Comandante mbmw mucho , así que transmito algo de lo que me enseñó . Una moto que recupere también estuvo parada muchos años , la pregunta es , llega gasolina , pero los inyectores funcionan bien ? Prueba el Inyector del lado que no va .
  12. E

    Me chilla el ABS pidiendo socorro :)

    Eso suena a escobillas del motor del abs … pero seguros que alguien te podrá dar más información .
  13. E

    Duda compra R850R

    Tú escucha a la gente del foro que hay verdaderos eruditos , uno de ellos es ComandanteBmw . Esta es la mía , 850r del 99 versión policía . Tiene diferencias con la de serie pero es en esencia la misma moto. Puedes buscar este modelo ( no precisamente el de policía ) aquí en Alemania . La...
  14. E

    Cardan roto

    Yo tampoco he oído de muchos casos de rotura de cardan en las BMW. El problema normalmente suele ser un mal mantenimiento y un uso indebido . Mucha gente cree que un cardan es algo que dura ara siempre sin tocarlo y eso no es del todo cierto . En los primeros modelos de las 1200 no cambiaban ni...
  15. E

    Cardan roto

    Pues los expertos han hablado . Yo lo hice en mi Gs 1100 y fué una rotura de la cruceta que va al eje secundario . Estaba bien engrasada, nada oxidada pero al salir de una rotonda y dar gas fuerte explotó. Menos mal que fue a poca velocidad en ciudad y de mi época de dos tiempos llevo siempre la...
  16. E

    Luz reserva R1100RT

    Yo utilizo la técnica de mi buen amigo Fernando , en nuestro primer viaje largo a Croacia parábamos cada 200 kilómetros a echar un cigarro ( el, no yo ) y llenar la moto. Así que así se ha quedado la cosa , siempre cuando voy de ruta hago Fernandos . Sirve para estirar las piernas y despejar la...
  17. E

    Cardan roto

    Yo en su día cambie el cardan por el mismo motivo que tú . Viendo como estaba cuando rompió vi que lo habían montado de forma equivocada ( el cardan , la cruceta , lleva una posición ). Yo por el precio compré uno de desguace que se veía bastante bien y hasta hoy ahí sigue funcionando . Muy...
  18. E

    Gasolina E85 (bioetanol + gasolina) en R1200GS'07

    Después de ver lo que he visto en depósitos con gasolina con un 10% de etanol que han sido dejados meses …. Ni loco . Otra cosa es que sea para una ruta y se gaste en el día , pero ni con esas . Se come las gomas de una manera que da miedo y como han dicho atrae la humedad , con lo que oxida...
  19. E

    Necesito ayuda,embrague BMW R 850 R AÑO 2004

    Seguro que es eso . Revisa el soporte donde acaba la funda del cable del acelerador en cada cuerpo de inyección. A mi me pasó una vez al quitar el depósito y me volví loco .
  20. E

    Necesito ayuda,embrague BMW R 850 R AÑO 2004

    Me alegro ! He hablado con el varías veces para pedirle información acerca de piezas para la k75 que reparé. Se le ve una persona formal y que responde . Al final todos somos humanos y cometemos errores . ;)
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