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Ahí va mi abuela ¡¡¡

Te diria que no se puede sin modificar el guardabarros, ya que va fijado por debajo del puente de aluminio de la horquilla y no te da margen para elevarlo

Buenas. Yo al final adquirí una GSA 2016 y la anterior la deje sin haber solucionado nada (la verdad, me acostumbre al ruidito y sin mas) La GSA si es verdad que alguna vez me ha hecho algún "click" esporádico, pero ya no le doy ni la mínima importancia. La mía tiene solo 28000km (no me tireis...

Cierto. Me he colado otra vez. Este era :)

No es Mazinger Z, es Gundam. Yo también los confundía hasta que un amigo que le van los cómics me rectificó:)

idem

Pues a mi al reves. Todos me marcan o me han marcado demas

Igual es una chorrada lo que voy a decir pero, has comprobado el disco ranurado que va en la rueda delantera? El sensor de abs, vamos. No vaya a se r que igual alguna de la ranuras este taponada y cuente de menos.

Ahora habrá que cambiar de piñón y corona cada 10k kms ?

Entonces, no tardarias en pasar por el post de los alternadores ???

No funcionan igual. Los cascos de la primera foto, son cascos supraurales y se apoyan directamente sobre el pabellón auditivo y de esta forma te aislan del exterior para que escuches solo lo que se reproduce. Los altavoces de moto, puede que vayan a la misma distancia, pero no te impiden lo mas...

Pues que quieres que te diga. Si lo usas solo para comunicarte con el acompañante, distrae lo mismo que si conduces un coche y te habla el mismo. Mas distrae que te peguen un toque en el hombro y te intenten hablar a gritos para que puedas oírlo.

Yo lo he sacado entero sin desmontar basculante. Eso si, me las vi y me las desee para volver a ponerlo yo solo (la parte superior). El alinearlo cuesta un poco, pero poder, se puede. Si puedes agenciarte un ayudante, mejor.

Si es para la LC, por lo que veo en tu avatar, tienes que quitar la rueda y veras, no me acuerdo bien si uno o dos tornillos, por el paso de rueda, que fija el guardabarros al puente de la horquilla

Has vuelto cuatro veces ! :D:D muy chulas

No se si es flexiblock, pero a falta de comprobarlo, me pega más un rodamiento en el telelever

Efectivamente, en el lado izquierdo te falta la tapa. Lubrica bien antes de ponérsela. El oxido que se ve es en el rodamiento, pero al ser la parte exterior, no pasa nada. Intenta limpiarlo bien y con grasa y tapa, a tirar millas

Increible ¡¡¡

Exacto, nada como hacerlo uno mismo

Tiene toda la pinta de que no te lo cambiaron. eso si, cobrarlo nunca se les olvida.