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Aparte que un 180 en esa llanta no va bien asentado y el perfil y forma del neumático no son los correctos. Si cambias llanta pues sí estaría bien, si no no. Ves que te falta goma? Lo dudo. No sé siquiera si la 1300 ha variado las medidas de neumáticos.

Yo no tengo duda que eso está calculado en el diseño de la moto. Tú reparte el peso en las maletas y será más que suficiente.

Mil gracias compañero!!!

Claro, el mío ha ido bien siempre por eso lo quiero recuperar si puedo.

Quiero intentar reparar el Navi V que tengo. Además con la fama que tiene el VI miedo me da…

Es que mi pregunta es justo porque ya he puesto varios juegos de CTA2 y 3 y está claro que es un neumático fenomenal, pero siempre les he hecho no más de 10.000 por lo que necesito estar seguro de que puedo hacer 12.000 sin llegar muy justo. Creo que me voy a decantar por los Michelin Adventure...

Hola, sigues teniendo el aparato?. Yo estoy buscando uno averiado para cambiar algunas piezas al mío. Si lo tienes podemos hablar. Un saludo.

Hola a todos. Intentando cambiar la pantalla de mi Navigator V he roto los conectores. Si alguien tiene un Navi V averiado en el fondo del cajón y se quiere deshacer de él, podemos ponernos de acuerdo. Muchas gracias!!!

Busco un Navigator V averiado. El precio lo podemos acordar dependiendo de los daños que tenga. Saludos

Gracias J Maria. Me preocupa la banda central que es la que difícilmente me dura más de 10.000 sin mucha autovía, con lo que no creo que llegue a esos kms haciendo más autovía con los Conti. El delantero no me preocupa porque sé que cualquier opción me dará de sobra. Miraré los Z8. Un saludo!

Buenos días, Quisiera vuestra opinión y experiencias en este tema. Es sencillo, quiero subir a Cabo Norte este verano (unos 12.000 kms como mucho) y quiero hacerlo sin cambiar neumáticos. Es una GSA 2016, viajaré solo y solo quiero dar prioridad a la duración, no prima el agarre u otros...

Como conté me pasó con menos de 1000 kms en mi GSA 2016. Cambiaron una de la mariposas y hasta hoy 110.000 kms después. Yo no diría que es un fallo común, es una avería que puede pasar como tantas otras, que se repara y no debe volver a salir.

Grabar la matrícula está bien, pero si decides venderlo tú porque te apetece, no vas a poder y eso también es una faena.

Crees que haciendo algún tipo de reseteo de fábrica se puede recuperar ese espacio? Gracias!

Buenas noches, Quizás la pregunta es absurda, pero ayer actualicé el Navi V al último mapa y después en el ordenador aparecía el almacenamiento interno marcado en rojo indicando que quedaban pocos MB libres. Mirando con el explorador de Windows empecé a revisar las carpetas y ver qué podía...

De todos modos llevar la rueda desmontada está bien pero no veo qué soluciona. Normalmente las marcas se hacen si no se pone cuidado al sacar la cubierta de la llanta.

La tecnología Mosfet es muy recomendable. Tienen un diseño más moderno electrónicamente (mosfet es un tipo de circuito) y mucho más estable. Además consume menos corriente y facilita la vida al alternador. Yo lo llevo en mi 1200 LC del 2016 y con 120.000 km el alternador original. Espero que...

Exactamente de eso se trata..!! 👍

Depende de los modelos. En las 1250 sí pero en las 1200, creo que en ninguna.