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Entiendo que encaja bien no? Algo he leído de que algunos modelos quedan muy justos y precisan incluso de alguna modificación en ciertas partes. Gracias de nuevo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Muchas gracias. Algún modelo concreto? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Muy buenos días. creo que va tocando cambiar de batería. Podríais recomendarme alguna para mi moto? En el conce se va el cambio a casi 200€ muchísimas gracias.

La verdad es que yo no lo uso demasiado. No sé, será por mi forma de conducir que pocas veces voy medio-algo de vueltas. En alguna aceleración más o menos larga puedo usarlo para subir de marcha pero es raro. En el régimen en el que yo me suelo mover, no va del todo bien. Para reducir, lo uso...

A mi igual. Para reducir tengo que acelerar un pelin. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

A mi me pasa igual que a tí compañero. Diría que todas las marchas entras suaves salvo de 2ª a 3ª. Lo comentaré en la próxima revisión. Mientras tanto, pondré en práctica algunos de los consejos que he leído por aquí.

¿Cómo contacto con él? ¿A través de la página web directamente o tiene alguna dirección de correo directa? Gracias.

Buenas. Esta tarde he pedido presupuesto del top case Kappa de 48 litros y, entre el top case y el soporte, la broma sale por unos ¡570€! ¡Joooooder! Abrumado me hallo.

Una duda. ¿Hace falta algún tipo de accesorio para fijar estos baúles a la moto o encajan con el soporte que lleva la moto? Gracias.

Creo que lo puse en otro hilo. En relación a la preocupación sobre si el sistema sufre al ir adaptándose en marcha y con carga. La respuesta que me dieron es que NO. El sistema detecta cuando el amortiguador está en extensión (sin aguantar peso por decirlo de otra manera) y es en eso momento...

A mi también puede interesarme. No tenía pensado pillarlo de momento pero lo cierto es que me hubiera venido bien en las últimas rutas que he hecho. Parar para mirar el móvil es un poco coñazo.

Yo estaba igual. La mía aún no llega a los 2.000km. Como estoy aún haciendole un poco de rodaje, no la subo mucho de vueltas (no suelo pasar de 4.000) pero alguna vez que he probado el cambio pro en torno a las 5.000 vueltas, las marchas entran infinitamente mejor. Por debajo de ese rango cuesta...

Pues que yo sepa, al enchufar la clavija, se activan los modos Dynamic Pro y Enduro Pro (y desaparecen los equivalentes "no PRO")

A mi me sorprendió gratamente. Pensaba que, precisamente por los tacos, penalizaría de alguna manera frente a los CTA 2 pero, según la gráfica, no es así. Si por carretera tienen un rendimiento muy similar, incluso mejor en mojado, y además permiten salir algo a lo marrón ¡joder! parecen el...

En base a esta imagen que compara estos tres neumáticos, me sorprende que la TKC 70 iguale o supere en casi todo a la CTA 2 y, cuando no lo hace, es por muy poco. ¿No sería recomendable optar siempre por la TKC 70? A ver si alguien que las haya probado me puede iluminar. De momento tiro con las...

Pues yo lo noto bastante duro sinceramente. Cierto es que no llega a 2000km y aún no la estrujo mucho pero va más duro de lo que me gustaría... Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Hablando de la precarga. Tenía la idea de que, los distintos grados de precarga, se visualizaban en la pantalla como: un casco, dos cascos y caso + maletas (creo). En mi GS 2018 no veo que esto se visualice en ningún sitio. Lo que sí veo es que se puede modificar; mínimo, automático y máximo...

Pues mi sensor trasero lo clava (2,9). Igual a la medición manual. Sin embargo, el delantero me marca (2,2) y la medición manual (2,5).

Bueno, pues ya están puestos los estribos Touratech. Recopilo para interesados: - Punta Torx de 50 para quitar y poner el tornillo original de la moto - A 55 Nm según me han dicho en el concesionario No es complicado de poner pero rápido se va una horita entre unas cosas y otras...

Averiguado. 55 Nm me han dicho en el concesionario. Ahora ya solo queda ponerme con ello. Como digo, no parece difícil pero ese tornillo original no es precisamente pequeño y tengo que hacerme con una punta Torx que no tengo ahora mismo. Y la dinamométrica claro.