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Con 41.000 kms. reales. Año 99. Tiene caballete central, cubrepuños, fuelles de horquilla, baúl y bolsa sobredepósito. Cubiertas Mitas 07+ recién puestas. Reciente revisión general con bujías, filtro de aire Twin Air, aceites de motor y horquilla, frenos y kit de arrastre. Regalo otras pastillas...

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No te preocupes mucho por el mantenimiento, porque esta moto apenas lleva, son muy sencillos de hacer y además muy espaciados. Si te surge alguna duda al respecto no dudes en contactarme que yo las conozco bien; ya voy por la segunda.....

Soberbia máquina, Víctor! Enhorabuena 👍

Vendida. Se puede cerrar. Gracias a los participantes en este hilo y a los administradores - moderadores. Saludos

Creo que no se ha dicho, pero si la moto se queda apoyada en la pata de cabra, siempre lo hace con una marcha metida, generalmente primera. Y me subo y me bajo, SIEMPRE, con la pata de cabra extendida. Lo de la piel en el asiento es muy particular....... como el patio de mi casa...... Y...

¡Que la disfrutes, compañero! Enhorabuena por esa preciosidad 👌

Gracias por tu respuesta. Es para una CB1300, que, obviamente, sólo hace carretera, pero tiene 12kgm de par...... De serie lleva cadena superreforzada, en paso 530; lo digo para que te hagas una idea de los esfuerzos a los que va sometido el kit de arrastre. Esta moto viene cortísima de...

Me ofrecen una corona para la CB1300, fabricada en ergal, que es una aleación de aluminio endurecido. La cuestión es que, con el número de dientes que preciso, sólo la encuentro en ese material y no en acero como yo quiero, por su mayor longevidad. Y por ello, pregunto a los que las hayáis...

Pues fíjate que yo creo que el diablo no necesita abogado, puesto que ya ejerce él de fiscal...... Analizando lo expuesto por el compañero afectado, de la manera y formas con las que ha presentado los hechos y, sobre todo, con la humildad que ha demostrado, no creo que sea plato de buen gusto...

Por desgracia no es así..... Fuentes bien informadas me dicen que había un grupo de GC en prácticas - chicos y chicas - con motos de calle de lo más variopinto, al igual que su equipamiento, siempre de calidad. Están combinados con el helicôptero. La fiesta era en Venta del Obispo, ahí lo...

Pues yo me lo replantearía: a un buen amigo le recomendé Nito Notor, tras una avería en el servo de su, poco vista, R1150 RS y tras 4 años no le ha vuelto a dar problemas. Y llevó allí la moto, que entonces tenían sus instalaciones en el Sur de Madrid, en vez de mandar sólo el modulador

El ruidito lo hace el servomotor cuando se acciona cualquiera de los dos mandos, maneta o pedal, no sólo por el chequeo inicial; es lo que deberías mirar. Al ser frenada combinada, aunque anules el circuito trasero te lo debería seguir haciendo, al menos con la maneta. Con el pedal...

Gracias, Chopp, me será muy útil. 👍

De todos modos, es tan sencillo como preguntar al comprador y, llegado el caso, comprobar si hace el famoso ruidito...

Controlando el rebaño.......

Este finde andaré yo por allí con mi CB1300...... esa zona es un paraíso motero.....

Agua va!!

Mira que lo siento, compañero! Imagino tu estado de ánimo...... Por mal uso del embrague, suponiendo que hubieras abusado de él y lo hubieses hecho patinar de más, tan sólo se te habrían gastado prematuramente los discos, pudiendo, en un caso extremo, por un gran sobrecalentamiento, llegar a...