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Sigo con mi r 1150 RT "single spark" del 2000 (Que bien suena) mejorandola cada día.

Como empieces a hacerte el mantenimiento, estas perdido, es un vicio muy malo y muy adictivo. Sé lo que digo por experiencia, tengo la moto 18 años y no ha entrado nunca a un taller y no soy mecánico.

No hay palabras, no hay ninguna mala. Foto 1: 89........3puntos Foto 2: 280......2puntos Foto 3: 19........1 punto

Hola, siempre pensamos que más moderna es mejor, más potencia da más placer, y cuando maduramos volvemos a nuestras raíces.

Lo del modulador creo que después de 18 años con mi moto, es cuestión de cambiar el liquido de frenos cada año, me enseñe a hacerlo yo, gracias a este foro y de momento sin problemas.

Después de ver como se esta desarrollando este Dakar yo he decidido pasar de la prueba, igual que el sudafricano pasa del chileno, y ver que la organización brilla por su ausencia. (para no decir otras cosas poco apropiadas)

Bienvenido al foro, saludos desde alicante.

Bienvenido al foro, saludos desde Alicante.

Hola tarde mas en adaptar la llave que en montar el tensor, cuando arranque la moto sono dos segundos y no ha vuelto a hacerlo, ni en frio ni en caliente, creo que es mismo tensor que en las R1200 de la primera serie.

La masbonita de todas las boxer. Senota que tengo una 16 años hago yo el mantenimiento. Es relativamente facil.

lo mas importante el Servo, necesita una buene atencion. cada dos años, mejor cada año cambio de liquido de todo el circuito, esas motos con ese tiempo cambio cad seis años de todas las gomas del circuito de la gasolina, si la han mantenido en taller oficial seguro que esta todo bien.

LLevara WC (toilet) en la GW¿?

Impuestos......¿que impuestos?

Tomo nota.(y)

Yo se lo cambie cuando pinte las barras, y le puse otro sin saber que era tan bueno el viejo.:confused:

El Comandantebmw sabe lo que dice, puedes confiar, doy fé.

Purgadores americanos http://www.speedbleeder.com/index.htm Viene todo en americano, pero con algún colega y un traductor, si no controlas el guiri se puede hacer. En unos 15 días me los enviaron por correo.

Hola, cierto el producto que llevan impregnado de fabrica en la rosca se suele desgastar y toma aire, pero por pocos euros compre en la ferretería industrial un producto mejor que el teflon que sella perfectamente la rosca, no recuerdo la marca en este momento si te interesa lo busco. Me costo...

Yo tuve que adaptar una llave de 17 para poder sacarlo, le hice un corte suficiente y ya esta. Suena raro cuando la pones en marcha, dos o tres segundos y desaparece para siempre el feo ruido con el empujador antiguo cuando la arrancas, yo de todas formas lo monte cargado de aceite por si en caso.