2 aprendizaje tranki motos por lo marron 25-7-2009
Algunas fotos de la otra salida para hacer una idea por encima, aun que esta vez sera totalmente diferente:
Video de la primera salida: http://www.youtube.com/watch?v=CuVphQSgB2k
Que sepais que no es un curso si no una salida de aprendizaje para foreros,
compartiendo experiencias con otros, pero como una salida es pasar una sola vez por un sitio no se coge la misma experiencia que pasando varias veces por el mismo sitio y probando diferentes posturas o ejercicios.
Ni los organizadores, ni las personas que os asesoraran se haran responsable de los daños de vuestros vehiculos y propios, ni se obligara a nadie hacer un ejercicio o prueba que esa persona vea dificil o peligroso.
Bueno pues con esta salida por lo marron lo que se pretende es coger más equilibro y dominio de la moto para poder ir más seguro por las diferentes pistas, he incluso despues por la carretera.
Me explico, esta salida por lo marron es un aprendizaje pensado para motos tipo trail o gordas ya que debido al peso de estas motos por tierra tienen mas dificulta que motos más de enduro y por eso la importancia del equilibro con estas motos y todo lo que podamos aprender sera poco.
Lo importante es saber que da igual la moto que uno tenga o si uno es bajito o alto o gordo o delgado lo importante son las manos que cogen esa moto.
Se adquiere experiencia con las salidas pero la tecnica es más dificil de aprender si no te lo explican y para eso estan estas salidas de aprendizaje para aprender la base de las diferentes tecnicas.
Recomendaciones: Se puede venir con ruedas mixtas o con tacos ( estas ultimas lo tendran más facil ), es aconsejable venir bien equipado ( protecciones para ti y para la moto ) y con muchas ganas de aprender y querer hacer la mayoria de ejercicios.
Aviso: lo que se aprenda se aprendera de mano de un motero no de un profesional y recordar que aprenderemos de lo basico a lo avanzado pero sin llegar a ser para profesionales, lo otro ya llegara con la experiencia y los kilometros.
Precio de la salida, o sea del desayuno y comida ( ya que no tendremos tiempo para ir a desayunar y comer ): 20 euros que los podreis pagar por Ingreso bancario en la siguiente cuenta bancaria de La Caixa: 2100-4118-01-2100416965 y en concepto poner aprendizaje y vuestro nik, o en mano en el lugar de la kadada y antes de salir al circuito, gracias.
Menu más o menos::
Desayuno: cafe, leche, pastas, pica picas, etc, etc.
Comida: tortilla de patatas, embutidos varios, pan de payes, refrescos, agua, etc, etc. ( y muchas mas cosas que ahora no vamos a detallar )
Lo que entra en el aprendizaje y programa:
- Kedada en el lugar asignado por sms ( sms por el tema de participantes extras )( 8:30 ).
- Salida y llegada al circuito
- Desayuno ( 9:30 ).
- teorica y consejos.
- Ejercicios bajado de la moto y en la moto.
- Maniobras de equilibro encima de la moto.
- Pequeña vueltas por diferentes pistas de diferente nivel.
- Comida (15:30 ).
- Gps y orientación.
- Ejercicios de nivel avanzado.
- despedida.
( Este programa es mas o menos ya que depende del tiempo que tardemos y lo animalo que esteis para seguir o no y cada grupo tendra su programa)
El asesoramiento sera continuo y los ejercicios seran con puntuación ( para tener una referencia de futuras salidas de este tipo y que asi sea mas divertido )( en ningun momento sera una competición o algo parecido), en un circuito o zona donde realizaremos los ejerciciós o pruebas con sombra para la siesta y fuente para la calor.
Y se dara un diploma de participación ( por la cosa del cachondeo )detallado donde pondra vuestra puntuación para ver en futuras salidas de aprendizaje vuestra progresión.
Se haran fotos y se filmara un video para despues poder corregir los errores y mejorar.
El desayuno y comida se realizaran en el circuito por tema de tiempo.
Esta salida de aprendizaje a diferencia de la primera intentaremos que sea más profesional y divertida que la primera, aun que ahora ya tenemos la experiencia de la primera y por tanto seguro que sale mejor y nos lo pasamos muy bien.
Lugar donde quedaremos y hora: se dira por sms al movil pero sera por la zona de barcelona.( sms por tema de participantes extras no por ser algo ilegal )( el quedar un grupo de amigos para aprender y pasar un buen dia nunca es ilegal ).
Duración del aprendizaje: La duración sera de todo un dia ( más o menos de 8:30 a 17:30 o más ) pero con muchos descansos, aun que lo podreis dejar antes ya que no se obliga a nadie a quedase.
Persona que os asesorara y dirigida el aprendizaje:
puntomatrix ( entre unos cuantos).
Lista de participantes:
Grupo 1
1.- marmota59.- f800gs.- avisado por sms.
2.- danym.- f650gs.- avisado por sms.
3.- paupau.- g650x challenger. ( foro:bmwmotos ).- avisado por sms.
4.- puigmarti.- f650gs.
5.- emili.- avisado por sms.
6.- ramon valls.- suzuki drz.
7.- mtrodamon.- f800gs.- avisado por sms.
Grupo 2
8.- killobike.- tenere.
9.- Jannatx.- XR 600. ( foro: mtb ).- avisado por sms.
10. BiGfOOt.- dominator.- avisado por sms.
11.- f650gs.- avisado por sms.
12.- emilio.- 1200gs.- avisado por sms.
13.-
14.-
Los grupos son previsionales ya que se formaran los dos grupos una vez esteis en el circuito.
Limite maximo de participantes 14 motos.
Si teneis alguna duda me avisais, gracias.
Re: 2 aprendizaje tranki motos por lo marron 18-7-
Se os informa que este nuevo circuito para realizar el curso se puede llegar por carretera al mismo y dispone de fuente y arboles para poder estar en la sombra, no es el circuito de la otra vez heeeee.
Y los que no quieran realizar ruta por la zona ( dos rutas: una facil y la otra mas dificil ) se podran quedar en el circuito, para seguir practicando o comiendo, jeje.
Re: 2 aprendizaje tranki motos por lo marron 25-7-
2 aprendizaje tranki motos por lo marron 25-7-2009
Crónica de la salida 25-7-2009 :
Prodogo:
Bueno pues la verdad que no estoy muy inspirado en escribir esta crónica pero no puedo o no me permito el no decir al menos cuatro cosas de esta salida de aprendizaje, aprendizaje no curso heee, jajaja.
Si recordamos un poquito como fue la primera salida de aprendizaje en la cual como fue la primera fuimos un poco a ciegas, la diferencia es bastante grande y eso que en la primera salida contamos con la grata ayuda del señor inmoto y todos sus conocimientos, los cuales nos ofreció de grata manera, pero fue la primera y encima el día no ayudo mucho.
Por todo esto estoy muy contento de que hemos podido progresar adecuadamente y a mi parecer esta salida vista desde un participante me hubiera gustado mucho participar.
Los preparativos o comienzos siempre es lo mas fácil, pero eso si con mucho trabajo y planificacion de lo que se pretende realizar o montar, aunque después cuando ves que las cosas salen bien, no importa todo el trabajo realizado y esfuerzos tanto mios como de mis colaboradores o compañeros.
Ni esfuerzos, ni fatiga, cuando ves que la gente disfruta con lo que montamos o preparamos, pues ya esta eso es lo que más importa.
Unas cuantas semanas antes ya estaba buscando el mejor lugar y que fuera apropiado para lo que teníamos que hacer, ya que con la calor que ultimamente hacia no servía el circuito o lugar de la otra vez, y necesitavamos un lugar con sombras y fuente o algo parecido, nunca se pide mucho, jeje.
Una vez encontrado solo faltaba probar y probar todos los ejercicios que tenia en mente y comprobar si eran o no aceptables para una salida de aprendizaje de novatos.
Aun que más de una vez que pegue la gran ostia yo solo disfrute probando las pruebas como un niño pequeño.
Os cuento, la mayoría de ejercicios y pruebas eran vistos o realizados de cursos oficiales y de gente que monta cosas parecidas pero con las molificaciones necesarias para alactarlos a nosotros y al sitio donde se teñían que realizar.
Pensaba que participarian muchos compañeros aun que por otra parte contra menos fuéramos mejor ya que si no después no todos podrian realizar todas las pruebas, aun que finalmente así fue, jeje.
Inicio:
A las 6 de la mañana ya estaba despierto y eso que el día antes me fui a comprar las ultimas cosas y entre unas cosas y las otras me acosté casi a las 2, jeje
No tenia ni tiempo de tomar el café, una lucha rápida y a llevar cosas a la furgo, el traje,las ultimas compras, etc, etc.
Ya a las 7 había quedado con mi compañero de trabajo y gran aficionado a nuestros eventos o movimientos del foro.
Nos tomamos los cafés y llenamos los termos y a la furgo a subir mi moto dentro.
Me cachis de repente me llama mi amigo Luis que estaba entrando con su moto en el mismo parkin donde tengo la furgo que corriera que se le había metido la moto en un pequeño agujero y se le había caído encima, le ayude a levantar la motito y por suerte no se había hecho el nada físicamente pero si moralmente, que le vamos hacer la mayoría de caídas son en parado o en maniobras sencillas y a baja velocidad, por suerte de nuestra integridad física, jeje.
Jopeta se le rompió la maneta del freno delantero desde la raíz y el tramo de manillar del acelerador o sea que la moto ya no se podía mover y la aparcamos en la acera para llamar a la grúa a la vuelta de la salida, con el cabreo y malestar del amigo por la tonta caída.
Una vez metida la moto en la furgo e ir a buscar el coche donde tenia mas comida y todo cargado emprendimos el camino al lugar del aprendizaje cerca de la zona del bruc, si no antes de haber recibido la llamada del amigo marmota que ya se iba hacia el lugar de la kedada.
A ultima hora se dieron de baja un par de compañeros por diferentes circunstancias, una pena y alguno que llegaba tarde he puigmati, jiji.
Chino chano llegamos al lugar donde teníamos pensado pasar el día con algunas incertidumbres ya que no sabíamos lo que nos podríamos encontrar, y si ya esta ocupado, y si hay alguna fiesta, etc, etc.
Por suerte estaba todo despegado y encima hacia un poquito de fresquita que se agradeció a esas primeras horas, jeje.
Entre mi compañero luis y yo empezamos a descargar y preparar la mesa para los compañeros que ya se dirigían al lugar, cafés, zumos, etc y meter los refrescos en las neveras que previamente las llenamos de agua fresquita de la fuente del mismo sitio y todo el hielo que habíamos comprado, solo faltaba bajar la moto de la furgo cuando ya empezaron a llegar.
Con la ayuda del señor marmota y luis bajamos la moto.
La verdad que aparte de traer mi moto para poder enseñar yo mismo los ejercicios y levantar la moto del suelo, la traje por si alguien queria probar una f800gs pero supongo que les daba un poco de corte y eso que ya dije que con las protecciones que lleva y el seguro a todo riesgo no había ningún problema, jiji.
Bueno parece que con la tontería me estoy enrollando más de la cuenta o sea que vamos un poco más de prisa no.
Después del café con pastas empezamos con un poco de teórica en plan básico ya que como comente con esta salida de aprendizaje quería que fuera para los que van a empezar a tocar un poco de tierra y por ello para lo que se tenia que enseñar no hacia falta ser un experto, aun así contamos con nuestro compañero marmota y sus años de experiencia en el tema.
Se trato algunos temas interesantes como el levantar la moto del suelo, la postura en la moto, curvas, frenar, seguridad, etc, etc.
Y después empezamos a realizar las pruebas o ejercicios como lo queráis llamar para pasar el rato antes de la comida.
Mientras que yo les hacia hacer diferentes ejercicios a unos cuantos, el señor marmota se llevo a otros cuantos para hacer rutas de diferente nivel por la zona.
Cada ejercicio que se realizo tenia una muy buena explicación de ser y cuando os metáis por las pistas y os encontréis con algún problema seguro que os acordareis de estos ejercicios, por ejemplo; si os metéis por una pista que se estrecha tanto que tenéis que dar la vuelta en un sitio muy estrecho y cosas parecidas.
No quiero contar mucho de los ejercicios que se realizaron así para el próximo aprendizaje la gente que aun no lo a realizado podrá disfrutar mas sin saber nada, jeje.
Pero desde ejercicios de equilibrios a pasar por obstaculos o quedarse parado en una subida, realizamos un montón, más abajo pondré la cantidad de ejercicios que había y cada participante los ejercicios que realizo, el tema puntuación solo fue para motivar un poco más a cada participante pero no hay puntuación ya que todos tienes 3 puntos, pero eso si son tres puntos por ejercicios y algunos hicieron más ejercicios que otros, jeje.
La verdad que me quede sorprendido con la ilusión que los compañeros realizaban las pruevas y su entrega y valentia, ya que algunas eran un poco dificiles, por ello os felicito de corazon.
Una pena no haber tenido mas de un dia para poder realizar todas las pruebas y lo más importante que todos hubieran podido realizar todas las pruevas.
Quedan pendientes algunos ejercicios de mas nivel como el derrapar y tocal la rueda trasera un cono o girar derrapando o salta, etc, etc.
Tubimos muchas circunstancias graciosas y curiosas como por ejemplo; la pequeña ruta por el circuito haciendo lo que yo hacia, y al final los meti en una pista sin salida donde con poco sitio y un desnivel les hice dar la vuelta a todos, jeje y más cosas.
Ya la gente estava hambrienta y ni dejaron llegar a nuestro grupo que ya estavan dando mordiscos a la tortilla, jajajaja.
O sea que a comer se a dicho.
Embutidos, pan de payés, tortilla, patatas fritas, etc etc, y mucha mas cosas de comer como melón o diferentes picapicas que ni probaron ya que supongo que algunos eran un poco tímidos y otros con la calor que hacia de hacer los ejercicios ya se habían llenado de agua o refrescos.
No me comieron casi nada, jopeta y eso que yo compre al menos para 30 personas, ajajjajaja y eso que solo eramos 8 o algo así, jeje, si es que siempre me lo dicen que me paso con la comida.
Aun estoy comiendo embutido de ese día, jajjaja.
Pero lo interesante fue escuchar historias moteras y de la vida de los compañeros nuevos.
Seria a lo mejor interesante realizar este tipo de salida de aprendizaje en un lugar cerca de un sitio para poder realizar la siesta como un hotel o camping, no, jajajjajaja.
Ya que mas de uno se tiro por debajo de algún árbol para hacer la marmota, ajjajaja.
Que más puedo contar, pues no se ya que solo estuve haciendo ejercicios en el lugar y ni se como fue a los que se fueron de ruta con marmota pero estoy del todo seguro que más de alguno se cansaría mucho y con alguna agujeta y todo.
Ya todo en la furgo otra vez moto incluida y con los regalos entregados a los que estuvieron hasta la ultima hora, ya que no me acorde le darlos a los que se fueron antes aun que ellos ya saben que no hay problema.
Luis y yo nos despedimos de marmota y los compañeros que aun tenían mas ganas de marcha y por ello se iban a realizar una ruta mas grande por la zona.
Yo no podía ir con ellos ya que aun me quedaba mucha faena por hacer como llegar a casa, sacar la moto y meterla en el parkin y todo lo que tenia en la furgo, menos algunas cosas como las mesas, etc, etc que se tenían que llevar a nuestro almacén al día siguiente.
Haaaaaa y a esperar a la grúa para la moto del compañero que no tuvo mala suerte ni ná, jeje.
Seguro que me dejo muchas cosas sin decir o comentar pero solo quería hacer un pequeño resumen de lo que me pareció bajo mi punto de vista claro.
Los diplomas de cortesía y recuerdo los podréis recoger en alguna kedada en la cual os apuntéis, ok.
Y espero que más de uno quiera repetir la experiencia, gracias compañeros,,,
FIN.
Conclusión: Una salida de aprendizaje en la cual ya hacia tiempo que se necesitaba para recordar las cosas básicas y de seguridad para ir mejor por tierra y en la cual nos lo pasamos muy bien y más con el desayuno y la comida.
Un día de motos y de compañerismo muy bueno, por lo tanto os agradezco vuestra asistencia nueva mente y esperemos que en la próxima aun sea mas divertida y aprendamos muchas cosas más, gracias.
El aprendizaje: un 8, las rutas: un 6, el tiempo: un 7, el desayuno y comida un 6, la compañía: 10 y la salida: un 8.
Puntuación: 33 pruebas incluidas las tres rutas a un 1 por prueba realizada, total 33 puntos.
Participantes y sus puntos: danym (13), puigmarti (23), emili (13), f650gs (24), mtrodamon (13), jannaxt (24), bigfoot (14), ogrito (24). (total de puntos)
Un saludo a todos y gracias por haber participado en el 2 aprendizaje tranki motos por lo marrón 25-7-2009, espero veros en muchas salidas más, chao
