Foto Marruecos, 3000 y algo kilómetros de contrastes - Otoño 2025 - Asfalto.

desdemycamara

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El titulo del viaje, y de la crónica debería ser Marruecos 2024 y el vehículo que debería aparecer en las fotos debería ser una Bmw F650GS Twin, pero un estator que no hacia su funcion, vamos que no cargaba la bateria, hizo que el viaje en Marruecos, durara menos de 50 horas, contando la espera en el puerto, así que nada, este segundo intento ya voy por lo menos con el conocimiento de como funciona entrar y salir del país….

La Bmw sigue estando en mi garaje, pero el viaje se hará con una Africa Twin Adventure Sport de este año 2025, que como veréis será la principal protagonista de la fotos, junto con el paisaje, los neumáticos unos continental TCK 70 tanto adelante como atrás.

La fechas, ultima semana de octubre y primera de noviembre.

y Aqui el recorrido final:​

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Etapa 0 - Atravesar España de norte a sur

La etapa cero no deja de ser la planificación y aproximación al punto de salida, este año creí que no iba a conseguir los días en estas fechas para poder resarcirme del no viaje del año anterior, pero un cambio a ultima hora me lo puso en bandeja, y como ya tenia mirado un montón de tracks, y preparado el recorrido el año anterior, pues al lio, que desde Asturias, hay que atravesar toda la península, sarna con gusto no pica,

Así que la etapa 0 se convierte en un recorrido de mas de 1000 km del tirón para llegar a dormir a Algeciras, por la noche mientras ceno, busco horarios de ferry y a comprar billete por internet, esperemos que mañana sean puntuales, no vaya a madrugar para nada.


Etapa 1 - Entrando en Marruecos - hasta Meknes
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A primera hora toca embarcar dirección Tanger – Med, con Transmediterranea – Armas, salida teóricamente a las 8 de la mañana, aunque a esa hora estábamos embarcando, toca ver el amanecer, mientras abandonábamos en barco el puerto del Algeciras, viendo la foto, me viene a la mente el sombrero del principito, o debería estar viendo la boa y el elefante, o siendo Gibraltar un montón de dinero escondido debajo de una alfombra.
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Embarcando​

Al lio que toca hacer los tramites de sellado de pasaporte en el barco, desembarco y a la aduana donde te preguntan si llevas dron, ademas de hacer el tramite de importación temporal del vehículo, donde te dan y importante no perder la tarjetita (aunque ya adelanto que si se pierde tampoco te van a dejar a vivir en Marruecos con la moto) y a las 9:50 hora local marroquí (en aquel momento las 10:50 en España), ya estaba en las caseta de Inwi, comprando una sim marroquí por 20 Euros, con 14 dias datos ilimitados, y cambiando dinero, cosa que considero importante llevar encima, si sobra pues a la vuelta lo vuelves a cambiar, por ejemplo en no todas las gasolineras me aceptaron tarjetas y en alguna que aceptaba tarjeta al llevar solo la tarjeta en el móvil (la que no me cobraba comision por el cambio de moneda), al ir a pagar, daba error o pedia pasar la tarjeta física, con lo cual, a pagar en efectivo, en otras gasolineras, ya especificaban que pagando con tarjeta extranjera, te cobraban comisión, o mismamente en hoteles tampoco tenían datafono...)
Objetivo del dia Meknes, para así disfrutar un poco de la moto y también disfrutar de un poco de turisteo y recorrer un poco la medina,

Enfilo carretera de Cheuchafen, luego dirección Volubis y llegada a Meknes, en ninguno de los sitios paro en Cheuuchafen, ya lo había visitado el año anterior, y en Volubis con mas de 30 grados y ropa de moto siendo sincero no me apetece caminar, asi que dirección a Meknes, para ducharme y salir a recorrer la ciudad.
en la ruta se pasa por el Pont de Loukos, antigua frontera de los protectorados de España y Francia en Marruecos.​

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ruinas de Volubis desde la carretera

De camino para no desviarme mucho, paro a comer en Motel Rif, lugar mas caro de lo normal en Marruecos y enfocado totalmente al turista, es el sitio donde paran un montón de autobuses y grupos de excursiones, pero oye, para un comida rápida en ruta, sin problema, que el ritmo de otros sitios puede ser muy variable, primera sopa y al ser viernes cuscús,
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Un par de paradas por el camino para un te y unas fotos, parte de este tramo lo recorrí hace un año con lo cual simplemente a disfrutar el paisaje.

Sobre la marcha reservo via booking en el hotel Ibis, hotel y paseo a la zona de la medina, es viernes y por la tarde con lo que muchas tiendas cerradas, pero oye, un paseo, te, cena, y un pastel caen, antes de volver al hotel, y tomarte una cerveza Casablanca, y a dormir, la moto duerme a la puerta del hotel, vigilada por un paisano que al dia siguiente pide su correspondiente propina por la vigilancia, la moto había quedado ya perfectamente repostada el dia anterior, y con fallo de la tarjeta de crédito, el datáfono no me la leia el contactless con el móvil, no seria la única vez en el viaje, asi que toco tirar de efectivo.….
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Etapa 2, Meknes - Merzouga, viendo monos y hasta un Leon

Madrugón y al desayuno buffet, del cual salgo rodando y todavía sin subirme en la moto, que todavía me queda ir a la habitación a coger el casco, pero oye estamos en un buffet, y antes de un día en moto, hay que coger fuerza y repostar el cuerpo, esto de madrugar y hace que las calles estén mas tranquilas y se recorran en moto con tranquilidad, sin en el bullicio de ayer noche,
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La noche y el dia:
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y toca enfilar dirección Ifraine, la pequeña Suiza marroquí, cuando llegas allí y ves el estilo de edificaciones, entiendes el sobrenombre; ahora camino al bosque de los cedros y los monos, aunque antes toca pasar por el león de ifrane, que es una escultura en piedra de un león, aunque oye los leones de Covadonga aunque estén tumbados echando la siesta creo que molan mas...​

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Seguimos ruta al bosque de los cedros, y también a los monos, o mejor dicho macacos de Berbería, llego al parking, y creyendo que era todo carretera asfaltada, pues no, pues no la continuacion y lo que me marca google maps es una pista, y ya que traigo una Trail, pues para adelante, que son solo 4 km nada mas, (en moto de carretera y con otras cubiertas a alguien no les gustaria e igual se le atraganta, ya que hay un tramo con un poco de bajada y la piedra esta un poco suelta, pero para Trail, sin problemas) y vuelves a empatar con la carretera N13 donde hay mas macacos, que están a la caza del humano que los alimente.

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A seguir ruta y un poco mas adelante y estando a unos 2000 metros de altura, hay una estación de esquí, asi que un pequeño desvio de la ruta para verla, que otra de mis aficiones es el esqui, a la mayoria de la gente si va por Piris o Alpes puede que una estacion no le llame la atencion, pero oye que estamos en Marruecos, y ver aquí un remonte y las dos pistas, es bastante curioso.
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El Remonte y las dos pistas de esqui​


Seguimos atravesando el atlas, y de vez en cuando vas viendo controles de policía, algunos con la pistola radar, como en el dia anterior, y otros simplemente parando, pero en este tramo es el primero que veo un coche radar escondido detrás de un cartel de una gasolinera, el ir viendo como los coches con los que te cruzas van dando las luces, acaba teniendo su explicación,

Parada a comer, el problema del idioma, se soluciona rápidamente entrando hasta la cocina, y enseñándote los tajines, señalas el que quieres, comida rápida y rica, por 70 dirhams.
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Seguimos recorrido, zonas termales, un cañón impresionante, un embalse y mas adelante un palmeral, todo ello regado por el rio Ziz,
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en el camino, ya vas viendo mas turistas como tu, viajes organizados o participantes de raids de aventura con diferentes tipos de vehiculos, la búsqueda de hotel en Merzouga por booking, van a ser dos noches, así aprovecho y busco alguna actividad para hacer en las dunas de Erg-Chebbi.

Aquí nada mas estar parado siempre aparece alguien, si esta cerca te viene caminando, y si no te verán a lo lejos y aparecera en moto, bien sea a venderte cualquier recuerdo de manera directa o algo de manera indirecta, estas sacando una foto, y aparece alguien detrás de un sombra, o en una motillo, y saca el arsenal de souvernirs; sino te saca para vender te pregunta por tu viaje y aparece la invitación para que vayas a su tienda para "verla"r o directamente le sale “recomendarte” hotel en tu destino cuando le dices donde vas, o te dan el teléfono para decirte que cuando vuelvas a pasar por allí te pases por su tienda a tomar el te o comer un tajin, menos mal que cuando pare a mear no vino nadie a saludarme, o venderme algo; tambien directamente se acercan niños a pedir.

Antes de llegar a Merzouga ya vas viendo las dunas e impresiona, directo para el hotel, un te, una ducha, cenar, y disfrutar de las vistas del desierto y las estrellas, además ya hablo con los del hotel y mañana ya tengo una ruta en quad de tres horas por la tarde para ver el atardecer.
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Erg-Chebbi
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El alojamiento kasbah hotel panorama, en un monticulo​

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Las vistas 360 desde la azotea
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Al día siguiente madrugón para ver el amanecer, y después de desayunar ruta hasta el final de la carretera asfaltada que llega hasta Ouzina, antes de salir de Merzuga veo como salen un grupo de motos de enduro en dirección a las dunas, y uno de los del grupo se me acerca a saludar, son el grupo con el que coincidi en el ferry, que había dejado su maxitrail, para disfrutar con unas ktm 450 por las dunas.
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Nada mas llego al final del asfalto ya hay dos personas en sendos todoterrenos ofreciendo sus servicios de guía por la pista que lleva a Zagora, hago unas fotos, y de vuelta a Merzouga, tranquilamente disfrutando del paisaje, vuelta por el pueblo viendo las dunas y a comer
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Por la tarde la ruta en quad, mas de 50 km recorriendo las dunas, la pista del Dakar, las minas, el campamento de los nomadas y viendo el atardecer,​

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Que esto tiene que estar muy bien para dar una vuelta en una enduro, pero no habiendo cogido nunca una, y para enfrentarse a la arena, mejor tirar de precavido y acordarme lo raro que era andar en arena cuando con la CRF300 estuve por Portugal, y eso que alli era en llano, no quiero imaginar en cuestas, asi que mejor en 4 ruedas.
 
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Etapa 3, Otra puerta del desierto, y la cárcel....

Toca desayunar y echar la ultima mirada a la arena de Erg-Chebbi, el hotel en el que estoy esta un alto y hace honor a su nombre de Panorama con lo cual dan ganas de quedarse sentado un tiempo mas disfrutando de las vistas pero después de desayunar toca arrancar, el planing de hoy, Gara Meduar o cárcel portuguesa,y direccion Zagora, y Mhamid, otra de las entradas al desierto,
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la primera parada la cárcel portuguesa, escenario al aire libre de películas o series, entre ellas La Momia, o la mas reciente serie de HBO, los hombres del SAS, aquí va una imagen de dicha serie,
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El sitio, pues esta cerca de la carretera, y para acceder hay que llegar por pista, unos 4 kms, y mas luego subir hasta el mirador del final, un sitio curioso, con unas vistas que merecen estar sentado disfrutándolas,a las 9 y poco de la mañana ya eramos allí unos cuantos moteros, dos españoles que ya había coincidido con ellos en el hotel de Merzouga y un grupo organizado de portugueses. Mas los autóctonos, los bereberes vendedores de recuerdos, que estaban en el mirador esperandonos,
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Después de un tiempo allí disfrutando del paisaje y haciéndose alguna foto de postureo, toca seguir ruta dirección Zagora, disfrutando del paisaje y la carretera y de vez en cuando viendo algún grupo de motos de enduro con su furgoneta de asistencia, que aparecena la carretera desde vete a saber donde, las rutas y demás por aquí deben de ser fantasticas ,
de camino una parada para hidratarse y la lata de refresco a 7 dirham, casi lo que cuesta en el super en España, se nota que el sitio no era turístico, sino mínimo me hubiera cobrado 10 dirhams.
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en Zagora repostaje, para la moto y para el cuerpo, y dirección a Mhamid, donde hay que ir haciendo caso a las señales de peligro ya que en la carretera aparecen montones de arena movida por el viento, asi que ojo…

hay que llegar hasta donde acaba la carretera asfaltada, y empiezan excursiones a Erg Chegaga.
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y lo típico cada vez que paras a hacer una foto, o simplemente a disfrutar de lo que ves, alguien se acerca a venderte algo, en este caso, pues un recorrido por las dunas, o pasar la noche en un campamento.
toca tomar un te y buscar donde dormir, la idea era dormir en Zagora, pero todavía queda un buen tramo y se me iba a hacer de noche, asi que cerca veo el hotel Carrefour de nómades, asi que para allí que voy. Cena en el hotel, y a planificar el dia de mañana.
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Y fuera del hotel, el desierto...

 
Buenas fotos y ameno y divertido relato con un estilo alegre. Te voy cogiendo algunas ideas para mi próxima visita por allí.

Gracias por compartir la experiencia.
 
Me está gustando tu relato, las fotos también una maravilla y la moto, me parece una de las mejores candidatas para ese viaje, enhorabuena compi...
Saludos desde el bierzo ✌️🍻
 
Marruecos enamora, yo he estado 2 veces la ultima en 2023 y no descarto repetir, cerca de casa, muy acogedores y a precios correctos, muchas fotos y lugares que pasaste me recuerdan, seguimos el hilo, buena ruta.


 
Estupenda, crónica y aderezado con las fotos, queda una lectura agradable acompañado de las fotografías.

Muchas gracias por el tiempo que te lleva explicarnos tu viaje.
 
Gracias por los comentarios, se intenta contando la ruta, aportar lo que uno buenamente puede, a esta gran y util enciclopedia de viajes, que es este apartado del foro
En unos dias cuando vuelva a tener el ordenador delante seguirán las etapas, y @JaumeB viendo tus foto tb habrá visita por la garganta del todra. Y esta foto para que veas que en dos años, el dromedario chiquitín se debió emancipar, y los mayores se tatuaron algo mas
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Gracias por los comentarios, se intenta contando la ruta, aportar lo que uno buenamente puede, a esta gran y util enciclopedia de viajes, que es este apartado del foro
En unos dias cuando vuelva a tener el ordenador delante seguirán las etapas, y @JaumeB viendo tus foto tb habrá visita por la garganta del todra. Y esta foto para que veas que en dos años, el dromedario chiquitín se debió emancipar, y los mayores se tatuaron algo mas

Veo que han modificado los cuellos de lis camellos, ahora son mas bonitos, si si tambien hice la garganta de todra, el bosque de cedros etc y conocí a Lluis Pont de Sabadell el dueño de varios hoteles en Marruecos del grupo Xaluca
Seguimos tu cronica, un bonito viaje
 
Una buena ruta, donde apenas te dejas algo de interés fuera.
Buena crónica y fotos!!!
 
Y volvemos con la cronica...

Etapa 4 Adiós a las dunas,

Desayuno y la carretera, dirección norte mientras vas viendo estos paisajes:
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Dejamos atrás el desierto, y de vuelta a Zagora, donde ya directamente no hace falta que te pares para que te quieran vender algo, ya directamente los de los talleres, van detrás de ti en moto para que vayas a ver donde trabajan, y ofrecerte el servicio de limpiarte la moto y engrasarte la cadena, todo ello en la parada del semáforo, ayer de la que pase por aquí había sido mas de lo mismo…
la carretera N9 continua y vas atravesando poblaciones y viendo kashbas, pero lo que siempre llevas al lado es el palmeral del Draa, que es inmenso,
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El plan previsto para hoy es dormir en Ourzazate, pero en vez de ir todo lo largo de la carretera N9 en la poblacion de Agdz tomo la carreteras R108 para luego continuar por la carretera N10, que me volverá a llevar a la N9, estas carreteras, poco trafico, poco turista, y un paisaje que te hace a tramos pensar que podrias ser un vaquero moderno en el Far West, y donde también te encuentras algún decorado de película,
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vistas hacia detras, y vistas hacia delante.....
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Y aquí me fijo en la primera GS1300 con matricula marroquí del viaje que habría mas, pero si me las cruzo no se de donde es la matricula, estaba aparcada, pero era de alquiler y conducida por unos galeses; curiosidades me da por buscar lo que cuesta una en Marruecos, pero en la web oficial, no trae precio como España, asi que quedo con la duda, pero una de las que si mire como curiosidad y comparar precios era una CFMoto 450, y en Marruecos su precio era de 1000 € mas cara que aquí, asi que si en un moto de 6500 hay esa diferencia en una GS me queda la duda.

Viendo el decorado y el paisaje, es cuando piensas que esta carretera le pegaría conducirlos aunque sea un par de kms, con una Harley, estos pensamientos vienen influenciados del cine y la televisión, y a saber cuantas imágenes vimos creyendo que era en los USA y se grabaron aquí, ya que en el destino de hoy esta el Hollywood de África, ya que Ouarzazate cuenta con el Atlas Studio que es visitable, y donde se grabaron películas como Gladiator, La Momia, Asterix y Obelix, La Pasion de Cristo y series como Juego de Tronos, pero antes de llegar allí, un desvio para subir al puerto de Tizi n’Tichka, y vuelta por el mismo sitio que subi para ir directo Ouarzazate, , iba a desviarme por la carretera P1506 para ver el Ksar de Ait Ren Hadu, pero no quiero conducir de noche, y si pasaba por allí, entre las paradas para ver algo y que no fuera solo conducir, se me hubiera hecho tarde, asi quedara pendiente para otro viaje, desventajas de ir en estas fechas, la duración de los días,
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El hotel de hoy, lo único bueno que la moto duerme en la recepción, la habitación amplia, pero o no tienen botes sifónicos o que no funcionan, que el olor a alcantarilla es brutal, lo que no te das cuenta cuando te enseña la habitación, ya que tienen puestos los tapones,menos mal que entre la habitación y el baño, hay un pasillo.

Bueno a estirar piernas con un paseo por Ouarzazate y aprovechar a reponer energía con la pastelería marroquí, antes de la cena​
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Por lo que veo... hiciste poco off. Qué tal con las TKC70? son las que llevaré.
en total de sin asfalto, debieron ser 8 km, nada mas, las tkc70, pues de momento estoy encantado con ellas, van bien en mojado y van aguantando km, (llevo mas de 10mil km con ellas y todavia le quedan, ademas de este viaje (al que hay que sumar que yo tengo que atravesar dos veces la peninsula desde Asturias, ya estuvieron tb en verano en Alpes ) otra cosa seria que quisiera hacer algo mas de off, en ese caso a mi se ME quedarian cortas por no ser ruedas de taco, por nivel que no es alto, y en esos casos aprecio y mucho un buen taco
 
Muy guapa la africa, es la modo ideal para eso. es la de llanta 19?

te recomiendo esta zona, pistas muy guapas y sencillas con puertos altos y hay menos turismo.
graicas, si es la de llanta 19,
Apuntanda la zona para investigar, de momento en esa zona, a futuro tenia apuntada la pista que va a salir a Agoudal, desde la garganta del Dades,, aunque segun voy leyendo, cada vez tiene mas asfalto, igual cuando pueda hacerla ya es una carretera
 
graicas, si es la de llanta 19,
Apuntanda la zona para investigar, de momento en esa zona, a futuro tenia apuntada la pista que va a salir a Agoudal, desde la garganta del Dades,, aunque segun voy leyendo, cada vez tiene mas asfalto, igual cuando pueda hacerla ya es una carretera
exacto, van asfaltando poco a poco.
 
Etapa 5 – Del Reino de los Cielos, a un paseo por las Gargantas.

Hoy la previsión da agua, a partir de las 11 mas o menos, asi que nada mas levantarse desayuno, un pequeño recorrido por los exteriores de los decorados de cine, del Atlas Studio,
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y dirección a la garganta del Dades, y su mini stelvio, pero antes en la ruta, toca ver los dedos de monos,​
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Los dedos de mono:

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y despues el mini stelvio marroqui o las vistas desde el hotel Timzzillite , pero que si que estas de verlo y hace ilusión llegar aquí y verlo con tus propios ojos, pero bueno, como que ni fu ni fa, te haces la foto de rigor, y a seguir ruta,
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Pero ojo a lo que viene después, esto si, por esto si merece venir por aquí las veces que haga falta, y para verlo con tranquilidad que cañon, y que pasada, y eso que el dia no acompaña y en este tramo,

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de aqui vengo y hacia alli que sigo
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Pena que esta lloviendo un poco, lo que ya me hizo parar un tramo antes a poner los guantes de goretex, el resto de mi equipacion es todo de goretex laminado, con lo cual solo cierro todas las ventilaciones y no me hace falta sacar el chubasquero, eso si con las temperatura que hace llevo con el forro desde que sali del hotel, pero este tramo habrá que repetirlo si vuelvo, a ver si en un futuro me coincide con otro cielo y que no este lloviendo

Sigo hasta coger la carretera P7104 que va a a salir a Tamtetouch, y de allí dirección sur a las gargantas del Todra,
lo que iba leyendo otras sobre el estado de esta carretera, era siempre preguntas de como estaba esta carretera, pues asi esta a finales de octubre de 2025 asfaltada, si bien tiene tirado por encima grava, asi que totalmente transitable, y una buena forma de comunicar las dos gargantas.
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carretera P7104
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Continu direccion a la garganta del Todra, y hostias las fotos que viste alguna se quedan cortas con lo paredones, que hay a cada lado, y también se quedan cortas con el mercadillo que hay en los arcenes…
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La Garganta del Todra

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y el destino de hoy Tinerhir, donde de camino vas conduciendo al lado de un palmeral, donde había buscado un hotel con parking a través de booking, Hotel Restaurant La Kasbah, recomendable, volvería a ir. una vez en destino a perderse un poco caminando por la ciudad, un pastel y un te y pasear por el zoco, antes de cenar
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Ya en Tinerhir:
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Adjuntos

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Última edición:
pocas carreteras nuevas ha hecho Marruecos desde el fin del protectorado. las de recaudar claro, autopistas todas de pago y todas esas de montaña las hicieron los franceses, que sin ellos no las habria. llevan desde que soy crio hablando de hacer un tunel entre marrakech y ouarzazate pero no hay huevos...
 
graicas, si es la de llanta 19,
Apuntanda la zona para investigar, de momento en esa zona, a futuro tenia apuntada la pista que va a salir a Agoudal, desde la garganta del Dades,, aunque segun voy leyendo, cada vez tiene mas asfalto, igual cuando pueda hacerla ya es una carretera
Buenas noches.
Estuvimos en las mismas fechas que tú, última semana de octubre, y fuimos desde Dades a Agoudal e Imilchil.
Te confirmo que ya está todo asfaltado. Eso sí, algunos tramos con bastante grava aún.
Saludos.
 
Etapa 6 – Cruzando el Atlas por Imilchil, y dudando del destino....

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dejando atras Tinerhir
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Hoy toca repetir un tramo de carretera, aunque en sentido contrario, y toca atravesar de nuevo las gargantas del Todra, que si que las visite ayer todavía, pero hago de nuevo una parada, que estas paredes siguen impresionando, asi que vuelvo a parar otro poco
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Y una vez atravesada la garganta carretera direcciion norte hacia la población de Ilmichil, atravesando el alto atlas, y menudos sitios, y menudos paisajes, y cuan dura tiene ser la vida aquí, y aquí una selección de fotos del paisaje:
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Y los paisajes siguen, y siguen, menuda carretera para disfrutar mires a donde mires.

El destino de hoy, estaba un poco en el aire, Meknes, Azrou, Fez, ya que no tenia muy clara cual iba a ser la ruta, de vuelta hasta la frontera, o mas que no tenerla clara, tenia en mente varias opciones, asi que sobre la marcha, voy pensando en ir a Fez, y echar allí mañana el día entero visitando la ciudad,

Cuando paro a repostar, calculo lo que me lleva llegar, vale, me da para llegar de día, busco la posibilidad de un guía o freetour o algo para el dia siguiente, bingo, lo tengo, pues nada, a hacer reservas, y emprender camino, hoy toca comer un par de galletas, y un refresco, para evitar llegar de noche, y menos a una gran ciudad, asi que el ultimo tramo cojo un pequeño tramo de autovía de peaje, que al cambio son un 70 céntimos,

El hotel de destino, Hotel Ibis, al lado de la estación de tren, en la ciudad nueva de Fez, donde te dejan guardar la moto, en el interior del recinto del hotel, tras una puerta, y tu puedes acceder sin problema donde la moto desde la zona de la Piscina,

Al día siguiente, recorrido por la Medina de Fez con guía por la mañana y por la tarde paseando a mi bola, donde hay que ahuyentar a dosmil buscavidas que te quieren hacer de guía, una pena que coincida en viernes y por la tarde este casi todo cerrado en la medina, si bien la zona mas turistica esta a tope, aun asi el dia de descanso fue de la moto, que no se movio del hotel, el reloj me marco 30mil pasos.

Para ir del hotel a la zona de la medina, Taxi, por unos 20 dirhams mas o menos llegas desde la puerta azul, hasta la puerta del hotel,
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Marruecos enamora, yo he estado 2 veces la ultima en 2023 y no descarto repetir, cerca de casa, muy acogedores y a precios correctos, muchas fotos y lugares que pasaste me recuerdan, seguimos el hilo, buena ruta.


Hola. Por lo que veo, ningún problema con la RT, verdad?
 
Etapa 5 – Del Reino de los Cielos, a un paseo por las Gargantas.

Hoy la previsión da agua, a partir de las 11 mas o menos, asi que nada mas levantarse desayuno, un pequeño recorrido por los exteriores de los decorados de cine, del Atlas Studio,


y dirección a la garganta del Dades, y su mini stelvio, pero antes en la ruta, toca ver los dedos de monos,​

y despues el mini stelvio marroqui o las vistas desde el hotel Timzzillite , pero que si que estas de verlo y hace ilusión llegar aquí y verlo con tus propios ojos, pero bueno, como que ni fu ni fa, te haces la foto de rigor, y a seguir ruta,

Pero ojo a lo que viene después, esto si, por esto si merece venir por aquí las veces que haga falta, y para verlo con tranquilidad que cañon, y que pasada, y eso que el dia no acompaña y en este tramo,


Pena que esta lloviendo un poco, lo que ya me hizo parar un tramo antes a poner los guantes de goretex, el resto de mi equipacion es todo de goretex laminado, con lo cual solo cierro todas las ventilaciones y no me hace falta sacar el chubasquero, eso si con las temperatura que hace llevo con el forro desde que sali del hotel, pero este tramo habrá que repetirlo si vuelvo, a ver si en un futuro me coincide con otro cielo y que no este lloviendo

Sigo hasta coger la carretera P7104 que va a a salir a Tamtetouch, y de allí dirección sur a las gargantas del Todra,
lo que iba leyendo otras sobre el estado de esta carretera, era siempre preguntas de como estaba esta carretera, pues asi esta a finales de octubre de 2025 asfaltada, si bien tiene tirado por encima grava, asi que totalmente transitable, y una buena forma de comunicar las dos gargantas.


Continu direccion a la garganta del Todra, y hostias las fotos que viste alguna se quedan cortas con lo paredones, que hay a cada lado, y también se quedan cortas con el mercadillo que hay en los arcenes…

y el destino de hoy Tinerhir, donde de camino vas conduciendo al lado de un palmeral, donde había buscado un hotel con parking a través de booking, Hotel Restaurant La Kasbah, recomendable, volvería a ir. una vez en destino a perderse un poco caminando por la ciudad, un pastel y un te y pasear por el zoco, antes de cenar

Dios mio, no dejo de ver esas imagenes y planificando mi primer Marruecos
Gracias por tu ayuda
 
Etapa 7, Dirección al mediterráneo y oteando la frontera

Desayuno buffet, y toca partir de Fez, dirección al mediterráneo, primero a buscar la carretera N8, para circular un buen tramo por ella, donde por curiosidad mientras pare a estirar las piernas, y hacer una foto, en una casa cercana se oía como no paraban de tocar algo parecido a un tambor, un bombo o una batería, oye que aficionado era el que estaba en esa casa, aunque en esta zona cercana a Ketama se dice que hay afición a la practica en casa con instrumentos de percusion, el tiempo que estuve allí parado no falllaba con el ritmo…
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Ya se ve el Mediterraneo al fondo
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despues de la n8, pues me paso a la carretera N2, destino a Alhucemas donde llego a la hora de comer. Y aunque sea la hora de comer, no como, pero si que me llevo una receta; mientras estoy viendo una playa y pensando hacia donde ir para dormir hoy,
al igual que otros 4 coches marroquíes, que estábamos todos parados entre dos señales de prohibido la parada y el estacionamiento, 150 dirhams, uno hasta salió de la playa para pagar la multa y quitar el coche, asi que nada sigo camino sin saber donde ir todavía a dormir, pero con un souvenir nuevo de Marruecos, pero ya que estamos cerca, uno de los puntos que tenia marcado de ver por esta zona mediterránea es ir a ver el Peñon de Velez de la Gomera, asi que para alli que voy.

Esta curioso el sitio. La cuerda azul, la línea fronteriza, al otro lado España, y terreno militar, custodiado por un destacamento de los Regulares de Melilla,,a este Marruecos, con chiringuitos y también con militares en puestos de vigia, custodiando la frontera,
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Desde alguna perspectiva el territorio del Peñon de Velez parece ser un enorme barco carguero..
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Busco alojamiento cercano por booking y para la Cala Iris, y alli en el alojamiento, tea, cena y a planear el día siguiente.

Cala Iris

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Etapa 8, Del Mediterraneo a España, por Tanger - Ville, y me falta la Tarjeta de importacion de la moto.

La idea de hoy era hacer la carretera de la costa, pero anoche mientras planificaba el dia de hoy Google maps, me marca que hay un corte y me hace un par de desvíos raros, me pongo a buscar información y es verdad hubo un desprendimiento, asi que opto por ir por el interior por la carretera N2 que pasa por ketama, además la idea es llegar a Tanger, para ya coger el ferry, esta vez iría en el de Tanger Ville, hasta Tarifa, el año pasado, tuve bastante esperas y retraso para volver por Tanger Med, asi que vamos a probar un puerto nuevo, lo cual no se si será bueno o malo.

Anoche preparando todo, me doy cuenta de que me falta, la tarjeta de importación temporal de la moto, la que te dan para entrar y dicen que no pierdas, la había entegado junto con la documentación cuando me pusieron la multa, y el policía me la devolvió, eso fijisimo, ese recuerdo lo tengo, asi que posiblemente al ir guardarla me cayo al suelo y se quedo en viendo la playa de Alhucemas, cosas que pasan, a ver que me cuentan hoy en la aduana.

Desayuno, y carretera, pocas paradas, que esta fresquito y además, si bien tengo billete para el ferry de las 7, a ver si puedo llegar antes y coger el de las 5, por eso hoy hay pocas paradas para fotos, hoy se disfruta el paisaje sobre la marcha desde dentro del casco

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hoy tengo curiosidad por la zona que paso, si también se escucharan muchos aficionados a tocar el tambor, pero al ir en marcha no me entero……
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Chefchauen​


Una vez incorporado a la N2, todo el recorrido fue por esa carretera quitando un pequeño desvio para ver Chauen, Xauen, Chefchauen o Chefchaouen, o como se escriba o se llame,, ya todas esas formas la vi para refererirse a la misma ciudad, la cual ya visite el año anterior y recomiendo hacerlo, así que esta vez solo parada en un mirador para ver la ciudad.

Llegada al puerto de Tanger Ville, sobre las 3 y algo, cambio el horario del ferry en la caseta de la compañía, donde además tambien me hacen el cambio de moneda, y todavia sin comer, de camino había comprado una “hogaza” de pan marroquí, y unas galletitas, ya comere mientras espero el ferry.

Voy a la aduana, y aquí me piden la tarjetita (en la aduana de tanger med, el año anterior me sacaron una foto de la matricula, y para adelante, que ya estaba realizado el tramite de desimportacion de la moto) le cuento la milonga, ayudado del traductor de Google, ya que no hablo ni francés ni árabe, y cuando se ponen a dar de baja mi moto, dice algo como llamando inútiles a los de tanger med, y me enseña la pantalla, donde resulta que mi moto, figuraba como de Estonia, que aparque la moto, y vaya donde esta su jefe para que lo cambie, que los llama por teléfono y se lo explica, dejo allí la moto, y para allí que me voy, ya con el texto preparado en el traductor de Google, para explicarlo, mientras estoy esperando veo pasar a varios gendarmes con una bolsa con unos ladrillos envueltos en cinta precinto, alguien que salia con recuerdos al por mayor...

Un poco de espera, y en la oficina donde su jefe, una oficinista, me hace un papel, que usando el traductor de Google, no tiene que ver nada con lo que me pasaba, pero es lo que me dieron, de vuelta a donde tengo la moto y me tienen que dar la salida de Marruecos, el funcionario me mira, con un gesto que internacional en este contexto signfica estos gañanes no se enteraron de nada, por favor, asi que me da la salida de la moto, recalcando en gestos, si te mando de nuevo es que no se enteran, y a la pregunta si vuelvo tendre problemas, que nada pero que me guarde la tarjetita bien y que no la vuelva a perder, que si no hay que andar dando vueltas,

Si fuera youtuber el titulo de la etapa seria "retenido en la aduana" y haria un video epico de la hostia, pero lo que paso esta resumido en los dos parrafos anteriores, mi duda aqui es si hubiera salido por el puerto de Tanger - Med, si simplemente me hubieran sacado la foto a la matricula como la vez anterior, y asi posiblemente me hubiera ahorrado el paseo y el tiempo hablando con el funcionario marroqui, pero lo hubiera perdido esperando el barco o eso creo, pero oye que aun perdiendo la tarjeta y sin haberle sacado una foto cuando me la dieron, no tuve que buscarme vivienda ni trabajo en Marruecos, que te dejan salir del pais y con la moto tambien.

Avanzo de cabina, a que me sellen el pasaporte de salida, y al escaner, todo rápido y sin complicaciones, y sin colas para nada, muy ágil el tramite de salida y a esperar el ferry mientras me hago un bocadilo con el jamon iberico que había comprado en Monasterio en la etapa 0,

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Llegando a Tarifa​

El ferry rápido (y tanto que rápido que el gps del reloj, me marca que íbamos a mas de 55 por hora) y puntual para llegada a Tarifa, y una vez cruzada el control de pasaportes y la Aduana en España, dando asi ya por finalizado las vacaciones por Marruecos, con un total de 10 días, repartidos en 8 etapas, asi que para el hotel y a buscar cenar platos cuyo ingrediente sea Atun, y que coger energía para volver a atravesar la Peninsula, (solo que esta vez en dos días).
 
Gracias a todos por los comentarios, y a los que lo estéis planeando y tengáis dudas de ir, pues planear que quereis ver y disfrutar del viaje, visitarlo todo es imposible y estando "cerca" hay que dejarse cosas para una siguiente vez, yo fue llegar a casa, y ponerme a pensar, nuevos sitios para volver, y eso que el inconveniente de estar en Asturias son mas de 2000 km a mayores del propio recorrido.

Por si alguien tiene todavia mas curiosidad por ver el recorrido, aqui esta en mi Wikiloc
https://es.wikiloc.com/rutas-moto-trail/ruta-marruecos-otono-2025-239012933

Tendrá sus fallos de grabación, ya que esta grabado de lo realizado y luego corregido un poco por encima con gpxstudio, pero para hacerse una idea de sobra.

Como comentario (desde mi punto de vista), a los que nunca bajaron, importante hay que cambiar el chip, y añadiria que el efectivo es necesario, todos tenemos asumido que en Europa en una gasolinera se paga con tarjeta sin problema, pues aquí no lo puedes asumir, no en todas las gasolineras las aceptan, o igual llegas a una y no tienen gasolina en ese momento.
ademas si te sobra efectivo, antes de abandonar el pais, puedes volver a cambiarlo sin problemas,
 
Fotazas.... Enhorabuena.
Aquí, a la espera de nuevos episodios...

Pillo asiento y palomitas. Gracias por compartir.... :cool: Muy guapa tu Africa y preciosas las fotos. Marruecos tiene algo...

Buenas fotos y ameno y divertido relato con un estilo alegre. Te voy cogiendo algunas ideas para mi próxima visita por allí.

Gracias por compartir la experiencia.

Me está gustando tu relato, las fotos también una maravilla y la moto, me parece una de las mejores candidatas para ese viaje, enhorabuena compi...
Saludos desde el bierzo ✌️🍻

Que maravilla de fotos y que ganas de arrancar la moto! 🙌 :love:

Estupenda, crónica y aderezado con las fotos, queda una lectura agradable acompañado de las fotografías.

Muchas gracias por el tiempo que te lleva explicarnos tu viaje.

Que maravilla de fotos.
Muchas gracias por compartirlas con nosotros.
Saludos 👋

Gracias por hacernos disfrutar de tu viaje!

Una buena ruta, donde apenas te dejas algo de interés fuera.
Buena crónica y fotos!!!

Fantástico viaje y fotografías, marca de la casa 😉👌

Buenas noches.
Estuvimos en las mismas fechas que tú, última semana de octubre, y fuimos desde Dades a Agoudal e Imilchil.
Te confirmo que ya está todo asfaltado. Eso sí, algunos tramos con bastante grava aún.
Saludos.

Dios mio, no dejo de ver esas imagenes y planificando mi primer Marruecos
Gracias por tu ayuda

Ya somos dos...

Muchas gracias por la crónica y las espléndidas-y cuidadas- fotografías.

Buen y disfrutón viaje te has pegado.

Creo que estoy citando a todos los que no conteste el mensaje en su momento, si hay alguien que se me olvida pido disculpas, las gracias a vosotros por leerlo y participar y aumentar la información como se hizo informando del estado de alguna carretera,

Los que estáis pensando en ir y no lo conocéis, decidiros e ir que los disfrutareis, y coger ideas de esta magnifica enciclopedia que este apartado del foro, y de la valiosa información que se da por parte de muchos foreros, (aqui va lo tipico que se pone, que no voy a citar por si me olvido de alguno) pero varios de los cuales, están citados en este mismo mensaje; que esta crónica no deja de ser un grano arena de toda la informacion que hay,

Y a los que ya habeis estado, espero que estas fotografias como a mi os sirviera para poder revivir vuestro viaje y traeros buenos recuerdos y alguna sonrisilla.​
 
Nos has dejado a muchos "flipaos" con tus "afotos"... (y) Gracias de nuevo.
Tu recorrido es cierto que se sale de lo más habitual renunciando al tipico triangulo con vuelta por la costa atlántica. La zona de Peñón de Vélez y Alhucemas tiene que estar muy bien. Tomo nota.
Así como las ida-vuelta que tienes en el sur a Ouzima y a Erg Chegaga, y luego sin pasar por Marraquech. Opciones a valorar

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