A cuanto habeis puesto vuestras burras con sus respectivos cerones?(k1200r)

neon79

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Pues eso, hoy he salido a dar un rule, y cuando me he dado cuanta hiba a mas de 160 (no dire la velocidad para no herir a las monjitas del foro :cheesy:)
y me doy cuanta de que llevo las maletas puestas, como las llevo desde hace poco pues no me di cuenta y mi pregunta es...¿A cuanto habeis circulado con las maletas puestas?



p.d. he estado buscando un post que hay sobre esto, pero soy un zoquete y no lo encuentro..
 
Esto no se puede decir en un foro. :) :D
 
Última edición por un moderador:
Me vais a crucificar pero... Cuando estrené la moto, viniendo de Madrid decidi darle un poco de caña, y cuando me quise dar cuenta me marcaba más de 220... Las maletas iban vacías, eso si...
 
Neón79, yo a la mía la he puesto a 350 con maletas y cofre, enn circuito corriendo delante de Jorge Llorenzo :D:D
Creo que en los papeles de las maletas pone que no es aconsejable pasar de 180 km/h con ellas puestas, o sea, que van bien ancladas. De todas formas si pasas esa velocidad con ellas puestas no me gustaría rodar detras tuya. Saludos y a disfrutar la moto.
 
Última edición:
La verdad es que nunca me ha preocupado la velocidad con las maletas puestas, las veo seguras.
He circulado a velocidades de vértigo, sin ningún problema de fijación, y sin notar ningún extraño en la trazada.

Viss.
 
.........creo que puedes decir la velocidad a la que circulas sin problema ninguno, lo que afirmes en un foro no significa que sea cierto, y las "monjitas" del foro no se van a asustar por eso, si es que hay alguna, lo más que podrían hacer es rezar una oración por tu alma en caso de siniestro a esas velocidades a las que dices que circulas....


...yo puedo decir que maté a J. F. Kennedy.......o que circulo habitualmente a 180 por carretera y a 100 por las travesías.........mientras no me fotografíen a esa velocidad......no hay pruebas.....¿entiendes?...............o sea, que puedes decir tranquilamente la velocidad a la que circulas...........luego cada uno que piense lo que quiera........



PD...Dedicado a las monjitas del foro.
 
NEON79, DICE:"""""Pues eso, hoy he salido a dar un rule, y cuando me he dado cuanta hiba a mas de 160 (no dire la velocidad para no herir a las monjitas del foro
cheesy.gif
)
y me doy cuanta de que llevo las maletas puestas, como las llevo desde hace poco pues no me di cuenta y mi pregunta es...¿A cuanto habeis circulado con las maletas puestas?


p.d. he estado buscando un post que hay sobre esto, pero soy un zoquete y no lo encuentro..""""



Eraser!!!, somos monjitas pero... con el seminario cumplido, ok?, ¡¡no te equivoques colega!!, algúnos tenemos el culo pelao de ir en moto!!

Saludos

......precisamente por eso lo digo, no se a que viene que el autor del post diga lo de las "monjitas" del foro..........el que no quiera correr, que no corra, pero ser prudente no es ser monjita.......y es verdad, todos tenemos el culo pelado de ir en moto, de ahí lo inoportuno del comentario............yo he ido a más de 200 persiguiendo ladrones o a algún accidente, porque era joven.........ahora voy a 140 / 150 y eso hay que respetarlo, como al que va a 80.........
 
Última edición:
HOla, creo q tanto las maletas y el softbag2 BMW recomienda no pasar de 180 km/h; particularmente mi Max. Speed fue de 190 sin maletas y con el respectivo acojone x la velocidad, así q mi velocidad media autopista 130-140 km/h y ya en curvitas lo q mi pierna y las deslizaderas digan ...

Un saludo
 
Eraser, que no pasa nada, no te moleste mi comentario, ok?, todo es respetable como muy bien dices.

Un saludo
 
Con las maletas......a tope.... y no pasa na!!!!

Se mueve un poquin....pero na, de na.....

Ahora, lo mejor es seguir las instrucciones del fabricante!!!!

V,sssss
 
.........creo que puedes decir la velocidad a la que circulas sin problema ninguno, lo que afirmes en un foro no significa que sea cierto, y las "monjitas" del foro no se van a asustar por eso, si es que hay alguna, lo más que podrían hacer es rezar una oración por tu alma en caso de siniestro a esas velocidades a las que dices que circulas....


...yo puedo decir que maté a J. F. Kennedy.......o que circulo habitualmente a 180 por carretera y a 100 por las travesías.........mientras no me fotografíen a esa velocidad......no hay pruebas.....¿entiendes?...............o sea, que puedes decir tranquilamente la velocidad a la que circulas...........luego cada uno que piense lo que quiera........



PD...Dedicado a las monjitas del foro.

Tienes todas la razón, pero ya has visto que ha faltado tiempo para decir que si tal que si cual, pero vamos que estoy contigo, la puse a 190 y la verdad que me dieron seguridad, pero al ver que los papeles recomiendan a 120 , pues no sabia si aguantarían o no.
 
NEON79, DICE:"""""Pues eso, hoy he salido a dar un rule, y cuando me he dado cuanta hiba a mas de 160 (no dire la velocidad para no herir a las monjitas del foro
cheesy.gif
)
y me doy cuanta de que llevo las maletas puestas, como las llevo desde hace poco pues no me di cuenta y mi pregunta es...¿A cuanto habeis circulado con las maletas puestas?


p.d. he estado buscando un post que hay sobre esto, pero soy un zoquete y no lo encuentro..""""





......precisamente por eso lo digo, no se a que viene que el autor del post diga lo de las "monjitas" del foro..........el que no quiera correr, que no corra, pero ser prudente no es ser monjita.......y es verdad, todos tenemos el culo pelado de ir en moto, de ahí lo inoportuno del comentario............yo he ido a más de 200 persiguiendo ladrones o a algún accidente, porque era joven.........ahora voy a 140 / 150 y eso hay que respetarlo, como al que va a 80.........

La velocidad no va reñida con la prudencia compañero,,,,, deberías saberlo,,,,,,,,
 
.....lo se.......tal vez por eso a los prudentes no deberias llamarlos "monjitas"......sino que deberias llamarles prudentes........solo es eso, es lo que he intentado inculcar toda mi vida.....la prudencia, que no es miedo, sino inteligencia..........
 
.....lo se.......tal vez por eso a los prudentes no deberias llamarlos "monjitas"......sino que deberias llamarles prudentes........solo es eso, es lo que he intentado inculcar toda mi vida.....la prudencia, que no es miedo, sino inteligencia..........


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.....lo se.......tal vez por eso a los prudentes no deberias llamarlos "monjitas"......sino que deberias llamarles prudentes........solo es eso, es lo que he intentado inculcar toda mi vida.....la prudencia, que no es miedo, sino inteligencia..........

pues si quizas tenga razón, lo que pasa es que ha veces el mas lento o el menos rapido no es el mas prudente.,.,.,.,pero bueno esto no va al hilo del post..;)..

supongo que si me mantengo entre los 130 150 no e de tener problemas con las maletas no? ya con las maletas abiertas supongo que sera otro cantar---
 
...hombre, tampoco ser lento es ser prudente......es casi más peligroso ser muy lento que muy rápido.............ser lento es ser un estorbo y un peligro, y hay muchos moteros que padecen de ese problema, se les nota en los puertos de montaña sobre todo, al igual que tambien los hay muy rápidos (demasiado)............se trata de encontrar el equilibrio velocidad/prudencia/cabeza.......... y no lentitud/estorbo/acojone....................cada cosa en su medida y en su momento...........pero todos sois mayorcitos, todos teneis vuestras propias motos y sabeis muy bien lo que debeis de hacer, yo no trato de enseñar a nadie, solo trato de aconsejar por mi experiencia a través de los años..........podeis dejaros aconsesejar o no.....................
 
...hombre, tampoco ser lento es ser prudente......es casi más peligroso ser muy lento que muy rápido.............ser lento es ser un estorbo y un peligro, y hay muchos moteros que padecen de ese problema, se les nota en los puertos de montaña sobre todo, al igual que tambien los hay muy rápidos (demasiado)............se trata de encontrar el equilibrio velocidad/prudencia/cabeza.......... y no lentitud/estorbo/acojone....................cada cosa en su medida y en su momento...........pero todos sois mayorcitos, todos teneis vuestras propias motos y sabeis muy bien lo que debeis de hacer, yo no trato de enseñar a nadie, solo trato de aconsejar por mi experiencia a través de los años..........podeis dejaros aconsesejar o no.....................

Estaba buscanco el boton de 'me gusta' pero no lo encuentro :D
 
A 130/150 nada de problemas. Me quiere sonar que el límite andaba en 180 km/h. Inclusive con ellas abiertas he ido, en algún momento puntual, a mayor velocidad, pero al ritmo de crucero que especificas va todo perfecto.
 
...hombre, tampoco ser lento es ser prudente......es casi más peligroso ser muy lento que muy rápido.............ser lento es ser un estorbo y un peligro, y hay muchos moteros que padecen de ese problema, se les nota en los puertos de montaña sobre todo, al igual que tambien los hay muy rápidos (demasiado)............se trata de encontrar el equilibrio velocidad/prudencia/cabeza.......... y no lentitud/estorbo/acojone....................cada cosa en su medida y en su momento...........pero todos sois mayorcitos, todos teneis vuestras propias motos y sabeis muy bien lo que debeis de hacer, yo no trato de enseñar a nadie, solo trato de aconsejar por mi experiencia a través de los años..........podeis dejaros aconsesejar o no.....................
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pues yo la he puesto a tope unos cuantos pares de veces con maletas y fenomenal... eso sí poco tiempo eh .....que gasta mucho.. jeje..
 
yo tengo una historia al respecto...

alla por el año 2006 , en una autovia de 2 carriles sin nada de trafico , circulaba a unos 130-140 y de repente me percato que tengo un pastillero descerebrado con un seat leon a menos de 1 metro de mi rueda trasera , con la musica a toda ostia...
el caso es que no venia nadie por el carril izquierdo y no entendia porque no me adelantaba y se mantenia a esa distancia tan peligrosa.
acelere a unos 160 y el tio se volvio a pegar a 1 metro de mi rueda trasera... asi que decidi acabar con la tonteria y puse la moto al maximo para distanciarme de ese energumeno y cuando digo maximo me refiero a unos numeritos que rondan el final del cuenta kilometros.
pero como a mi no me van esas tonterias , aprovechando que habia una salida en la autovia a 1 km mas alla de donde paso todo eso , me sali , perdi de vista al descerebrado del leon y volvi a velocidades normales.

de echo , nunca jamas he volvi a subir a los limites y hubiera preferido que mi visita a los limbos de la velocidad no se hubiera producido de esa manera.
 
yo tengo una historia al respecto...

alla por el año 2006 , en una autovia de 2 carriles sin nada de trafico , circulaba a unos 130-140 y de repente me percato que tengo un pastillero descerebrado con un seat leon a menos de 1 metro de mi rueda trasera , con la musica a toda ostia...
el caso es que no venia nadie por el carril izquierdo y no entendia porque no me adelantaba y se mantenia a esa distancia tan peligrosa.
acelere a unos 160 y el tio se volvio a pegar a 1 metro de mi rueda trasera... asi que decidi acabar con la tonteria y puse la moto al maximo para distanciarme de ese energumeno y cuando digo maximo me refiero a unos numeritos que rondan el final del cuenta kilometros.
pero como a mi no me van esas tonterias , aprovechando que habia una salida en la autovia a 1 km mas alla de donde paso todo eso , me sali , perdi de vista al descerebrado del leon y volvi a velocidades normales.

de echo , nunca jamas he volvi a subir a los limites y hubiera preferido que mi visita a los limbos de la velocidad no se hubiera producido de esa manera.

Si es que hay mucho tontooo!! A mi me hizo uno lo mismo (Seat Leon, claro) con mi FZ6S. ¿Qué buscan? Si quieres correr y matarte también hay tandas en circuitos para coches.

Yo no he puesto la mía a tope aún ni creo que lo haga. Me parece innecesario, disfruto más de un posible acelerón cuando haga falta, adelantamientos rápidos y del paisaje en general ;)
 
yo tengo una historia al respecto...

alla por el año 2006 , en una autovia de 2 carriles sin nada de trafico , circulaba a unos 130-140 y de repente me percato que tengo un pastillero descerebrado con un seat leon a menos de 1 metro de mi rueda trasera , con la musica a toda ostia...
el caso es que no venia nadie por el carril izquierdo y no entendia porque no me adelantaba y se mantenia a esa distancia tan peligrosa.
acelere a unos 160 y el tio se volvio a pegar a 1 metro de mi rueda trasera... asi que decidi acabar con la tonteria y puse la moto al maximo para distanciarme de ese energumeno y cuando digo maximo me refiero a unos numeritos que rondan el final del cuenta kilometros.
pero como a mi no me van esas tonterias , aprovechando que habia una salida en la autovia a 1 km mas alla de donde paso todo eso , me sali , perdi de vista al descerebrado del leon y volvi a velocidades normales.

de echo , nunca jamas he volvi a subir a los limites y hubiera preferido que mi visita a los limbos de la velocidad no se hubiera producido de esa manera.


y supongo que ibas con las maletas verdad hondakiller?
 
pues no , en todo el tiempo que tuve la moto , solo las coloque 2 veces...
me daba la impresion de que la moto perdia deportividad al montarlas.

lo que si llevaba ese dia era paquete , como el 90% de las veces y anda que no asusta verte un coche a menos de 1 metro de tu rueda trasera... menudo hijo de p**a el del leon
 
Muy buenas, yo la mía a los 290 de marcador con las maletas (el Garmin dijo que 273) sin inmutarse, con las maletas abiertas 260 con un consumo de gasolina de cojones y con el baúl detrás a partir de 240 la moto empieza a menearse 260 de máxima con el baúl (estos últimos datos de marcador y no de navegador). Desde que tengo la moto siempre le hecho 95 y de vez en cuando cuando quiero que vaya fina 98.
Voy por los 134.000km en mi K1200S en casi 5 años... en breve creo que la aparcare por la nueva R1200GSA cuando salga y la cogeré para disfrutar un pepinillo.
Pedazo moto hace BMW
Como Post Data, estas velocidades en sitios donde se "podía" y sin ser el macarra que va entre los coches o jugandosela, que los gustitos para los adolescentes :)
 
Última edición:
Muy buenas, yo la mía a los 290 de marcador con las maletas (el Garmin dijo que 273) sin inmutarse, con las maletas abiertas 260 con un consumo de gasolina de cojones y con el baúl detrás a partir de 240 la moto empieza a menearse 260 de máxima con el baúl (estos últimos datos de marcador y no de navegador). Desde que tengo la moto siempre le hecho 95 y de vez en cuando cuando quiero que vaya fina 98.
Voy por los 134.000km en mi K1200S en casi 5 años... en breve creo que la aparcare por la nueva R1200GSA cuando salga y la cogeré para disfrutar un pepinillo.
Pedazo moto hace BMW
Como Post Data, estas velocidades en sitios donde se "podía" y sin ser el macarra que va entre los coches o jugandosela, que los gustitos para los adolescentes :)

por lo que veo se le puede dar cera a la moto con las maletas :cheesy::cheesy::cheesy::cheesy:, la semana que viene de camino a estoril lo probare :cool2:, gracias por la respuesta,.,.
 
que lentos que circulais, yo he subido a los lagos de covadonga a 220 km/h y en primera jajajajajjaj, yo entiendo que todo lo que sea pasar de 140-150 es una barbaridad se lleven o no las maletas
 
que lentos que circulais, yo he subido a los lagos de covadonga a 220 km/h y en primera jajajajajjaj, yo entiendo que todo lo que sea pasar de 140-150 es una barbaridad se lleven o no las maletas

Hombre en cierto modo si, pero sinceramente, cuando vea que no paso de 130, me comprare una trail.....(d eecho ya le tengo echado el ojo a una) por que con la mia me cuesta mantener velocidades legales para que vamos a engañarnos-
 
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