Hola, buenas tardes "solotrail",
Soy Ricardo de Novatech Suspensiones.
La verdad que ese detalle no influye demasiado pero comentarte al menos un par de detalles:
1) Si quieres hacer las cosas bien y el muelle tiene un diámetro constante a lo largo de toda su longitud, la zona con las espiras más separadas del muelle debería formar parte de la masa no suspendida de la moto con lo cual, ese extremo del muelle iría montado hacia abajo, pero........
2) Si los diámetros internos (o externos) en ambos extremos del muelle son diferentes, el más estrecho suele ir hacia arriba metido en el espaciador o casquillo interno que separa el tapón de la horquilla del propio muelle.
Aunque todo esto hay que tomarlo con precaución porque en este caso no es blanco o negro sino que son cuestiones que en general son así, pero ello no significa que deba ser así siempre. Todo depende del fabricante y del modelo de horquillas en cuestión.
Saludos cordiales.