entonces estaras de acuerdo conmigo, las motos en exposicion de concesionario no matriculadas se consideran nuevas, a pesar de estar fabricadas antes del 1 de Julio.......
Jajajajajaja qué buen chiste.
A ver, acabo de llamar a mi concesionario, el de Zaragoza. Me ha dicho que ellos recibieron la noticia de bmw ayer mismo.
He preguntado a ver cómo van a proceder, y me lo ha dicho muy claro. Tenga o no tenga holgura, o los kilómetros que lleve, si ven que son las horquillas que tienen que cambiar se cambiarán. Lo cual me tranquiliza.
He sido el primero en llamar y me ha dicho que ha pedido 25 unidades, que irá avisando por orden de la gente que va llamando o preguntando.
Lo podemos ir comprobando nosotros mismos, a parte de si lleva o no lleva holgura, la podemos intentar girar con la mano, evidentemente si gira está mal.
Enviado dese mi
Si, pero vamos que sigo igual.
Si, pero vamos que sigo igual.
Hoy me he pasado por casualidad, pasaba por delante y he entrado.
Digo bueno que? Como van los casquillos? Pirineo me dicen que nada, que todavía no llegan y que como la reclamación viene de USA que los deben estar mandando para allí.
Le digo que mentira, que en España hay motos ya con los casquillos.
Entonces coge y me dice que había cambiado 6, pero porque son lo que hacen campo, y entonces le he contestado que quien le había dicho que yo no hacía campo...
En fin, digo si me dices que estoy en la lista como el primero pues ya vamos tarde, que prefería que no me mintiera.
Me ha dicho que en una semana o dos volvía a recibir, ya te contaré su me llama realmente
Enviado dese mi
No la compres ya somos muchos con la GS.
Pues el martes me los pusieron allí mismo. Menos de una hora tardaron.
Bueno, pues casquillos cambiados, en Toledo, aprovechando la revisión.
Me han dicho que va a sudar aceite por los retenes, pero que en un par de días (con sus botes correspondientes) ya dejará de hacerlo.
Bueno, pues casquillos cambiados, en Toledo, aprovechando la revisión.
Me han dicho que va a sudar aceite por los retenes, pero que en un par de días (con sus botes correspondientes) ya dejará de hacerlo.
Eso es verdad, que nadie se asuste mucho. Algún compañero ya lo había comentado.
El mismo día sudan un poco, si lo limpias, ya no lo hace más... al menos en mi caso.
Pues esta tarde volví a coger la moto y la misma sensación la dirección está bastante más dura... en marcha la moto sigue tan bien como antes, pero en parado es más rígida a maniobrar, yo tampoco le veo la lógica...no creo que sea cosa de la actualización ya que el amortiguador de dirección entiendo que no es electronico
Igual es una tontería, pero si tienes la presión de delante baja, el manillar va más duro en parado...yo comprobaría eso lo primero.
Yo los puse allí y tuve que volver a los pocos dias porque manchaba,probó la moto el mecánico y estaba bien.Bueno, pues casquillos cambiados, en Toledo, aprovechando la revisión.
Me han dicho que va a sudar aceite por los retenes, pero que en un par de días (con sus botes correspondientes) ya dejará de hacerlo.
Pues a raíz de leerte he ido a comprobarlo, y nada. Ninguna mancha. Quitando una manchita de nada, recién puestos los casquillos, todo bien.
Que suerte que tú trato haya sido esquisito,Bueno, acabo de recoger la moto. Ya está instalado.Los casquillos tienen buen aspecto y me dicen que no tenía nada de holgura. El trato en BCN Premium exquisito, como siempre, y como se espera de alguien que te cobra la hora de mano de obra a 112€
Lo de siempre. Solo vender vender y vender. Mantenimiento lo minimo. Si sale algo complicado : tengo que consultar con Madrid o con el oráculo de vete a saber donde ... o sea ... n.p.i. ... en el mejor de los casos ... en el peor no te dicen nada le meten mano a la moto et voila !!!!
Por curiosidad
Te contesto por privado para no poner nombres aqui, por temas de identidad...
Hola compañero de "campaña". Una pregunta o comentario: ¿Al recoger la moto, no has notado que el manillar está más hacia ti? Las marcas de giro del eje del manillar están en la misma posición, pero tengo la sensación de que al poner los casquillos, cambia el ángulo de de inclinación del conjunto de manillar, como si viniera más hacia atrás y es molesto. Eso hace que el ángulo de posicionamiento de los puños / palmas de las manos sea más cerrado. Lo notas más cuando te pones de pie sobre las estriberas. Voy a pedir ajustar ese giro. ¿Alguien más lo ha notado?
Hola Javier y otros colegas de este hilo.
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