REALICE LA REVISION DE LOS 1000 KM DE MI GESITA Y ENCARGE QUE LE INSTALARAN LOS PUÑOS. PARA MI MALA SUERTE HUBO UN PRBLEMA DE TIMING CON LOS ENVIOS DESDE LA CASA MATRIZ Y DURANTE EL DIA DE LA REVISION NO LLEGARON LOS PUÑOS... sera que en todo el mundo los concesionarios son iguales!!??
Bueno como estoy a mas de 300 km del conce les pedi que me los enviaran al dia siguiente y que yo los intalaria personalmente.
Uno de los mecanicos me mostro (en una 1200) mas o menos como se intalaban.
asi que el sabado en la mañana pase a buscar mi paquete con los protectores de puños y los contrapesos...
por supuesto que los fui a buscar en ella!
By chilean75 at 2008-10-14
no sabia de que tamaño era el paquete! :-? ... pero resulto ser mas pequeño de lo que pensaba
By chilean75 at 2008-10-14
By chilean75 at 2008-10-14
todo venia bien protegido y ordenado
By chilean75 at 2008-10-14
los contrapesos que en mi caso (puños calefactados no originales) se piden por separado
By chilean75 at 2008-10-14
segun el manual se debe instalar el lado izquierdo primero (no se porque?) y luego el derecho
antes...
By chilean75 at 2008-10-14
primer obstaculo, debo mover el control de temperarutra de mis puños calefactados.
un solo tornillo y mover un poco al lado es suficiente
By chilean75 at 2008-10-14
By chilean75 at 2008-10-14
ahora si quedo el espacio libre para la abrasadera que tiene integrados los hilos para atornillar
el siguiente paso es especial, me dio temor, pero recordaba que al instalar los puños calefactados el mecanico me dijo que al poner los conrapesos podia cortar la goma de los lados de los puños... y si no... me los rompia!!... lo hice con extremo cuidado y resulto todo bien, con un cuter (cortante de maquetas) saque el excedente de goma y presente los contrapesos.
By chilean75 at 2008-10-14
By chilean75 at 2008-10-14
luego se sobrepone el protector y se ajusta el tornillo de el extremo, pero sin apretar, solo con la fuerza de los dedos, para que muestre la posicion de la abrazadera en el lado interior.
By chilean75 at 2008-10-14
Al probar las abrasaderas te daras cuenta de que debes mover los cables de elementos electricos y de acelerador y freno... debes cortar los sujetacbles plasticos ajustar y luego resujetar con los (2) sujetacables nuevos que vienen en el paquete.
By chilean75 at 2008-10-14
luego solo te falta apretar los tornillos de abrasaderas (6) y extremo (8) como no tenia llave con indicador de fuerza los aprete con llave sujeta solo con los dedos (6) y con la llave sujeta de los dedos mas pulgar (8) luego al otro dia cuando sali a probarlos los apretamos en el taller de un amiguete y estaban casi correctos en apriete.
finalmente: "ANTES Y DESPUES"
ANTES
By chilean75 at 2008-10-14
DESPUES
By chilean75 at 2008-10-14
ANTES
By chilean75 at 2008-10-14
DESPUES
By chilean75 at 2008-10-14
SIN DUDA SE NOTA LA DIFERENCIA AL ANDAR!!!
ANTES
By chilean75 at 2008-10-14
DESPUES
By chilean75 at 2008-10-14
By chilean75 at 2008-10-14
PUES HA SIDO FACIL, SOLO UN POCO DE TIEMPO, UNA LLAVE ESRELLA Y UN ATORNILLADOR DE CRUZ.
espero que les guste, personalmente creo que la moto gano mucho tanto en comodidad como en apariencia
a ver si le sirve a alguien mas para animarse.
vzzz
Bueno como estoy a mas de 300 km del conce les pedi que me los enviaran al dia siguiente y que yo los intalaria personalmente.
Uno de los mecanicos me mostro (en una 1200) mas o menos como se intalaban.
asi que el sabado en la mañana pase a buscar mi paquete con los protectores de puños y los contrapesos...
por supuesto que los fui a buscar en ella!
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no sabia de que tamaño era el paquete! :-? ... pero resulto ser mas pequeño de lo que pensaba
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todo venia bien protegido y ordenado
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los contrapesos que en mi caso (puños calefactados no originales) se piden por separado
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segun el manual se debe instalar el lado izquierdo primero (no se porque?) y luego el derecho
antes...
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primer obstaculo, debo mover el control de temperarutra de mis puños calefactados.
un solo tornillo y mover un poco al lado es suficiente
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ahora si quedo el espacio libre para la abrasadera que tiene integrados los hilos para atornillar
el siguiente paso es especial, me dio temor, pero recordaba que al instalar los puños calefactados el mecanico me dijo que al poner los conrapesos podia cortar la goma de los lados de los puños...
y si no... me los rompia!!... lo hice con extremo cuidado y resulto todo bien, con un cuter (cortante de maquetas) saque el excedente de goma y presente los contrapesos.
By chilean75 at 2008-10-14
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luego se sobrepone el protector y se ajusta el tornillo de el extremo, pero sin apretar, solo con la fuerza de los dedos, para que muestre la posicion de la abrazadera en el lado interior.
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Al probar las abrasaderas te daras cuenta de que debes mover los cables de elementos electricos y de acelerador y freno... debes cortar los sujetacbles plasticos ajustar y luego resujetar con los (2) sujetacables nuevos que vienen en el paquete.
By chilean75 at 2008-10-14
luego solo te falta apretar los tornillos de abrasaderas (6) y extremo (8) como no tenia llave con indicador de fuerza los aprete con llave sujeta solo con los dedos (6) y con la llave sujeta de los dedos mas pulgar (8) luego al otro dia cuando sali a probarlos los apretamos en el taller de un amiguete y estaban casi correctos en apriete.
finalmente: "ANTES Y DESPUES"
ANTES
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DESPUES
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ANTES
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DESPUES
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SIN DUDA SE NOTA LA DIFERENCIA AL ANDAR!!!
ANTES
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DESPUES
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PUES HA SIDO FACIL, SOLO UN POCO DE TIEMPO, UNA LLAVE ESRELLA Y UN ATORNILLADOR DE CRUZ.
espero que les guste, personalmente creo que la moto gano mucho tanto en comodidad como en apariencia
a ver si le sirve a alguien mas para animarse.
vzzz
