La edad media de las motos en España llega ya a los 15,6 años

1º Las motos son caras y sobre todo caras de mantener, y tambien hay que contar con el equipamiento ropero.
2º Se ha perdido mucha aficion a las motos estos últimos años, porque se ha vendido mucho de que son pistolas con ruedas y sobre todo desde que el campeonato de mundo se quitó del abierto.
3º Luego viene que cualquier chaval entre 20 y 30 años, sigue estudiando porque no hay trabajo o el que lo tiene es por contratos de corta duración y con salarios de hace 20 años.
4º Y por último si algún chaval de estos se decide por una moto, sin duda alguna será de segunda mano. Y solo se venderán nuevas a gente mayor, con el empleo estable y que ya le queda poco recorrido en este mundillo.

Así que o bajan el precio de las motos, impuestos y consumibles, o empieza haber empleo estable para todos (cosa que dudo en ambos casos) o sino esto no lo levanta ni el increible Hulk.
 
Esta claro que la edad media del motero ha subido notablemente....lo que hace que la moto pierda fuerza como símbolo de rebeldía y contra cultura entre los jóvenes.....os imagináis "Easy Rider" o "Salvaje" con sus protagonistas con cincuenta y tantos años....je,je,je...se convertirían en una pelis del tipo "Cerdos Salvajes".

Para mi esto,entre otras cosas que se han comentado muy acertadamente en este post, hace que el relevo generacional sea un espiral muy difícil de superar y con ello la moto tenga un futuro lleno de nubarrones.

Un saludo en V
 
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Curioso dato... No me extraña, si todavía se ven Vespinos y Derbis Variant de los años 80 circulando... BMWs de carburadores y japonesas de las primeras que llegaron a España...

Pues a mi me encantaría tener la misma moto una buena cantidad de años y kilómetros, pero hasta ahora no ha llegado el caso. Soy de los que asocio recuerdos con las máquinas y para mi no son solamente un montón de metal, es mucho más que eso. Una máquina con la que has compartido aventuras, decenas de miles de kilómetros, años de carreteras y caminos... el valor sentimental que tendría, para mi, es enorme y solo valorable por quien lo siente.

En latas, sin embargo sí que las he tenido muy viejas y muchos años... A ver en esta nueva etapa donde casi todo es nuevo, ejem...
 
javidm dijo:
un dato más...
no se si alguien también lo habrá observado

últimamente percibo una explosión por los 80's, series de tv, conciertos, bandas 80's, coches y motos restaurados, restaurantes, etc etc
quiero creer que mi generación (en los 80 es cuando empezamos a dejar ser niños) es la que ostenta la masa salarial-profesional, económica y que gasta/se mueve por lo que el mercado se enfoca hacia ellos


y una recomendación

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Y la que mantiene las pensiones etc...ya veras que risa nos entra dentro de 20 años...cuando veo lo que circula por ahi. Estos son los que me pagaran a mi la pension???
 
Pues es muy sorprendente pues en España somos muy "noveleros" y modelo nuevo que sale, modelo que ves a patadas por las calles (no tanto por la carretera). Yo veo muchas motos nuevas, pero también otros ya añosas, pues no es raro tener más de una moto en casa. De todas formas en Alemania, Francia y Reino Unido, por ejemplo se ven muchas motos ya con años pues las conservan incluso para seguir viajando con ellas.
 
javidm dijo:
un dato más...
no se si alguien también lo habrá observado

últimamente percibo una explosión por los 80's, series de tv, conciertos, bandas 80's, coches y motos restaurados, restaurantes, etc etc
quiero creer que mi generación (en los 80 es cuando empezamos a dejar ser niños) es la que ostenta la masa salarial-profesional, económica y que gasta/se mueve por lo que el mercado se enfoca hacia ellos


y una recomendación

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Más razón que un santo
 
lelc2 dijo:
Y la que mantiene las pensiones etc...ya veras que risa nos entra dentro de 20 años...cuando veo lo que circula por ahi. Estos son los que me pagaran a mi la pension???
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Lo.mismo digo....
Más razón que un santo...!!!
 
Estamos entrando en el mismo tópico que nuestros padres hace 30 años. La diferencia es que ellos nos decían que teníamos que haber pasado la posguerra y mi generación pide el retorno de la puta mili. Tampoco olvidemos que la mayoría a los 16 teníamos moto cuando ellos iban en bicicleta.

Nos hacemos viejos y estamos haciendo lo mismo: -cuando era joven... -en mis tiempos... Por mi parte prefiero cumplir años en vez de hacerme viejo. La próxima generación ya encontrará su camino, igual que nosotros hicimos en su momento. Yo paso de interferir y criticar, me gusta más mi papel de simple observador.

Al final uno se da cuenta que es mayor cuando ves comentarios en FB de personas de tu misma quinta que ya chochea.
 
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Pues el sector scooter tampoco escapa a la crisis...
Un conocido conce de Kymco situado en la calle Cardenal Benlloch de Valencia parece que ha chapado la entrada (puede haberse trasladado pero no dice nada de nuevo emplazamiento). Empezó siendo concesionario de Honda y Aprilia y otras pero la crisis se las fue llevando y pasándose sólo a los scooters y concretamente de Kymco. Ahora han echado el cierre.
La concesión de Saica paso de Yamaha a MV Agusta y scooter y ahora Triumph.Tiempos convulsos.
IBEM pasó de ser concesión de Honda a pasarse a la bicicleta y más concreto a la E-bike. Honda seguirá al lado pero en otro local más pequeño y con otro nombre comercial.
VFerrer Yamaha tambien tiene al lado suyo, comunicadas, su tienda de bicis de Specialized. Maquina Motors Valencia ( Honda, Kawasaki y ¿Triumph?) también tiene al lado comunicadas tienda de bicis...¡QUE RARO TODO ESTO!
Las bicis no son nada baratas y si comparamos precio por lo que nos dan ( peso) tienen precios mega disparatados, muchas a nivel de deportivo de mucho renombre y pedigrí y sin tener los acabados ni tecnología que estos tienen. Una moto de pequeña cilindrada ( scooter aparte por precio disparatado) sería una opción más juiciosa que una bici para un transporte rápido y que permite cubrir distancias mucho mayores. ¿Por qué se elije a la bici como transporte? ¿ Tal vez porque una vez comprada no tiene o casi no tiene ningún gasto más que hacer frente para ser operativa que si tiene que hacer la moto? Tan solo son unas reflexiones o inquietudes del futuro motero en nuestro país, mejor dicho de Valencia ya que no sé si esto es extensivo a las otras capitales de provincia ( la orografía puede jugar su papel).
 
lelc2 dijo:
Y la que mantiene las pensiones etc...ya veras que risa nos entra dentro de 20 años...cuando veo lo que circula por ahi. Estos son los que me pagaran a mi la pension???
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Mas bien la media-pensión, como en los hoteles, el resto a pillarselo por otro lado.
 
Los miembros de ANESDOR no parecen hacer nada para mejorar su suerte.
En lugar de suplicar ayudas tendrían que cuidar al cliente.
Yo no les voy a enseñar a vender motos. No es mi trabajo.
Pero me pregunto si intentar sacar más dinero de cada vez menos bolsillos es un modelo viable de negocio.
Y ahora saldrán con el pay per ride ( un fantasma que recorre los despachos de dirección ).
Ya han hablado de ropa obligatoria, guantes y chaquetas.
Luego los cascos con bluetooth.
Luego chaquetas con airbag obligatorias.
No hay límite a la avaricia, pero el las tiendas no parece haber colas de compradores.
 
Los viejos son los primeros en decir nunca pensaron tras tanta lucha y sacrificio en ver como sus nietos lo tendrán peor que ellos mismos... Antes estaba todo por hacer. El estancamiento noto hoy en día y la falta de proyecto sumado a los desafíos futuros vendrán acojona bastante. Yo de hecho sufro por mi hijo... Veremos a ver qué mundo le toca vivir.
 
lelc2 dijo:
Yo de hecho sufro por mi hijo... Veremos a ver qué mundo le toca vivir.
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Y yo, por eso pensando en mis hijas nunca he votado gobiernos que han hecho que sea legal la esclavitud laboral, la precariedad, y los salarios miserables. Los jóvenes que actualmente se están comiendo estas condiciones no tuvieron oportunidad, por cuestiones de edad, para manifestar su opinión al respecto en una urna. Fuimos nosotros, actuales y futuros pensionistas, los que lo hemos permitido creyendo que protegiamos nuestros propios intereses.
 
norte dijo:
Y yo, por eso pensando en mis hijas nunca he votado gobiernos que han hecho que sea legal la esclavitud laboral, la precariedad, y los salarios miserables. Los jóvenes que actualmente se están comiendo estas condiciones no tuvieron oportunidad, por cuestiones de edad, para manifestar su opinión al respecto en una urna. Fuimos nosotros, actuales y futuros pensionistas, los que lo hemos permitido creyendo que protegiamos nuestros propios intereses.
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Uff!!! No creo en nuestras manos estuviera poder elegir... Todo es una pantomima...Votes a quien votes , hagas lo que hagas estás jodido. Desde que los Estados soberanos acudieron a los mercados para financiarse, lo de democracia y voluntad popular creo se fue al garete... No creo en revoluciones, demasiado populistas. Si acaso en reformas...

Saludos.
 
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Vosotros, incluso los más viejales carcamales, creo que veréis la semana de 28 horas.
El mundo cambia y no todo va a ser esclavitud laboral y jefazos en El Caribe.
Cuando ese mundo distinto llegue, a lo mejor tenéis dos o tres telediarios de vida para arreglar aquella vieja CB de vuestra juventud.
Si encontráis gasolina.
 
todo esta pasando a ser de un uso limitado , periodo de garantía , o ya ni eso , en cuanto se empiecen a vender como algo normal motos eléctricas serán como los móviles , cada dos años moto nueva , es lo que la sociedad de consumo pide y las grandes marcas.
cuando dan estas noticias y mas en vehículos lo que nos están diciendo de manera subliminal es , cambiar de coche o moto ya que son chatarra , viejunos, si lo decimos por vuestra seguridad , no por nuestro beneficio , si os queremos y queremos lo mejor para vosotros , lo típico cuando vas a comprar algo para tu bebe , no querrás algo malo para el , la frase que hace que te gastes 300 euros en una mierda de carrito jajajajajaja , conste que no tengo críos y me gustan los vehículos viejos , tienen mas presencia y carácter , la mayoría
 
Jolin, a la mia le faltan 12 años para ponerse al dia pues.....:excited::excited::excited::D
 
Hombre !! en un país donde se aplaude desde el estado y se vanaglorian de ello, que el motor de España es el turismo. Pues que mas se puede esperar.

Un futuro de camareros y limpiadoras de hotel, con contratos por meses, semanas y e incluso horas, como una chica que conozco que enlaza contrato tras contrato de 14 horas a la semana.

A ver quien es el guapo o guapa que se compra moto nueva, seguro, impuestos, mas cazadora, pantalón, botas, guantes, casco, etc. etc. y a toda esta indumentaria cascando el 21% de iva. !!
 
La mía es nueva del año pasado, la cambié porque la anterior ya contaba 12 años a sus espaldas... el chaval que me la compró está encantado no, lo siguiente, así que veo a mi ex-moto bastante más allá de esos 15 años largos. El asunto principal es el estado de conservación del vehículo, sean motos, coches, o bombas hidráulicas. Con atención en eso, la duración puede ser casi eterna. Y en condiciones y garantías.
 
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