Albacete, Alcadozo, Liétor, Hellín (sin tocarlo), Yeste, Elche de la Sierra, Fuentehiguera (almorzar en Casa Juan, el mejor con diferencia)..., Riópar, Villaverde de Guadalimar, Alcaraz, Albacete.
Si, es el original pero no tiene instalada la luz de freno. Si tiene luz interior y la preinstalación. Debe ser fácil de añadir. A ver si alguien nos ilumina...
Efectivamente, yo la compre con el. Me dijeron en el Concesionario que se lo ponen a todas sus motos pero en la opción base. Esto es sin pintar en el color de la moto y sin luz de freno.
Sí lo vas a llevar de continuo, como hice yo en la anterior, opino como tú.No sé cómo lo veis, pero tener cierre centralizado en toda la moto y no poner un baúl q funcione con el cierre centralizado me parece un poco chapu. :_(
Y no olvidemos la gastronomia, que en España es espectacular, y un gran aliciente para viajar.
Pues te clavaron bien, a mi pintado y con luz 1195
Pues a la salida de una curva, subiendo desde Lastres había a la izquierda una explanada con una vista espectacular. Fui a parar a la derecha para criar a pie y hacer unas fotos y pillé un pedrolo en el terreno, que casi me tira... Tiré de cuadriceps y creo que tuve una rotura de fibras. La jefa me ayudó y salvamos a la Berenjena del primer raspón por un centímetro. Afortunadamente quedó en un susto y una tarde de dolor. A cambio, las vistas desde el mirador compensan todo...
Has estado merodeando por mis dominios......de lo mejor de AsturiasDe todo hemos hecho estos días, puertos, muelles, playas e interior... Que decir de esta tierra! Gracias a todos los que me recomendaron algo... He intentado hacerlo casi todo. Pero volveremos, seguro. La Berenjena una Jabata, en toda condición, noble, cumplidora, y ahora con el Z8 trasero nuevo una delicia en las curvas...
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Exactamente. Yo mido 1,65 y la llevo sin problemas. Con la parienta y asiento bajo caso toco los dos pues planos al suelo. Eso si, ni loco pongo la configuración de la suspensión en duro! Entre los dos pesamos 120kg si llega...
Yo creo que como dicen los compañeros es buscar el equilibrio, porque la moto estará pensada para llevar una pareja de alemanes forniditos y su equipaje. Y algunos no llegamos a esos kgs
Exactamente. Yo mido 1,65 y la llevo sin problemas. Con la parienta y asiento bajo caso toco los dos pues planos al suelo. Eso si, ni loco pongo la configuración de la suspensión en duro! Entre los dos pesamos 120kg si llega...
Yo creo que como dicen los compañeros es buscar el equilibrio, porque la moto estará pensada para llevar una pareja de alemanes forniditos y su equipaje. Y algunos no llegamos a esos kgs
, le voy a tener que poner las maletas que nunca las llevo puesta y echarle un poco de lastre para que baje mas jajajajajajajaj, si acaso en alguna vez he puesto dos cascos ha sido por error
pues dependera del estado de la carretera , si entras en una ciudad que tiene de moda los badenes como picos de europa yo pongo sof, (solo ciudad que en carretera flanea mucho asi) si la carretera esta muy bien tipo autopista hard , .... independiente de el modo de conduccion, siempre voy en dyna, si no no hay forma de derrapar para meter la moto en curva
Derrapar para meter la moto en curva???!!!!
hombre la verdad es que el baul trasero pesa lo suyo , ayuda y mucho a que se levante la rueda delantera cuando vas cargado. Aproposito e paseado una cadena cementada con candado en la bolsa sobre deposito para compensar un poco en mi ultimo viajeConste q me parece carísimo el precio de todo ello.
Yo creo q la gran mayoría de los q circulamos con una RT no nos preocupamos en exceso del peso del baúl para conducir.
Alguna vez hablando con algun propietario de una RT sobre el tema del peso me ha llegado a decir q no le importaría q pesará 25 kg más pero q tuviera una marcha atrás.
En la anterior RT en mi opinión BMW se cubrió de gloria obsesionándose en bajarla de peso. :undecided:
Las RTs no me gustan tanto si no llevan maletas.
La RT LC desde su aparición, tiene una suspensión adaptativa, lo cual quiere decir que dentro del modo o configuración que tú le hayas puesto, el ESA adapta la suspensión al estado de la carretera y ritmo que llevas...
Pasé por ahí el.otro día retornando de Asturies, pero da pena verlo con tan poca agua. Es un lugar precioso... Y la carretera no te digo na!
esto no es el embalse de Riaño eh?..jej
