La ventana de Solitaria

Solitaria dijo:
Bonita y buena moto.

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Si es la 750 te aseguro que es una muy buena moto, yo la tuve y solo tiene un problema, un peso excesivo para manejarla por ciudad, en cuanto sales a carretera abierta la cosa cambia por completo, motor mucho más suave que el bóxer, progresivo y que anda mucho y bien. Un notable alto.
 
Vicente67 dijo:
Si es la 750 te aseguro que es una muy buena moto, yo la tuve y solo tiene un problema, un peso excesivo para manejarla por ciudad, en cuanto sales a carretera abierta la cosa cambia por completo, motor mucho más suave que el bóxer, progresivo y que anda mucho y bien. Un notable alto.
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Se han visto mucho y se siguen viendo, buena señal aunque no tantas claro, tenia un amigo con una que era igual, negra, faro redondo y nos picabamos bastantes veces, en aceleracion me lo dejaba, luego me alcanzaba y en punta andaba algo mas que Joey.

Para ser mas suave que el Boxer no hace falta mucho, solo el HD es menos suave y es el que mas me gusta por tacto pero no anda como un Boxer, siempre hablando de carburacion, quiza los Ducati tambien eran motores que se sentian, hoy con la inyeccion se ha perdido mucho de ese sentir, he probado los tres con inyeccion y el unico que conserva caracter es el Harley, a mi cuanta mas finura tenga un motor menos me gusta.

Un motor tri debe ser mas suave que un bi y las K siempre han destacado por su finura, muchos les llamamos los kelectricos.
 
Solitaria dijo:
Se han visto mucho y se siguen viendo, buena señal aunque no tantas claro, tenia un amigo con una que era igual, negra, faro redondo y nos picabamos bastantes veces, en aceleracion me lo dejaba, luego me alcanzaba y en punta andaba algo mas que Joey.

Para ser mas suave que el Boxer no hace falta mucho, solo el HD es menos suave y es el que mas me gusta por tacto pero no anda como un Boxer, siempre hablando de carburacion, quiza los Ducati tambien eran motores que se sentian, hoy con la inyeccion se ha perdido mucho de ese sentir, he probado los tres con inyeccion y el unico que conserva caracter es el Harley, a mi cuanta mas finura tenga un motor menos me gusta.

Un motor tri debe ser mas suave que un bi y las K siempre han destacado por su finura, muchos les llamamos los kelectricos.
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Yo he vuelto ahora a un tricilíndrico con la Triumph Tiger 800 y no se parece en nada a la K75, obviamente es un esquema distinto de motor. La finura la he notado mucho viniendo del monocilíndrico de la F650GS y antes del bicilíndrico por aire de la Virago, no me gustan las motos con demasiada electrónica pero es que nuevas es prácticamente imposible encontrarlas sin ella, así que me voy acostumbrando a las pijadas de la inglesita, con sus mapas motor, su control de tracción, control de crucero y dos mil tonterías mas que aún no me he aprendido, pero cada día que pasa les voy encontrando más utilidad.

La única opción para no "comer" electrónica es no cambiar de moto y mantener la antigua y a veces no compensa.
 
Vicente67 dijo:
Yo he vuelto ahora a un tricilíndrico con la Triumph Tiger 800 y no se parece en nada a la K75, obviamente es un esquema distinto de motor. La finura la he notado mucho viniendo del monocilíndrico de la F650GS y antes del bicilíndrico por aire de la Virago, no me gustan las motos con demasiada electrónica pero es que nuevas es prácticamente imposible encontrarlas sin ella, así que me voy acostumbrando a las pijadas de la inglesita, con sus mapas motor, su control de tracción, control de crucero y dos mil tonterías mas que aún no me he aprendido, pero cada día que pasa les voy encontrando más utilidad.

La única opción para no "comer" electrónica es no cambiar de moto y mantener la antigua y a veces no compensa.
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Siempre he cambiado las motos porque han empezado a dar problemas, esta del 92 de momento se esta comportando aunque a estas alturas ya no me desharia de ella, lo que me darian por ella no pagaria lo que representa para mi, si tuviera que comprar otra tengo claro que no seria nueva, las normas impiden a los fabricantes hacer motos a mi gusto y cuando las normas impidan circular a las motos que me gustan, cosa que llegara, si sigo por aqui supongo que lo dejare.
 
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