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Pues si...
Después de casi quince años con una Diversión 900 y casi 200.000 kms en el marcador, hace veinte días que soy el feliz propietario de esta moto.
No puedo comparar una y otra pero la diferencia en frenos y postura de conducción son abismales.
En la potencia no noto un gran salto (de 90 a 100 CV, tampoco hay tanta diferencia).
Con el motor bicilindrico de la Suzuki debo reconocer que tengo que cambiar muchas costumbres, tics, etc que traigo de tanto tiempo con el tetracilindrico.
Quizá lo que menos me guste sea esa sensación al cortar gas que pasa del todo a nada, es como si se quedará sin corriente, sin gasolina y tiende como a quedarse parada... Habrá que acostumbrarse.
Voy a echar de menos el cardán de la Yamaha...
Un saludo
Después de casi quince años con una Diversión 900 y casi 200.000 kms en el marcador, hace veinte días que soy el feliz propietario de esta moto.
No puedo comparar una y otra pero la diferencia en frenos y postura de conducción son abismales.
En la potencia no noto un gran salto (de 90 a 100 CV, tampoco hay tanta diferencia).
Con el motor bicilindrico de la Suzuki debo reconocer que tengo que cambiar muchas costumbres, tics, etc que traigo de tanto tiempo con el tetracilindrico.
Quizá lo que menos me guste sea esa sensación al cortar gas que pasa del todo a nada, es como si se quedará sin corriente, sin gasolina y tiende como a quedarse parada... Habrá que acostumbrarse.
Voy a echar de menos el cardán de la Yamaha...
Un saludo