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Solitaria dijo:
https://www.todocircuito.com/notici...on-despues-ano-pasado-no-convencer-nadie.html
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Si bien entiendo el subidón de conseguir el subcampeonato, creo que sería bueno que Dovi se planteara un poquito si el batacazo de Yamaha le ayudó a ser más competitivo la pasada temporada. Sí suele ser un piloto que acaba el cuarto o el quinto, consiguiendo un meritorio tercer puesto en 2011 con HRC (aprovechando la lesión de Pedrosa) y ahora este subcampeonato. Este año se le ha juntado una Yamaha perdida y Lorenzo cambiando de marca a la suya, un cambio que a Lorenzo le ha costado demasiado. Eso quita de en medio a 3 de los pilotos que suelen quedar delante suyo en los últimos años. Le sumas que Pedrosa no tiene peso para calentar los actuales neumáticos y ya tienes a 4 pilotos que este año no han podido hacer lo que suelen hacer. De hecho sólo en 2011 y 2017 ha quedado Dovi por delante de Pedrosa. Así las cosas, Dovi segundo. A poco que Yamaha reencuentre su camino y Lorenzo se haga a la Ducati, Dovi volverá a optar a podio como objetivo, no a campeonato. Y si con la HRC 2018 Dani puede ser competitivo otra vez, igual ni éso.

Y mira que me gusta Dovi por su serenidad, su buen hacer, es un tío trabajador, constante y todo, pero no es tan bueno como Márquez, Lorenzo, Rossi, Viñales y Pedrosa. Hasta 2016 Dovi había conseguido 2 raquíticas victorias en MotoGP en 9 temporadas, 8 de ellas con moto oficial (las mismas que Crutchlow en 7 temporadas con satélite). Este año, 6 victorias y dice que ha cambiado su actitud. Viñales ha conseguido 4 victorias en 3 temporadas. Pedrosa, con 31 victorias desde 2006 y hasta 7 en una temporada también ha demostrado mejores manos en MotoGP. A mí me gustaría que Dovi diera el salto de calidad que piensa que ha dado, pero habrá que verificar si con sus principales rivales en forma es capaz de repetirlo. Y ahí es donde no lo tengo tan claro como pretende tenerlo Dovi.
 
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