Qué gasolinera tiene la mejor gasolina?

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Pero a ver....que nadie da duros a pesetas. Que eso es de 1º de EGB.

REPSOL se ha vuelto majara y vende su mismo producto más barato en una gasolinera X que en sus propios distribuidores...:cheesy: Vamos, creo yo que de lógica, 0 patatero. Otra cosa es que cada uno se crea lo que quiera.

Yo no voy a entrar cual es mejor gasolina. Si la que lleva aditivos para x cosas ( la cara ) o la que no ( la barata ), pero vamos que lo que si os puedo decir que habiendo llevado cisternas una temporada hace ya tiempo no os podéis ni imaginar lo que se puede llevar ahí dentro.

Daros cuenta que los vehículos de distribución son de empresas/autónomos y que con la que está cayendo un porte es un porte....
 
Que Repsol suministre a otras gasolineras es una cosa. Que sea el mismo producto es otro tema.
Una cosa es vender una línea de producto que cumple con el BOE y otra vender a parte un producto mejorado con aditivos.
Es como decir que VAG es VAG y da igual un Audi que un Skoda. Pues no.
Y no es lo mismo una E.S. Que tiene control de calidad interno, certificado ISO, sondas volumetricas, detectores de agua , temperatura etc que gasolinera Pepito que tiene un depósito enterrado sin más.
Tampoco tiene sentido que ciertas gasolineras hagan un descuento superior al beneficio de la gasolina de "marca".
Ni es el mismo producto, ni se transporta igual, ni se almacena igual, ni se vende con las mismas garantías.
Quien crea que es lo mismo para eso esta el libre mercado, para elegir gasolinera.
Quien esté convencido de lo contrario pues vale. Quien tenga dudas que compruebe los km que hace con una marca y con la de Pepito que la vende 8 cent. más barata. Verás qué risa.
 
wiko dijo:
Que Repsol suministre a otras gasolineras es una cosa. Que sea el mismo producto es otro tema.
Una cosa es vender una línea de producto que cumple con el BOE y otra vender a parte un producto mejorado con aditivos.
Es como decir que VAG es VAG y da igual un Audi que un Skoda. Pues no.
Y no es lo mismo una E.S. Que tiene control de calidad interno, certificado ISO, sondas volumetricas, detectores de agua , temperatura etc que gasolinera Pepito que tiene un depósito enterrado sin más.
Tampoco tiene sentido que ciertas gasolineras hagan un descuento superior al beneficio de la gasolina de "marca".

Ni es el mismo producto, ni se transporta igual, ni se almacena igual, ni se vende con las mismas garantías.
Quien crea que es lo mismo para eso esta el libre mercado, para elegir gasolinera.
Quien esté convencido de lo contrario pues vale. Quien tenga dudas que compruebe los km que hace con una marca y con la de Pepito que la vende 8 cent. más barata. Verás qué risa.
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¿Pero y los que repiten y repiten gasolinera carreful aun no se han dado cuanta que gastan mas?
¿Porque Cepsa puede quitarme 5 centimos pagandoles con su Visa y el Carreful si quita 8 ya hay "trampa"?
 
No hay trampa, el producto no es el mismo. El 70% de lo que pagas son impuestos. De los 30 cent. Restantes unos 20 son costo de producto. Te quedan 10 céntimos para pagar instalaciones, empleados y gastos fijos y/o aplicar descuento si procede. Carrefour cuenta con el enorme beneficio de tienda y aún así lo que te vende no es igual. Gana más y te venden un producto sin aditivar y con su caducidad más proxima. Porque los combustibles caducan, se oxidan. Que es otro factor que no tenéis en cuenta.
Preguntadle a cualquier mecánico por los filtros de gasoil de los que llenan en Carrefour a ver si están igual...
 
En cuanto a que si la gente no se da cuenta, es evidente que no.
Pero cuando hagas un viaje largo puedes hacer la prueba. En diesel puede haber 200 km de diferencia entre un diesel sin aditivos y cercano a caducar y un diesel aditivado en buen estado.
Y el factor contaminante tampoco lo estáis considerando. Los diesel mejorados emiten una cantidad mínima de azufre.
Pero repito, como hay libre mercado al que le haga ilusión pensar que es más listo que nadie y que paga menos por algo mejor adelante. :)
 
wiko dijo:
No hay trampa, el producto no es el mismo. El 70% de lo que pagas son impuestos. De los 30 cent. Restantes unos 20 son costo de producto. Te quedan 10 céntimos para pagar instalaciones, empleados y gastos fijos y/o aplicar descuento si procede. Carrefour cuenta con el enorme beneficio de tienda y aún así lo que te vende no es igual. Gana más y te venden un producto sin aditivar y con su caducidad más proxima. Porque los combustibles caducan, se oxidan. Que es otro factor que no tenéis en cuenta.
Preguntadle a cualquier mecánico por los filtros de gasoil de los que llenan en Carrefour a ver si están igual...
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Halaaa impuestos, pero si no llegaban al 50% del precio del litro
 
Última edición:
wiko dijo:
En cuanto a que si la gente no se da cuenta, es evidente que no.
Pero cuando hagas un viaje largo puedes hacer la prueba. En diesel puede haber 200 km de diferencia entre un diesel sin aditivos y cercano a caducar y un diesel aditivado en buen estado.
Y el factor contaminante tampoco lo estáis considerando. Los diesel mejorados emiten una cantidad mínima de azufre.
Pero repito, como hay libre mercado al que le haga ilusión pensar que es más listo que nadie y que paga menos por algo mejor adelante. :)
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Por la rotundidad con la que opinas estoy casi seguro que trabajas de mecánico o muy cerca del mundillo de las empresas suministradoras de gasolina.
La verdad es que mis mecánicos notarán que tengo la moto destrozada(nunca me han dicho nada) ya que siempre que puedo le pongo la gasolina tanto en España como en el extranjero en centros comerciales y de 95. :undecided:
 
Pues despues de leer el articilo, sigo pensando lo mismo, BP y Shell y luego Repsol. Lo que me gustaría es que se hicieran informes públicos...

O me dejaran conectar una pila de Uranio :D
 
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