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Voy a cambiar los tensores de cadenas de distribución en mi R1150R, el izquierdo hay que soltar la tobera de inyección para acceder al tornillo, pero el derecho parece estar muy cerca del escape, alguien sabe si hay que desmontar el escape para quitar el derecho que va debajo del cilindro ? parece un obrón quitarlo y posible riesgo de partirse un esparrago de unión cilindro escape no ?
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