Si , ya te entiendo, es el interruptor , lo ves por la zona inferior de la bomba.
Creo q es de un modelo mas "actual". La mia es del 96 y la cupula alta es distinta, voy a ver si encuentro la foto q creo q la puse por aquiAlguien podría confirmarme si esta cúpula sirve para la Funduro del 94? No tengo claro si la parte frontal es la misma en las F y en las ST, tanto de las primeras, de los años 93/94 como de las últimas, del 96 hasta el 99.
Gracias
Saludos
José
Alguien podría confirmarme si esta cúpula sirve para la Funduro del 94? No tengo claro si la parte frontal es la misma en las F y en las ST, tanto de las primeras, de los años 93/94 como de las últimas, del 96 hasta el 99.
Gracias
Saludos
José
Hola!
Hace tiempo que no paso por aquí, ultimamente tengo el Foro algo abandonado... Sólo comentar que nada, que seguimos en marcha y disfrutando con la F!
Ver el archivo adjunto 82176
Saludos
40.000
Buenas noches a todos
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Mi moto tiene bocina de coche que suena una barbaridad, si le pongo dos.....Hoy toco itv, paso sin problema. Tambien estrene las tourance pero con la que de agua que me cayó no pude probarlas como quisiera.
Ayer le hice este "brico" que tenia en mente hace tiempo, hay que ser escuchados, jejejejej
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Hola, si que es posible que pase aceite, aunque la tapa del carter tiene un agujerito por donde deberia gotear agua en caso de fallar el reten del agua, a mi se me mezclo y creo que fue por ahí, aunque no vi que gotease por dicho agujero, creo que estaba obstruido de grasa, prueba a meterle un palillo a ver si sale agua...
En mi moto he puesto esta toma usb pero hay infinidad en internet
Me quedo a la espera, tiene buena pinta y tengo pendiente hacerme con uno pero no me acabo de decidir por alguno en concreto.
Esto es como queda la "nave espacial" en orden de marcha...Yo tengo este, es chino, pero como dice Samurai, en internet tienes cientos. Una cosa, yo he montado dos modelos diferentes y ambos venian preparados para ir conectados directamente a los bornes de la bateria. Asi lo monte yo al principio, pero la gente me empezo a decir, que si era un riesgo, que si el led que traia estaba siempre encendido y que me podia quedar sin bateria, en fin, que al final lo conecte para que solo le llegue corriente al dar a la llave. Un pequeño problema: yo ahi suelo conectar un voltimetro para controlar el funcionamiento del regulador y cuando iba directamente a la bateria me daba la medida correcta y al haberlo pasado por el encendido me da menor medida. Lo he controlado con un tester y es mas o menos medio voltio, asi que como referencia tambien me sirve. Lo unico, si la toma es para un mantenedor de bateria, tenlo en cuenta. Por otra parte, ha estado año y medio conectado directamente y no me ha dado problemas... en fin, la mania de enredar en nuestras "amigas" y no estarme quieto...
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JajajaEsto es como queda la "nave espacial" en orden de marcha...
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El led estaba de una antigua alarma y me hice un indicador de reserva manual
Lo mismito que yo. Lo conecte directamente a bateria pero la primera semana note bateria floja y por si fuese el enchufe le quite el fusible para que se apagara la luz azul. Supongo debe consumir muy poco pero como apenas uso el cargador, mas bien no lo he usado aunYo tengo este, es chino, pero como dice Samurai, en internet tienes cientos. Una cosa, yo he montado dos modelos diferentes y ambos venian preparados para ir conectados directamente a los bornes de la bateria. Asi lo monte yo al principio, pero la gente me empezo a decir, que si era un riesgo, que si el led que traia estaba siempre encendido y que me podia quedar sin bateria, en fin, que al final lo conecte para que solo le llegue corriente al dar a la llave. Un pequeño problema: yo ahi suelo conectar un voltimetro para controlar el funcionamiento del regulador y cuando iba directamente a la bateria me daba la medida correcta y al haberlo pasado por el encendido me da menor medida. Lo he controlado con un tester y es mas o menos medio voltio, asi que como referencia tambien me sirve. Lo unico, si la toma es para un mantenedor de bateria, tenlo en cuenta. Por otra parte, ha estado año y medio conectado directamente y no me ha dado problemas... en fin, la mania de enredar en nuestras "amigas" y no estarme quieto...
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pues de momento lo llevo desconectado hasta que tenga un rato para pasarlo por contacto.Bajo el sillon en un conector que estaba puenteado, supongo que era el conector del sensor de la pata de cabra. Luego pongo una foto.Lo mismito que yo. Lo conecte directamente a bateria pero la primera semana note bateria floja y por si fuese el enchufe le quite el fusible para que se apagara la luz azul. Supongo debe consumir muy poco pero como apenas uso el cargador, mas bien no lo he usado aunpues de momento lo llevo desconectado hasta que tenga un rato para pasarlo por contacto.
Tapakubix donde lo conectaste, detras del cuadro o bajo el sillon?
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Yo lo llevo a la toma de los puños que ya trae de origen la moto, va en la zona derecha del faro donde van un monton de clemas.
Esa es mi idea inicial pero es mas facil desmontar el asiento que el carenado
Samurai, el conector del que he robado la corriente es el de la izda., que se ve que sale del mazo de cables enfundados en negro. El segundo conector blanco, mas grande, lo he puesto yo y es el que da corriente a la toma del mechero, que tiene su fusible, y da tambien corriente al ventilador que he colocado encima del regulador. A esta conexion le he puesto otro fusible negro, que se ve en el cable rojo, junto a los fusibles originales de la moto. Yo tambien he elegido hacerlo bajo el asiento por comodidad de acceso. Lo del conector lo vi de casualidad, y por la posicion he supuesto que sera el de la pata de cabra. Esta moto es de Junio del 96 y que creo que aun era el primer modelo, no se si este modelo venia de fabrica con sensor de pata, cuando yo la compre, desde luego, no lo tenia, y por como estaban los cables del conector, me pega que el puente que venia era original. Bueno, como algunos sabeis bastante mas de la historia y los modelos, a lo mejor me podeis sacar de la duda... Saludos!!!Esa es mi idea inicial pero es mas facil desmontar el asiento que el carenado
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