fmms, lo problemático no son las escobillas, sino los cojinetes del eje del motorcillo, que tienen precisamente, que estar bien engrasados y además limpios. Como la protección ante la suciedad no es muy buena, les entra polvo que hacen que el lubricante deje de cumplir su función. El eje se gripa y como consecuencia, si el ventilador intenta arrancar se calientan las escobillas (y el bobinado) y se derriten los portaescobillas, que son de plástico. Si lo pescas a tiempo aunque esté gripado, o sea, gripado pero no ha intentado arrancar, tiene salvación. Pero si ha intentado arrancar estando agarrado, ya... poca cosa.
Todo depende de tu disposición a hacerle su revisión y mantenimiento periódico. Yo fui a lo práctico y también puse uno japonés que me ofreció TABAYU y me olvido del ventilador para siempre.
