Toma de contacto detector de ángulo muerto INNOVV Third Eye

Hoy en día prácticamente todos los vehículos, tanto motos como coches, disponen de ayudas a la conducción ya sea porque el fabricante quiere ofrecernos un plus de seguridad o bien por normativa de la Unión Europea. 
En las motos, que es lo que nos concierne aquí, uno de los mejores y más útiles es el detector de ángulo muerto.
Pero ¿en qué consiste este sistema?

Detectores de ángulo muerto

Un detector de ángulo muerto (también conocido como sistema de monitoreo de punto ciego o en inglés Blind Spot Detection, BSD) es un sistema de asistencia a la conducción que advierte al conductor sobre la presencia de vehículos u objetos en los puntos ciegos del coche, es decir, aquellas zonas laterales traseras que no son fácilmente visibles a través de los espejos retrovisores.

¿Cómo funciona?

El sistema utiliza sensores de radar instalados en la parte trasera de la motopara vigilar continuamente el tráfico en los carriles contiguos. Cuando detecta un vehículo en el ángulo muerto:

• Se enciende una luz de advertencia en el espejo lateral correspondiente.
• En algunos modelos, si el conductor acciona el intermitente en dirección al vehículo oculto, puede sonar una alarma sonora  como advertencia adicional.

Ventajas

• Aumenta la seguridad al realizar cambios de carril.
• Reduce accidentes por colisiones laterales.
• Es especialmente útil en autopistas o al conducir en tráfico denso.

Resumiendo, lo que hace este sistema es avisarnos si queremos cambiar de carril y algún vehículo se acerca a más velocidad por el carril paralelo y no lo vemos por el retrovisor por tenerlo en nuestro ángulo muerto.

El problema está en que si no tienes una moto de ultísima hornada no llevarás este sistema. Y aquí es donde entra la marca INNOV con su THIRD EYE MIRROR, ya que nos permite instalar este dispositivo de forma sencilla y rápida en cualquier motocicleta.

Third Eye Mirror

El INNOVV ThirdEYE tiene la ventaja de estar diseñado específicamente para motocicletas. Su versión “Mirror” se integra en los retrovisores, ofreciendo una instalación limpia y poco invasiva. A través de sensores de radar de onda milimétrica, el sistema detecta vehículos que se aproximan por detrás en zonas laterales difíciles de ver y nios avisa mediante señales LED visuales y alertas acústicas.

El corazón del sistema es un radar de alta precisión que se instala en la parte trasera de la moto. Este radar escanea continuamente los laterales a ambos lados, cubriendo un gran ángulo de detección, incluso en curvas. Cuando un vehículo entra en el área de nuestro ángulo muerto o se aproxima rápidamente desde atrás, el sistema nos avisa para que NO cambiemos de carril activando una luz LED (instalada en los espejos) y, opcionalmente, con una alerta sonora mediante un pequeño zumbador.

El sistema es totalmente impermeable y se enciende al dar el contacto a la moto ya que está pensado para ir conectado directamente a la batería.

Funcionamiento

El sistema está basado en un radar que funciona a 77Ghz lo que hace que tengas muchas ventajas comparado con los tradicionales que funcionan a 24 Ghz. Para empezar nos avisa muchísimo antes de que se nos acercan vehíoculos por nuestro ángulo muerto ya que lo hace con 3 segundos de margen mientras que el sistema clásico nos avisará con un margen de menos de uno (0,75 para ser exactos). 

El ángulo de detección es de nada menos que 150º

Otra de las ventajas de esta maravilla de sistema es que detecta vehículos cubriendo nada menos que 150º. De esta manera está monitorizando a tiempo real todos los vehículos que se nos acercan ya sea desde nuestro propio carril como de los adyacentes. 

Su sistema de 77 GHz nos avisa con más precisión y distancia

Por si esto fuera poco, detecta a los vehículos que se nos aproximan a nada menos que 50 metros de distancia en comparación a los radares que trabajan a 24 Ghz que lo hacen a sólo 15 metros.

Detecta hasta 64 vehículos simultáneamente

Por último, monitoriza a tiempo real nada menos que 64 vehículos simultáneamente. Una maravilla. 

En la caja

Luces de aviso, centralita, radar, herramientas y anclajes además del manual de montaje

Al abrir la caja encontramos, además de un sencillo manual de instrucciones, dos avisores (uno para cada espejo), un módulo de control, el radar, herramientas y anclajes varios. No me cansaré de repetir lo bien hecho que está el conjunto y la altísima calidad que tiene. 

Detalle de los avisadores

En la parte trasera se indica cuál es el derecho y el izquierdo

Los avisadores son discretos pero la luz que emiten es potente y se ve muy bien

Detalle de los conectores de los cables de los avisadores

Podemos desenroscar el conector de los avisadores para instalarlos más cómodamente

El cerebro del sistema

El módulo de control es muy pequeño y cabe sin problemas debajo del asiento

Detalle del radar visto de lado con la escala para graduarlo

Detalle del radar vista cenital

El radar es muy pequeño y discreto y de una calidad excepcional

Incluye herramientas y anclajes

Instalación

La instalación es muy sencilla y no se tarda más de 15 minutos.

Las luces avisadores se montan fácilmente

Simplemente pasamos los cables de los avisadores por alguna zona debajo del depósito o bien del embellecedor (por ejemplo si tenemos una 1200 o 1250 GS) hasta los espejos y pegamos las luces indicadoras o bien en los depósitos de los líquidos o bien en la barra del retrovisor.

Cumple la norma IP67 de resistencia al agua y a la suciedad

Hacemos lo mismo con el radar, sujetándolo por ejemplo debajo del soporte del top case y por último conectamos todo a la centralita la cual habremos dejado debajo del asiento bien sujeta con las pegatinas que lleva incluido el kit. 

Nos queda probarlo en carretera y os haremos otro artículo al respecto pero, mientras, podéis revisar el foro ya que hay varios compañeros que lo llevan en su moto como dirdam16: https://www.bmwmotos.com/foro/threads/proyectos-y-achiperres-varios-3-innovv-thirdeye-monitor-de-punto-ciego-espejos-asfericos-o-copia-719-y-puig-ers-9718n-elevador-de-pantalla.590044/

Descuentos para nosotros

La marca nos ofrece un 10% de descuento usando el código bmwmotos

Este descuento no es sólo con el detector de ángulo muerto sino con cualquiera de sus productos.

Aquí los podéis ver: https://innovv.com?sca_ref=8588151.bcpLweGLxj