Kriega, equipaje para moto de altísima calidad

Kriega es una marca británica especializada en equipaje y mochilas para motoristas, nacida en el año 2000, cuyo importador y distribuidor oficial en España es Corver. Su equipaje para moto reúne bolsas de cola impermeables, petates enrollables, sistemas sin bastidor y alforjas blandas, y una parte de la gama está pensada de forma específica para las BMW GS.

Este artículo repasa el origen de la firma, las cuatro familias de equipaje que fabrica, lo que encaja en una BMW GS y lo que cubre exactamente su garantía de diez años. Los datos proceden de la web oficial de Kriega y del catálogo de Corver, y las prestaciones son las que declara el fabricante.

De dónde viene Kriega y quién la fundó

Kriega nació en el año 2000 de la mano de Dom Longman y Michael Cottam, dos diseñadores de producto procedentes del sector del outdoor, según la ficha de marca de Corver. La propia firma cuenta que su sede sigue en Gales y que se mantiene independiente, con los fundadores implicados en el día a día.

Empezó con un único modelo de mochila, la R35, y con el arnés Quadloc, que la propia firma describe como innovador y muy copiado. La gama actual incluye también equipaje para la moto. Kriega insiste en que es una marca ajena a la moda, con un diseño guiado por la función.

El nombre tiene su anécdota. La marca se llamó al principio Krug, y el cambio a Kriega llegó después de que la casa de champán Krug enviara una carta reclamando su nombre registrado.

Corver, importador oficial de Kriega en España

El importador de Kriega en España es Corver. La lista internacional de distribuidores de la marca incluye a la empresa para España y Andorra, y en su ficha de marca Corver se presenta como distribuidor oficial de Kriega. Sus oficinas están en Gavà (Barcelona) y distribuye también marcas como Cardo Systems, SIXS o Shoei.

Comprar a través de la red autorizada tiene una consecuencia práctica. La garantía de Kriega solo cubre los productos adquiridos a un revendedor autorizado o en la tienda web oficial de la marca. Para localizar un punto de venta, Corver publica un mapa de puntos de venta.

Las cuatro familias de equipaje para moto de Kriega

El catálogo de equipaje se divide en cuatro familias según cómo se monta y cuánto se quiere cargar.

• US-Drypack, bolsas impermeables de montaje universal de 5 a 40 litros.
• Rollpack, petates enrollables de 20 y 40 litros.
• OS-Base y bolsas OS-Adventure, un sistema modular sin bastidor.
• OS Soft Pannier y OS-Platforms, alforjas blandas de 22, 32 y 42 litros sobre plataformas.

US-Drypack, la bolsa impermeable de montaje universal

Las US-Drypack son el sistema clásico de la marca. Según Kriega, se montan en cualquier tipo de moto con las cuatro cintas de subchasis y los ganchos de liberación rápida que incluye cada bolsa, sin modificar la moto. Unas pocas deportivas sin subchasis visible necesitan un kit de fijación específico.

Existen en cinco tamaños (US-5, US-10, US-20, US-30 y US-40) y se pueden enganchar entre sí hasta sumar 70 litros, como en el conjunto US-Combo 70, formado por una US-30 y dos US-20.

La US-30 mide 445 x 295 x 225 mm, pesa 1200 gramos y ofrece 30 litros. Está confeccionada en Cordura Lite de 420 denier, con refuerzos de Hypalon en los anclajes y un forro interior blanco, extraíble y con costuras selladas con cinta. El cierre es enrollable (roll-top), y la ficha añade un bolsillo lateral y otro trasero de malla, con cremalleras YKK resistentes al agua.

La US-40, que en la web de la marca aparece como US-40 Rackpack, tiene doble entrada y una capacidad variable de 28 a 40 litros, además de un túnel independiente para las varillas de la tienda de campaña, de hasta 50 centímetros. Las US-5, US-10 y US-20 pueden convertirse en bolsa de depósito con el adaptador Tank, que se vende aparte.

En el caso de BMW existe un kit de fijación para las R 1250 GS, F 750 GS y F 850 GS con el portaequipajes original de aluminio fundido. No sirve para el portaequipajes tubular ni para ninguna GS Adventure.

Rollpack 20 y 40, el petate enrollable

Las Rollpack son petates con cierre enrollable por los dos extremos, de 20 y 40 litros, con pesos declarados de 643 y 858 gramos. La marca las describe como 100 % impermeables, con exterior de Cordura Lite de 420 denier (500 denier en los acabados Coyote y Multicam Black), forro interior extraíble con costuras selladas y correas de compresión. Se ofrecen en cinco colores.

Se fijan a un portaequipajes o al asiento del pasajero con cintas de leva que rodean el bastidor y regresan al petate. En motos sin bastidor visible se usan las cintas de subchasis incluidas. Cuando no hacen falta, se pueden enrollar para guardarlas.

OS-Base y bolsas OS-Adventure, equipaje sin bastidor

La familia Overlander-S plantea el equipaje como un sistema. El OS-Base es un arnés de Hypalon que se coloca sobre el asiento y sostiene las bolsas OS-Adventure sin bastidores ni soportes añadidos. La marca lo ofrece en dos versiones universales y en once específicas por modelo, entre ellas la de BMW GS. Las bolsas se venden por separado en tres tamaños.

• OS-6, 6 litros, 320 x 200 x 90 mm y 550 gramos.
• OS-12, 12 litros, 360 x 200 x 160 mm y 850 gramos.
• OS-18, 18 litros, 380 x 250 x 190 mm y 1000 gramos.

Las tres combinan Hypalon con Cordura de 420 y 1000 denier, cierre enrollable estanco y forro blanco extraíble.

Alforjas blandas OS-22, OS-32 y OS-42

Para cargas mayores, la firma propone alforjas blandas como alternativa a las maletas rígidas. Las OS-22, OS-32 y OS-42, de 22, 32 y 42 litros, se venden por unidad y se montan sobre las OS-Platforms. Estas plataformas se fabrican en Zytel de DuPont, miden 390 x 300 x 10 mm, pesan 1600 gramos el par con sus fijaciones y se sujetan a portamaletas laterales tubulares de 16 a 19 mm de forma estándar o a los SW-Motech no tubulares.

La OS-32 mide 400 x 420 x 190 mm y pesa 2700 gramos. Combina Hypalon con Cordura de 1000 denier, lleva cierre enrollable, forro blanco extraíble con costuras selladas y 16 puntos de enganche. Las fichas de la OS-32 y la OS-42 incluyen además un bloque metálico para asegurar la alforja con un cable. Según Kriega, se montan y desmontan en menos de un minuto. En bastidores laterales descentrados, la marca propone combinar tamaños, por ejemplo una OS-32 con una OS-22 o una OS-42.

La OS-42 es, según el fabricante, la mayor alforja que ha producido, y figura como novedad en el catálogo de Corver.

Equipaje Kriega para las BMW GS

Para una BMW GS, la marca tiene productos específicos.

OS-Base BMW GS

Según la marca, el OS-Base BMW GS está diseñado para las GS con portaequipajes trasero, desde la R 80 GS hasta la R 1300 GS, y su web incluye también la nueva F 450 GS. Pesa 1150 gramos con el kit de fijación, que aporta cuatro anillos OS-Ring, cuatro cintas de subchasis y dos protectores de espuma EVA.

Admite dos bolsas en configuraciones de 12 litros (dos OS-6), 24 litros (dos OS-12) o 36 litros (dos OS-18), y hasta 54 litros con una tercera OS-18 en el centro.

Kriega hace tres advertencias.

• No recomienda el OS-Base si se viaja con pasajero.
• Avisa de que los laterales pueden rozar los paneles de plástico de la moto y aconseja una lámina adhesiva transparente en esas zonas.
• Aclara que la F 900 GS, que de serie no lleva portaequipajes trasero, admite bolsas OS-6, pero necesita un soporte adicional de un fabricante externo para las OS-12 y OS-18.

Alforjas para la R 1300 GS y las GS Adventure

Para la R 1300 GS, Kriega vende un pack de alforjas con dos OS-32 (64 litros) o dos OS-22 (44 litros) y un par de OS-Platforms. El portamaletas lateral no está incluido y se compra aparte. La marca cita como compatibles los de Touratech (referencia 01-035-5560-0), Wunderlich Extreme Case Carrier (13600-000), Outback Motortek Standard (OBM-R1300GS-STPR-BL) y Givi (PLO5143CAM).

En la ficha de este pack, la marca advierte de que los SW-Motech PRO Side Carriers no son compatibles con las OS-Platforms. Antes de comprar, conviene confirmar con el importador que el portamaletas concreto de tu moto encaja.

Las GS Adventure requieren un paso más. Sus bastidores originales están pensados para maletas de aluminio y no tienen un perfil plano en el lado del escape, por lo que Kriega ofrece un adaptador OS-Platform de acero inoxidable cortado por láser, que se fija con tres tornillos. En el catálogo de Corver figuran por separado las OS-Platforms, las alforjas OS-22, OS-32 y OS-42 y el adaptador para BMW GS Adventure.

Materiales que declara el fabricante

• Cordura de 420 y 1000 denier en el cuerpo de bolsas y alforjas.
• Hypalon, un caucho sintético resistente a la abrasión, en refuerzos y en el OS-Base.
• Cremalleras YKK.
• Herrajes de aleación de aluminio 6061-T6 de grado aeronáutico.
• Zytel moldeado de DuPont en las OS-Platforms.
• Forros interiores blancos, extraíbles y con costuras selladas con cinta.

Qué cubre la garantía de 10 años de Kriega

La garantía de Kriega dura diez años desde la compra y se aplica a todo lo que fabrica. Cubre defectos de materiales y de fabricación, incluidos costuras, cinta de sellado, cremalleras, puntadas y materiales de construcción. Es intransferible, protege solo al comprador original y exige justificante de compra y las etiquetas internas de producción intactas.

Quedan fuera el desgaste normal, los daños por caída o accidente, los rasgones y la abrasión, los daños por productos químicos o combustible, la degradación por rayos UV, el mal uso y la negligencia. Tampoco cubre los daños que un fallo cause en el contenido. La compensación se limita a reparar o sustituir el producto, sin devolución en metálico, y los gastos de envío de devolución corren a cargo del cliente.

La marca sostiene además que su equipaje está garantizado para durar una década de uso intenso. Conviene separar ese lema de las condiciones reales, porque la garantía cubre defectos y no el desgaste por el uso.

La reclamación se hace primero al revendedor autorizado donde se compró. Si no es posible, Kriega gestiona el caso por correo electrónico con una fotografía y los datos de compra.

Lo que dice la ficha y lo que solo se comprueba rodando

Todo lo anterior procede de las fichas de Kriega y de Corver. Hay aspectos que solo se comprueban con kilómetros encima.

• La estanqueidad real tras meses de uso y lavados.
• El comportamiento de cada sistema a velocidad de autopista y con la moto cargada.
• El roce del OS-Base con la carrocería de cada BMW.
• La cercanía de las bolsas al escape en cada modelo.
• El encaje de los portamaletas de terceros con las OS-Platforms.

Preguntas frecuentes sobre Kriega

¿Quién importa Kriega en España?

Kriega se importa en España a través de Corver, que figura como distribuidor para España y Andorra en la lista internacional de la marca y se presenta como distribuidor oficial en su web. Sus oficinas están en Gavà (Barcelona).

¿De dónde es Kriega y cuándo se fundó?

Kriega es una marca británica con sede en Gales, fundada en el año 2000 por Dom Longman y Michael Cottam. Empezó fabricando mochilas para motoristas y hoy también fabrica bolsas de cola, petates, alforjas blandas y sistemas de montaje para la moto.

¿Qué cubre la garantía de 10 años de Kriega?

Cubre defectos de materiales y de fabricación, como costuras, cinta de sellado, cremalleras y puntadas, durante diez años desde la compra. Solo protege al comprador original, exige justificante de compra y no cubre el desgaste normal, los daños por caída, la abrasión, los rasgones, la radiación UV ni los daños por combustible o productos químicos.

¿Qué equipaje de Kriega sirve para una BMW GS?

Kriega ofrece el OS-Base BMW GS, un arnés sin bastidor para GS con portaequipajes trasero que admite bolsas OS-6, OS-12 y OS-18 hasta 54 litros, y alforjas OS-22, OS-32 y OS-42 sobre OS-Platforms para portamaletas laterales. También tiene un kit de fijación para US-Drypack en las R 1250 GS, F 750 GS y F 850 GS con portaequipajes de aluminio fundido.

¿Son impermeables las bolsas de Kriega?

Kriega declara impermeable el compartimento principal de sus US-Drypack, Rollpack, bolsas OS-Adventure y alforjas OS, gracias a un cierre enrollable y a un forro interior extraíble con costuras selladas con cinta. Los bolsillos exteriores de las US-Drypack se describen como resistentes al agua y no como estancos.

¿Se puede usar el OS-Base de Kriega con pasajero?

Kriega no recomienda el sistema OS-Base si se viaja con pasajero. Para ese caso, la marca remite a su gama de alforjas blandas OS Soft Pannier.

¿Dónde se compra Kriega en España?

En los puntos de venta que Corver, el importador oficial, publica en su mapa de puntos de venta. Comprar a un revendedor autorizado o en la tienda web oficial de la marca es lo que mantiene la garantía del fabricante.