Configuración paso a paso y prueba del Chigee AIO-6 LTE (4G)

15/12/2025 00:00:00 132

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Hace tres meses, publicamos la presentación del último navegador de Chigee, el AIO-6, en sus dos versiones. En ella, lo analizamos técnicamente y vimos como, al menos sobre el papel, se convertía en el mejor navegador con Apple CarPlay y Android Auto para nuestras motos BMW.

Podéis ver todos los datos técnicos aquí:

https://www.bmwmotos.com/es/blog/chigee-aio-6-a-la-vanguardia-de-los-navegadores-para-motocicletas-168/

Este mes lo hemos probado y os vamos a enseñar cómo configurarlo, como actualizar su firmware y cómo funciona sobre la moto.

Qué hay en la caja

En esta ocasión, vemos que el GPS no lleva de serie el conector para la cuna de la instalación de GPS de nuestras BMW. La marca ha hecho este GPS para que se pueda instalar en cualquier moto, por lo que tendremos que adquirir un accesorio si queremos que sea compatible con la cuna del GPS de nuestra BMW.

El Chigee AIO-6 LTE (4G) viene con un embalaje de muy buena calidad que nos recordó al de los productos de Apple.

Cuando lo abrimos, nos encontramos al GPS junto con sus instrucciones de uso. El GPS tiene una calidad alucinante y su fabricación podemos decir que es tope de gama sin ninguna duda.

En el interior del doble fondo encontraremos todo tipo de soportes, un destornillador que usamos para abrir la tapa de la memoria y de la SIM, como veremos más adelante, y unos llaveros de regalo.

El adaptador opcional que hemos de instalar al GPS para que se pueda montar en la cuna del GPS de nuestra moto también viene con un embalaje muy cuidado.

Al abrir la caja, nos encontramos con el adaptador que deberemos instalar en la parte posterior del navegador.

El adaptador también lleva una serie de cables para poder conectar las cámaras opcionales. En este caso no los necesitamos porque aún no disponemos de las cámaras de la marca.

Con la llave que entra con el navegador, quitamos los cuatro tornillos de la parte trasera del mismo e instalamos el adaptador para la cuna BMW con los nuevos tornillos más largos.

Así queda el Chigee AIO-6 LTE (4G) con el soporte para la cuna BMW montado.

Puesta en marcha y configuración del navegador

Un aspecto muy importante a tener en cuenta es que hay que tener el firmware del navegador actualizado al menos a la versión 1.6.6. para que sea compatible con la “Wonder Wheel” de la moto, conocida en el foro como ruleta, si se tiene la nueva cuna electromagnética de los modelos BMW 2016 (la que no lleva llave). Pero antes de llegar a ese punto, vamos a ver cómo se arranca y configura.

Para arrancarlo lo conectamos en casa con un cable USB para darle alimentación.

Lo primero que nos pide es el idioma con el cual queremos usar el GPS. Obviamente elegimos el español.

Después, nos pide qué red LTE queríamos usar. En este caso elegimos la española.

En el siguiente paso elegimos la zona horaria.

Acto seguido, le llega el turno a la conexión por wifi, donde seleccionamos la opción de “Conecte ahora”. En ese punto deberemos seleccionar nuestra red wifi e introducir la contraseña. Una vez hecho esto, el navegador se conectará a internet.

Al conectarse a internet nos pedirá si lo queríamos activar, a lo que responderemos que sí.

Si todo va bien, nos dirá que la activación ha sido exitosa.

Después nos aparecerán cinco pantallas informativas, que podremos ir pasando, con algunos consejos como que necesitaremos una tarjeta de memoria rápida para actualizar el GPS, como instalar las cámaras opcionales si las hemos adquirido y, por último, dos consejos de seguridad: uno sobre el peligro de usar el navegador en marcha y el otro con la advertencia de que no lavemos el aparato con agua a presión.

En el siguiente paso el navegador verificará qué versión de firmware tenemos y, en caso de que sea necesario, nos dirá que lo actualicemos.

Para actualizar el navegador es imprescindible tener instalada una tarjeta micro SD rápida (U3), la cual instalamos en el lado izquierdo del navegador habiendo quitado previamente una tapita con dos tornillos usando el destornillador que viene con el GPS para ello.

Si tenemos la tarjeta de memoria instalada, nos dirá que podemos actualizar el firmware y, para ello, solo tendremos que pulsar “Actualizar ahora”.

Se empezará a descargar el nuevo firmware y después se instalará automáticamente.

Y ya tendremos el navegador con el nuevo firmware instalado y listo para usar. Este punto es muy importante porque, como ya hemos dicho, sin esta versión de firmware el navegador no funcionará con el nuevo soporte electromagnético sin llave de BMW.

Después, entraremos en el bluetooth de nuestro móvil, buscaremos en la lista de dispositivos cercanos el Chigee y lo emparejaremos.

En el navegador nos aparecerá también la opción de emparejamiento.

En el móvil nos aparecerá otro mensajes de emparejamiento del navegador que tendremos que aceptar.

Acto seguido nos pedirá si queremos ver las notificaciones del móvil en el navegador, a lo que le diremos que sí.

Aparecerá de nuevo en el móvil un mensaje de que el navegador se quiere enlazar y aceptaremos.

El siguiente paso es aceptar cuando nos pida sincronizar los contactos con el móvil.

Y, en nuestro caso que usamos iPhone, nos pedirá si queremos conectar con CarPlay para poder tener las aplicaciones compatibles en el navegador. Esto nos servirá para poder usar aplicaciones como Google Maps, Waze, Whatsapp, música, etc.

Y ya tenemos el Chigee AIO-6 LTE (4G) listo para ser usado en nuestra moto.

En la moto

Y así queda en Chigee AIO-6 LTE (4G) instalado en la BMW R 1300 GS Adventure que hemos usado para probarlo. Como veis queda perfectamente integrado y permite la visibilidad del cuadro de la moto perfectamente.

Queda perfecto con el nuevo soporte electromagnético y también se instala a la perfección en el anterior, por lo que podremos usarlo en cualquiera de los dos soportes sin problemas.

La música se puede seleccionar con la ruleta y se oye de maravilla, aunque lógicamente eso dependerá de los intercomunicadores que llevemos. En este caso, son los intercomunicadores del SHOEI GT AIR 3 del cual podéis leer la prueba aquí: https://www.bmwmotos.com/es/blog/prueba-casco-shoei-gt-air-3-179/

Ya en marcha, se ve perfectamente aún a pleno sol dándole de lleno en la pantalla. Es muy fluido y se usa de manera muy fácil con la ruleta de la moto.

Además, disponemos de varias pantallas como la del ordenador de a bordo, la cual se comunica con la centralita de la moto y nos da toda la información que necesitamos, incluida la presión de los neumáticos, la altitud y hasta el tiempo si tenemos instalada la SIM de datos en el GPS.

Otra pantalla que nos ofrece es la que tiene inclinómetro, además de la temperatura ambiente y estado de la batería.

Y, obviamente, la pantalla general con cuenta vueltas, velocidad y una suma de las opciones antes comentadas.

Por último, una pantalla con el punto cardinal al que nos dirigimos y, de nuevo, una serie de información antes comentada.

Veredicto

Sin lugar a dudas, se trata del mejor navegador que se puede instalar en nuestra moto a día de hoy. Su visibilidad es perfecta en cualquier escenario, la fluidez de sus pantallas es excepcional y se puede ver que es un producto de gran calidad.

Conectar nuestros dispositivos (teléfono, intercomunicador) es un juego de niños y no observamos nada extraño, como desconexiones o cuelgues del sistema, en todos los días que lo estuvimos utilizando.

Sin lugar a dudas, está en la cúspide de los navegadores de este tipo que se pueden adquirir hoy en día para nuestras motos.