Hornig celebra su 25 aniversario llevando a la BMW R 1300 RT al Olimpo de las touring

Existen muchas marcas de accesorios para nuestras BMW en Europa, pero pocas han alcanzado el nivel de reconocimiento de la alemana Hornig. Con motivo de su 25 aniversario, la firma ha querido ir un paso más allá desarrollando un proyecto muy especial. Para ello, ha perfeccionado una BMW R 1300 RT hasta convertirla en una de las touring más completas que se pueden imaginar hoy en día.

25 años centrados en BMW Motorrad

Desde sus inicios, Hornig tomó una decisión que consistía en trabajar exclusivamente sobre motos BMW. Esta especialización le ha permitido desarrollar un catálogo muy selectivo con soluciones pensadas específicamente para mejorar la experiencia de uso de cada modelo. Lejos de buscar un volumen de producción alto, la marca ha construido su reputación sobre la calidad, el ajuste preciso de cada pieza y profundo conocimiento del propietario de una moto BMW.

Básicamente, lo que pedimos en los accesorios para nuestras motos es fiabilidad, un mayor confort en largos recorridos y acabados de buena calidad. Con el paso del tiempo, esta fórmula le ha llevado a posicionarse como una de las marcas de más renombre dentro del sector de accesorios para motos BMW.

La BMW R 1300 RT como punto de partida

Para celebrar este aniversario, Hornig ha elegido la nueva BMW R 1300 RT, una moto que ya destaca por su tecnológica tecnología y su diseño claramente orientado a los viajes. En lugar de modificar la moto con cambios drásticos, Hornig ha reforzado sus cualidades principales optimizando aspectos clave como la ergonomía, la protección y la funcionalidad en ruta.

El resultado es una touring aún más eficaz en largas distancias, con mejoras que se perciben especialmente cuando se acumulan horas sobre el asiento.

Mejoras pensadas para viajar mejor

La preparación se ha realizado a partir de pequeñas modificaciones, todas ellas con la idea de evitar cambios innecesarios o elementos puramente estéticos que no aporten ninguna mejora al conjunto.

En esta reintrepretación de la BMW R 1300 RT de Hornig básicamente se ha trabajado en:

• Ajustes ergonómicos que reducen la fatiga y mejoran la postura de conducción.
• Elementos de protección que ayudan a conservar la moto en uso intensivo.
• Detalles visuales que aportan personalidad sin alterar el diseño original.
• Accesorios prácticos orientados al uso diario y al viaje.

Cada componente responde a una necesidad de uso real. La prioridad es mejorar la experiencia del piloto sin comprometer el equilibrio general de la moto.

Especialización como ventaja competitiva

La manera de trabajar de Hornig marca la diferencia frente a otros fabricantes. No se trata únicamente de ampliar catálogo, sino de desarrollar piezas que encajen de forma coherente con la moto y con el tipo de uso al que está destinada.

Este nivel de especialización permite ofrecer soluciones mejor integradas y más efectivas. En una moto como la R 1300 RT, donde todo está muy afinado de serie, solo tiene sentido realizar una modificación si realmente se aporta valor y se mejora el conjunto. Es lo que podríamos llamar sumar sin alterar.

Una forma de mirar al futuro

Este proyecto no es solo una celebración simbólica. También refleja cómo Hornig entiende su evolución la cual consiste en seguir mejorando sobre bases ya muy avanzadas, con la idea en mente de hacerle la vida más fácil siempre al usuario. La BMW R 1300 RT representa el presente del segmento touring y esta versión desarrollada por Hornig muestra hasta dónde se puede llevar ese concepto cuando se trabaja con criterio.

Por ello, la BMW R 1300 RT by Hornig posiblemente sea la moto touring más cómodo y efectiva de su segmento.

Modificaciones realizadas en la BMW R 1300 RT by Hornig

Confort y ergonomía:

• Extensión de la palanca de cambios. Aumenta la superficie de apoyo del pie, lo que facilita cambios más suaves y precisos, especialmente en conducción prolongada, reduciendo la fatiga en rutas largas.
• Elevador de manillar (+35 mm). Eleva la posición del manillar para conseguir una postura más erguida, disminuyendo la carga en hombros y muñecas y mejorando el control general de la moto.
• Contrapesos de manillar de acero inoxidable. Reducen las vibraciones en marcha y aportan una sensación de mayor estabilidad, manteniendo intacta la anchura original de la motocicleta.
• Extensión de la pata de cabra. Amplía la superficie de apoyo al estacionar, mejorando notablemente la estabilidad en terrenos irregulares o blandos.

Tecnología y funcionalidad:

• Base de carga inalámbrica (hasta 15W). Permite cargar el smartphone sin necesidad de cables, integrándose perfectamente en el compartimento y evitando distracciones o incomodidades en el cockpit.
• Soporte GPS específico. Ofrece una fijación sólida y sin vibraciones, asegurando una correcta visibilidad del dispositivo incluso a alta velocidad o en carreteras irregulares.

Protección y seguridad:

• Protección de radiador. Protege el radiador frente a impactos de piedras, suciedad y otros elementos, sin afectar al flujo de aire ni generar vibraciones.
• Protectores anticaída de horquilla. Actúan como elemento de defensa en caídas o maniobras a baja velocidad, minimizando daños en componentes sensibles.
• Protector antirreflejos de pantalla. Mejora la legibilidad del display en condiciones de luz intensa, especialmente con el sol bajo.
• Láminas protectoras de pantalla. Evitan arañazos y desgaste en el uso diario, manteniendo la pantalla en perfecto estado durante más tiempo.
• Láminas reflectantes para maletas. Incrementan la visibilidad de la moto frente a otros vehículos, especialmente en condiciones de poca luz, lluvia o niebla.
• Faros auxiliares LED. Proporcionan una iluminación más potente y amplia, mejorando la visibilidad nocturna y aumentando la presencia de la moto en el tráfico.

Diseño e individualización:

• Cubierta para el perno del cojinete. Mejora el acabado visual en la zona del cardán, aportando una apariencia más limpia y cuidada.
• Cubierta del eje de rueda con emblema. Añade un detalle estético distintivo y, gracias a su diseño, contribuye a mejorar la ventilación de la zona.
• Tapa del bloqueo de dirección. Elemento en aluminio anodizado que refuerza el aspecto premium del cockpit, con alta resistencia al desgaste y a la corrosión.
• Modificación completa del asiento. Utiliza distintos tipos de cuero, acolchados y costuras para mejorar tanto el confort como la estética, aportando un acabado más exclusivo y artesanal.
• Adhesivos decorativos. Diseñados específicamente para resaltar las líneas de la moto, aportando un carácter más deportivo sin alterar su diseño original.
• Adhesivos para llantas. Añaden contraste visual y refuerzan la identidad estética del conjunto, completando la personalización de la motocicleta.

Aquí podrás encontrar todos los productos utilizados para esta conversión:

Extension para palanca de cambios
Ampliación pata de cabra
Cubierta para pivote del eje
Cubierta central para rueda trasera
Contrapesos de acero
Tapa central superior
Protección para el enfriador
Protectores para horquillas
Plataforma de carga inalámbrica
Protección contra reflejos para display de conectividad
Película Reflejante
Conjunto de adhesivos decorativos
Soporte para GPS (barra de montaje)
Soporte para GPS (bloque de montaje)
Cubierta del panel de instrumentos
Soportes de montaje para faros adicionales
Luces de LED Adicionales
Mini abrazadera W4 acero inoxidable
Cintas para llantas
Elevador para manillar
Película protectora para display – Display Connectivity
Conversión de asiento

Más información: https://www.hornig.es/BMW-R-1300-RT/