Alternador R1200GS LC 2013

Como también me advirtió que hay pocos casos como para que bmw se haga cargo, pero que ahí deja eso, ello si opinarn...
 
Hasta es posible que ellos crean que hay pocos casos, pero también sabemos que ya no son tan pocos casos, el tema es que hay personas que por cierto son muchas y algunos lo sabemos que al año solo le hace a la moto no más de 6.000 kilómetros y algunos menos, ya podéis imaginar el chorreo de alternadores averiados que le van a ir llegando durante diez años y por tanto no van a crear una campaña, algunos los cambiaran en garantía y otros ni se enterarán que ha habido un fallo en los alternadores fabricado en un momento determinado
 
Manuel_5694 dijo:
Hasta es posible que ellos crean que hay pocos casos, pero también sabemos que ya no son tan pocos casos, el tema es que hay personas que por cierto son muchas y algunos lo sabemos que al año solo le hace a la moto no más de 6.000 kilómetros y algunos menos, ya podéis imaginar el chorreo de alternadores averiados que le van a ir llegando durante diez años y por tanto no van a crear una campaña, algunos los cambiaran en garantía y otros ni se enterarán que ha habido un fallo en los alternadores fabricado en un momento determinado
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Así es ....
 
 
GUISADO dijo:
Me suena a escusa y a meter algo de “miedo”
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Los neumáticos, las pastillas de freno, y la gasolina, tampoco son las de serie, y no por eso da fallo.
Si fuese una batería un poco de marca "rancia", hablando de un alternador, lo entendería, pero equipos de consumo... ¡que más dará! Hablo desde el punto de vista del usuario.

Suerte a todos los afectados y que les vaya bien la reparación, con el menor coste posible para vuestros bolsillos.
 
Rayco_GC dijo:
Los neumáticos, las pastillas de freno, y la gasolina, tampoco son las de serie, y no por eso da fallo.
Si fuese una batería un poco de marca "rancia", hablando de un alternador, lo entendería, pero equipos de consumo... ¡que más dará! Hablo desde el punto de vista del usuario.

Suerte a todos los afectados y que les vaya bien la reparación, con el menor coste posible para vuestros bolsillos.
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Correcto !
Muchas Gracias!
 
Hirman pues de momento nada más que no haya contado !
Hoy los llamé pero habían pasado 15 minutos que ya se habían ido esta tarde.....
Así que a ver el lunes ,
 
Aquí es donde podemos decir si bmw es eficiente o si no lo es, para mi no lo es, entienden que como ya está pagada le importa un pepino, pero también deberían de comprender que el fallo tan lamentable es suyo y además doble fallo, esconder un alternador creyendo que nunca se va averiar y para colmo con fallo de diseño
 
Manuel_5694 dijo:
Aquí es donde podemos decir si bmw es eficiente o si no lo es, para mi no lo es, entienden que como ya está pagada le importa un pepino, pero también deberían de comprender que el fallo tan lamentable es suyo y además doble fallo, esconder un alternador creyendo que nunca se va averiar y para colmo con fallo de diseño
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Así es pero no saben que así la clientela va perdiendo la fe a la marca y llega el punto que el cliente echa en la balanza una marca y otra....
 
Manuel_5694 dijo:
Aquí es donde podemos decir si bmw es eficiente o si no lo es, para mi no lo es, entienden que como ya está pagada le importa un pepino, pero también deberían de comprender que el fallo tan lamentable es suyo y además doble fallo, esconder un alternador creyendo que nunca se va averiar y para colmo con fallo de diseño
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bueno,,,y no se te ocurra comprarle la moto a un particular y ir a hacerles una consulta como a mi me paso,que vaya tela,fue por un grupo final con holgura,y todaslas repuesta que me dieron fueron "hombre eso es muy complicado"
 
Hola
No os compliqueis
Bobinarlo y listo, que os revisen, escobillas y rodamientos y listo, no se os ocurra pagar 1000 euros por un alternador
 
Hola
No os compliqueis
Bobinarlo y listo, que os revisen, escobillas y rodamientos y listo, no se os ocurra pagar 1000 euros por un alternador
 
El tema no es el bobinarlo, el tema es las 40 horas que dicen algunos concesionarios que lleva montarlo, así que haz cuenta

frangijon dijo:
Hola
No os compliqueis
Bobinarlo y listo, que os revisen, escobillas y rodamientos y listo, no se os ocurra pagar 1000 euros por un alternador
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Chicos os informo como os dije de cómo iría mi problemón ...
Pues me acaba de llamar BMW Ibérica para informarme de que no me pueden solucionar absolutamente NADA !
El motivo? Que está fuera de garantía y punto, nada más !
(La desgracia me persigue :_:)oops:)
 
Me cuesta trabajo creerlo, pero no por parte tuya, si no de bmw Madrid, quizás el que ha intentado mediar ni sabe de ese problema, yo seguiría insistiendo en el tema con otro correo y llamadas y como último caso Bmw Alemania, en mi caso no lo dejaba para mañana, ellos saben de sobra que el problema es de ello en haber fabricado esa pieza con un mal diseño
 
Si tu concesionario hubiese mediado, casi seguro que tú tendrías tú alternador ya puesto, igual es el primer alternador que no ponen en garantía pasando la garantía.

Que tengamos constancia en este foro haya tres con el problema solucionado, en Facebook hace como un año comenté con un grupo y habían cinco, pero solo bastará que lo pongas en Facebook y salgan algunos más. aunque muchos no habrán llegado a los kilómetros que falla el alternador
 
Manuel_5694 dijo:
Me cuesta trabajo creerlo, pero no por parte tuya, si no de bmw Madrid, quizás el que ha intentado mediar ni sabe de ese problema, yo seguiría insistiendo en el tema con otro correo y llamadas y como último caso Bmw Alemania, en mi caso no lo dejaba para mañana, ellos saben de sobra que el problema es de ello en haber fabricado esa pieza con un mal diseño
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Así es Manuel, estoy preparando un correo para Alemania ya !
No voy a darles el tostón, simplemente y llanamente voy a exponerles mi caso con todo el procedimiento y voy a decirles que por favor hagan todo lo posible por ponerse en contacto conmigo.
 
Desgraciadamente nosotros somos los probadores de los productos que ellos fabrica mal, si al menos dieran la cara, al menos lavarían su imagen, me pongo en tu lugar y el tema jode tela
 
Es verdad manuel, y a sabiendas que el fallo lo generaron ellos (por abaratar)
Están teniendo la gran suerte de que a la mayoría de los afectados estamos dando la cara después de cuando se acaba la garantía
 
Manuel_5694 dijo:
El tema no es el bobinarlo, el tema es las 40 horas que dicen algunos concesionarios que lleva montarlo, así que haz cuenta
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Buenas
Perdonar mi ignoracia y mi atrevimiento pero como va llevar 40 horas para un alternador.
Digo ignorancia y atrevimiento pues yo tengo una rt 1200 de aire, desconozco totalmente la de agua, en 40 horas te monta y desmonto la moto entera
 
frangijon dijo:
Buenas
Perdonar mi ignoracia y mi atrevimiento pero como va llevar 40 horas para un alternador.
Digo ignorancia y atrevimiento pues yo tengo una rt 1200 de aire, desconozco totalmente la de agua, en 40 horas te monta y desmonto la moto entera
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Es que el motor de aire llevamos el alternador delante y muy accesible. Y en la LC va detrás del motor, escondido y bañado en aceite, y parece que efectivamente hay que desmontar la moto entera para repararlo.
 
BMW fue súper inteligente, valiente metedura de pata, vamos se ha ganado todas las felicitaciones (descalificaciones) por parte de los usuarios afectados y encima que no se lo acepte como campaña, vergüenza le debería dar a BMW, si comete un error acéptalo.




Hitman0802 dijo:
Efectivamente, hay que desmontarla entera...plásticos, depósito, sacar motor, abrirlo...
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javidm dijo:
desgraciadamente en la LC hay que sacar el motor y desmontar media moto

aun así yo consultaría en un taller especialista no oficial bmw y posible reparación del alternador
seguro sale por la mitad o menos
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El problema, ojalá me equivoque, es que ningún taller no oficial se va a atrever con esta reparación, demasiado complicada, costosa y tienen que dar garantía de la misma. Por lo menos al principio, va a tocar ir a BMW, a ver si algún compañero afectado va informando
 
lo que tiene muchos cojxxxx y manda huexxx,es que BMW ha correjido el problema y ademas ha cambiado la ref ,vamos que ellos saben perfectamente lo que hay
 
El problema es que van a seguir averiándose, de eso estoy seguro, ya he visto tres motos del año 2014 con solo 30.000, 42.000 y 44.000 kilómetros, a todos le he dicho que hagan kilómetros para que le salga la avería si ha de salir que salga pronto, pero igual ya pangándola cada uno de su bolsillo,
 
Joer k pasada
Me hace mucha gracia, en mi rt que es de aire, cambiar el embrague es una pasta hay que partir la moto en dos para aceder a el, sin embargo el alternador es muy rapido de sacar.

En la rt de agua el embrague se cambia rapido pero el alternador hay que desarmar media moto me voy a quedar con la que tengo.
 
Muy buenas señores.... pues tengo que decir que BMW me ha dado la patada por estar fuera de garantia, y por supuesto por no tener las revisiones pasadas chavales...
Con lo cual me da totalmente lo mismo que me la arreglen en el conce como por mi cuenta, por mi cuenta me ahorro 900€ y ya, así lo voy a hacer !
Para que? Para pagar esa demasía? Si ya el daño está echo desde que no se selló el libro....
Pues nada, ya estáis informados el que estuviese interesado en cómo iba mi tema que perdura durante un mes.
De 1ª hora podía haberme ahorradotodo esto que era a lo que apuntaba todo pero como no lo sabía conseguridad,... pues ya mañana se le empezará a meter mano, el alternador se mandará a envobinar y ya os iré contando....
Saludos !
 
Siento que BMW no haya accedido a la reparación, así que entendemos lo de siempre, que si no te dejas que te metan la mano en el bolsillo en las revisiones no te harán ese gesto de favor, aunque a ti no te faltaban todas las revisiones.

Será interesante saber que taller te harán la reparación o al menos la ciudad si no quieres dar nombre, que somos muchos y vamos a caer algunos más.-saludos
 
Pues iré contando cuando todo acabe, de momento mañana o el lunes se le va a meter mano a desmontar.
No dudéis que os mantendré informados de cuanto, donde y porqué !
PARA LOS QUE QUEREMOS TENER ÉSTAS MÁQUINAS Y NO PODEMOS O NO QUEREMOS HACERLES LOS MANTENIMIENTOS EN EL CONCE.
Tengo la tranquilidad que se puede solucionar este problema sin tener que contar con la marca !
Saludossss
 
Rayco_GC dijo:
Mucha suerte Guisado en tu reparación. Seguro que te la dejarán mejor que nueva.
Un poco más de paciencia, y ya la tienes rodando.
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Muchísimas gracias a todos por darme ánimos, sois los que me levantáis los ánimos frente al problema !
Ya os iré comentando ;)
 
GUISADO dijo:
Pues iré contando cuando todo acabe, de momento mañana o el lunes se le va a meter mano a desmontar.
No dudéis que os mantendré informados de cuanto, donde y porqué !
PARA LOS QUE QUEREMOS TENER ÉSTAS MÁQUINAS Y NO PODEMOS O NO QUEREMOS HACERLES LOS MANTENIMIENTOS EN EL CONCE.
Tengo la tranquilidad que se puede solucionar este problema sin tener que contar con la marca !
Saludossss
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Me alegro de haberme equivocado y que en un taller no oficial se atrevan con esta reparación, ya nos irás informando de la evolución que seguro que será satisfactoria y estarás rodando otra vez con tu moto muy muy pronto
 
CIRANO dijo:
Me alegro de haberme equivocado y que en un taller no oficial se atrevan con esta reparación, ya nos irás informando de la evolución que seguro que será satisfactoria y estarás rodando otra vez con tu moto muy muy pronto
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La verdad que la intriga está ahí pero yo también confío el que todo va a salir bien y ya mismo espero estar celebrándolo con una ruta ! ;)
 
Ya tengo amigos que están haciendo gestiones para cambiar su actual BMW por la nueva RT lc y me están preguntado si ese problema les va a surgir !
(Está la gente con las orejas tiesas)
 
Guisado
No te preocupes te va quedar nueva, es una pena que bmw se lave las manos con estas cosas, recordar que bmw hace años no vendia muchas motos, hubo unos años que se propusieron dejar de fabricar motos, que sigan en este plan, de no hacerse cargo de las averias previo paso por caja, la tortilla puede dar la vuelta en cualquier momento.
Ellos sabran.
 
Pues si que tienes razón, hubo algunos años que incluso ni tanta crisis como estos años atrás veía las mismas motos aparcadas en el concesionario sin que nadie le metiera el diente y ahora que aún no salimos de la crisis se están vendiendo como rosquillas, pues lo que tú dices, que no alardeen de tantas ventas, que lo mismo que venden muchas, también en nada de tiempo de tiempo pueden vender muy pocas.


frangijon dijo:
Guisado
No te preocupes te va quedar nueva, es una pena que bmw se lave las manos con estas cosas, recordar que bmw hace años no vendia muchas motos, hubo unos años que se propusieron dejar de fabricar motos, que sigan en este plan, de no hacerse cargo de las averias previo paso por caja, la tortilla puede dar la vuelta en cualquier momento.
Ellos sabran.
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Mucho ánimo Guisa, tranquilo que seguro que te la va arreglar bien y dentro de unos meses no te acordarás.-Saludos
 
Manuel_5694 dijo:
Pues si que tienes razón, hubo algunos años que incluso ni tanta crisis como estos años atrás veía las mismas motos aparcadas en el concesionario sin que nadie le metiera el diente y ahora que aún no salimos de la crisis se están vendiendo como rosquillas, pues lo que tú dices, que no alardeen de tantas ventas, que lo mismo que venden muchas, también en nada de tiempo de tiempo pueden vender muy pocas.
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Para eso estamos aquí para comentar como nos está yendo en nuestra andadura con nuestras encantadoras Y TAN COSTOSAMENTE ACCESIBLES MÁQUINAS que anden así sin hacerse cargo DE NADA ABSOLUTAMENTE de un problema SUYO es:
CAR-GAR-SE A SU PRO-PIO CLI-EN-TE !!
Que quede claro !!
Y después tienen toda la suerte de quien le hacen la gran putada, es el típico cliente que no es de meterse en pleitos (normalmente)!
Ya me han dicho varios que lo ponga en manos de abogados para reclamar lo que no tienen razón,
Aunque también me han hablado de alguno que otro que los ha puesto en su sitio, han pinchado en hueso, han topado con el que no deja pasar lo que no deben de dejarlo pasar y a ido a por todas si o si, lógicamente a salido beneficiado !
 
Manuel_5694 dijo:
Pues si que tienes razón, hubo algunos años que incluso ni tanta crisis como estos años atrás veía las mismas motos aparcadas en el concesionario sin que nadie le metiera el diente y ahora que aún no salimos de la crisis se están vendiendo como rosquillas, pues lo que tú dices, que no alardeen de tantas ventas, que lo mismo que venden muchas, también en nada de tiempo de tiempo pueden vender muy pocas.
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Para eso estamos aquí para comentar como nos está yendo en nuestra andadura con nuestras encantadoras Y TAN COSTOSAMENTE ACCESIBLES MÁQUINAS que anden así sin hacerse cargo DE NADA ABSOLUTAMENTE de un problema SUYO es:
CAR-GAR-SE A SU PRO-PIO CLI-EN-TE !!
Que quede claro !!
 
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