Los puentes son una pasada, el tema es que el ferry es nocturno, lo cojo a la noche y voy durmiendo hasta las 7 y media de la mañana que llego a Malmo, así que le gano un día.De Travemunde a Malmo en ferry no se como es pero me da a entender que interés poco a no ser que igual se gana tranquilidad pero igual s etarda mas tiempo ya que las esperas del ferry algunas veces condicionan horarios y tampoco es algo rapido, no se si podrias plantear o si crees que vale la pena no coger el ferry y hacer toda la subida hasta la bola por carretera haciendo esta ruta que salen de Travemunde a Malmo unos 540 kilómetros pero no son en vano ya que hay 2 puentes acojonantes, el de Storebaelt y el de Oresund que por uno vas una parte sumergido por debajo del mar y antes ya pasas por Copenhague que si hay tiempo pues no está de mas una visita a la sirenita y algo de la ciudad que no está nada mal, no se, no me hagas mucho caso pero lo dejo como nota por si no lo habías tenido en cuenta que te parece, de ferrys ya tendrás tiempo y algunos por necesidad para cogerlos en la bajada y no olvides registrarte antes en Ferrypay que agiliza la cosa a la hora de cogerlos, bueno o eso creo yo.
Yo la veo fenomenal @argine , solo algunas cuestiones y luego te digo el porque....Otro más que si nada se tuerce se apunta a esta aventura.
La idea es salir el fin de semana del 22 de Junio y volver el 14 de Julio lo mas tardar.
Tengo por ahora más o menos definida la bajada, que la he diseñado siguiendo la ruta del forero @1250GSAiK (sus aportaciones son espectaculares, muchas gracias desde Bilbao).
Es mi primera incursión por el norte del norte, así que cualquier sugerencia o consejo es más que bienvenido.
2021: Una vuelta por Europa con destino "Septentrión"
Llegados a este punto de pensar como arrancar la crónica del viaje de este año de pandemia, he ido descartando los relacionados con el COVID ( tremendista) , los que aparece la palabra NORDKAPP o Cabo Norte ( habitual) , o incluso Noruega .... por que en realidad ha sido ni mas ni menos que lo...www.bmwmotos.com
Aún no tengo definida la subida pero mi idea es hacerlo lo más rápido posible.
seguiré atento a todas las aportaciones de este hilo y tomaré notas para definir totalmente la ruta definitiva.
Pego aqui unas capturas de la "bajada"
Ver el archivo adjunto 387726
Ver el archivo adjunto 387727
Ver el archivo adjunto 387728
Ver el archivo adjunto 387729
Saludos
Si vas mal de tiempo, la opción ferry a Malmo es la mejor. Como bien dices al final del 3er dia estas al norte de Estocolmo. Por los puentes ( y mas si pasas por los dos) estarías en Copenhague-Malmo.
Tengo alergia a los barcos, no me pierdo los puentes ni de coña. Además si no coges barco subes mas hacia la izquierda de Alemania y no son tantos kilometros.De Travemunde a Malmo en ferry no se como es pero me da a entender que interés poco a no ser que igual se gana tranquilidad pero igual s etarda mas tiempo ya que las esperas del ferry algunas veces condicionan horarios y tampoco es algo rapido, no se si podrias plantear o si crees que vale la pena no coger el ferry y hacer toda la subida hasta la bola por carretera haciendo esta ruta que salen de Travemunde a Malmo unos 540 kilómetros pero no son en vano ya que hay 2 puentes acojonantes, el de Storebaelt y el de Oresund que por uno vas una parte sumergido por debajo del mar y antes ya pasas por Copenhague que si hay tiempo pues no está de mas una visita a la sirenita y algo de la ciudad que no está nada mal, no se, no me hagas mucho caso pero lo dejo como nota por si no lo habías tenido en cuenta que te parece, de ferrys ya tendrás tiempo y algunos por necesidad para cogerlos en la bajada y no olvides registrarte antes en Ferrypay que agiliza la cosa a la hora de cogerlos, bueno o eso creo yo.
Son ferrys,
El del Atlantico lo hice en coche y es cierto, te quedas un poco...pero es que toda Noruega es una pasada y estás continuamente flipando.
Sí, eso lo tengo claro, además de que cuando descubrí la posibilidad del ferry nocturno, no lo pensé, la posibilidad de quitar km de paja mientras duermes es genial.
Cuando lo tengas perfilado, arrocito.....
Tiene buena pinta, pero hay que coger un montón de ferris no?
La propuesta de @Carolus es mucho más atractiva que la E6 y el polarsirklesenter. Si sales de las Lofoten con el primer ferry de la mañana, en Bodo a las 10.00AM llegas sin problema al Napoli a cenar ....
Con ese llegas a las 22.30h a Bodo y tienes que buscarte un camastro.... al resto de los mortales nos cuadra mas arrancar el dia saliendo de Lofoten.
Mi querido gran maestlo sensei e incitador de mi locura Nordkanpista, de vez en cuando, tus joveneses padawanes, hacemos lo que nos sale de los….La propuesta de @Carolus es mucho más atractiva que la E6 y el polarsirklesenter. Si sales de las Lofoten con el primer ferry de la mañana, en Bodo a las 10.00AM llegas sin problema al Napoli a cenar ....
Lo único que te puede retrasar es si paras a ver los remolinos de Saltstraumen.
Los ferrys los encadenas sin darte cuenta y al día siguiente puedes salir a la E6 pasado Mosjoen o incluso mas al sur que la 17 ya ha perdido mucho de su encanto.....
Con ese llegas a las 22.30h a Bodo y tienes que buscarte un camastro.... al resto de los mortales nos cuadra mas arrancar el dia saliendo de Lofoten.
Tu eres un verso libre Jenaro, ademas tenias que buscarte las botas y el plastico..... no cuenta esa eleccion
Y lo que disfrutaste tu, y nos hiciste disfrutar con la crónica.....Mi querido gran maestlo sensei e incitador de mi locura Nordkanpista, de vez en cuando, tus joveneses padawanes, hacemos lo que nos sale de los….
O me quedo, o reviento, no había más. El camastro, ya lo tenía reservado y, entre llegar temprano y disfrutar de las Lofoten sin llover, que le den por saco a llegar temprano.
En mi caso no creo q sea para este año.......
Muchas gracias por tus apuntes.
Yo tampoco reservé nada, sabiendo los horarios y presentandose allí antes y con tiempo lo cogi sin problema.
Estoy de acuerdo en la flexibilidad y en buscar cada día alojamientos y ferris... con una excepción: el ferri de Kolumbus en Lysefjord. Si se va a usar, hay que reservarlo dos o tres días antes. Yo lo hice, luego miré por curiosidad el día antes y ya no había plazas. Es un ferri pequeño, apenas caben 10 vehículos, y se llena pronto.
Muchos son así. Los son los que sirven para cruzar un fiordo, pero este caso es distinto, subes al principio del fiordo, en Oanes (están reformardo el embarcadero de Forsand, no sé este verano si habrá vuelto a abrir) y vas navegando por el fiordo del Lyse hasta su fondo, que de hecho se llama Lysebotn (el fondo del Lyse). Desde allí se inicia una subida magnífica por la Lysevegen, con 27 curvas de horquilla, una de ellas en el interior de un túnel que es la boca de un lobo y estrecho de narices, hasta un mirador en el que vale la pena parar y contemplar las vistas. De allí, si vas hacia el sur, enfilas la Suleskardvegen, preciosa y la carretera más alta de Noruega, y luego rumbo a Kristiansand. Y sí, el problema de este ferri es que sale un par de veces al día, por la mañana a las 06:05h (ni me lo planteo) y a las 13:05. Si tienes suerte y te coincide en viernes, tienes dos salidas más: a las 12:10 y a las 17:05. Como además es un barco pequeño, se llena rápido, de ahí lo de reservar con un par de días de antelación:
Ese es el que va a Lysebotn no? Tenía pensado pillarlo y había leído que lo suyo es reservarlo.
Buenas noticias al respecto, parece que NO se recupera el ferry turistico, pero Kolumbus se ha dado cuenta que el trayecto bien vale un mejor ferry...
Muchas gracias por la info.
Por ahora eso parece. En años anteriores había un ferry turístico ( algún año operado por Norwaysbest , otros por Rodne) pero parece que ya no opera... no se si de cara a verano volverán a gestionarlo.
Comunicate con el conce que te toque por kilometraje, mediante mail.
Por cierto, no te respondi a esto.... .yo lo hice este verano en Viena y sin problema.
Muchas gracias
Perfecto, gracias
Eso lo tienes "chupao" .... que prevision de kms tienes para la fecha de salida? y por donde subes? En funcion de eso, buscamos un concesionario
Ejemplo: pongamos que sales con 6-7-8-9mil kms ( o los que lleves) y tienes que hacerle la revision a los 10mil o 10mil500. Click el que te apañe y coges dia y hora, te enviaran confirmacion por email con los datos del asistente de servicio y tu solo preocupate de estar alli. Escribeles una semana antes a ver si te la pueden tener en el dia, o entregarla por la tarde ( ojo a la hora de cierre) y recogerla al dia siguiente lo antes posible.....
PD si tienes algun problemilla, con una birra fresca se soluciona.....
Valencia
a
Lyon(FRA) 1000kms
Ver el archivo adjunto 388451
Hannover(GER) 2000kms
Ver el archivo adjunto 388450
Estocolmo(SWE) 3000kms
Ver el archivo adjunto 388452
Lulea (SWE) 4000kms( Umea)
Ver el archivo adjunto 388453
O en Oulu ya en Finlandia si no quieres hacerla en Umea
Ver el archivo adjunto 388454
Yo estoy igual.
Por ejemplo, si la quiero hacer en Estocolmo, entro en el link y escribo Stockolm y del concesionario abro flecha y al dealer's website
Seguramente, por el cambio y por que las motos alli son productos de autentico lujo.....
Eres el p...amo jajjajaj
La mejor opcion, si repitiera seria lo que yo haria, subiria por el interior y bajaria por la costa o al reves.
Pues por ahí va a ir los tiros lo q si me parece q del interior no hay, o no he visto, mucha información de lugares interesantes o imperdibles
Normalmente los que subimos con 3-4 semanas hacemos rapidito el camino a la bola y 10-12 días Noruega y la vuelta en 3-4 días
Creo q bajar ese finde sería muy perjudicial para mi salud mental......al ser mi primera vez la Atlantic Ocean y la de los trolls caerá si o si......seguimos evolucionando.....Normalmente los que subimos con 3-4 semanas hacemos rapidito el camino a la bola y 10-12 días Noruega y la vuelta en 3-4 días
Los que lo hace en un mes aprovechan y turistean por Bremen, Hamburgo, Bergen, Copenhague o Estocolmo y alargan el plan en Bergen , o incluso Oslo.
Hay mucho que ver en el interior, y no estoy de acuerdo con que Suecia son solo rectas entre abetos... pero nadie lo busca, nadie lo hace y no es muy conocido.
Por ejemplo es muy popular en Suecia Vildmarksvägen , son 500 kms de autentica carretera de montaña junto a la frontera de Noruega que nadie hace por que te llevaría 4 días desviarte de la ruta a NK, hacerla y retomar.....
El problema es el tiempo, pero si dispones de el..... te puedes perder por alli dos meses.
En Noruega todo el mundo hace la carretera del Atlántico y Trollstigen-Geiranger-Stryn o Sognefjellet, y están muy bien (de hecho estas ultimas no puedes dejar de hacerlas) ...... pero también hay opciones mucho mas "salvajes" como Aursjovegen que te imposibilita hacer la del Atlántico, o Rondane que baja en paralelo a Trollstigen -Geiranger mas al interior, y que nadie hace.
Opciones mil, abarcarlas todas imposible ni en 5 viajes......
Si yo te contara..... ese finde que tienes que bajar se antoja necesario.
