Yo subo desde Huelva a Badajoz,me la hicieron en una mañana,eso si un día perdido.
Pues tengo un mecánico que por suerte es amigo y además bueno, cobra lo que toca y no es un cambia piezas...
Llevo esto en los favoritos del movil, por si por los mundos de dios necesito pasar por algun taller de supuesta calidad (ya sabemos como va a veces el servicio oficial) http://m.bmw-motorrad.com/com/en/individual/dlo/dlo.html
En castellón hay, y en gandia.
Ya sé que lo optimo es no moverte, yo por eso mismo la llevo a bcn donde trabajo y no donde la compré, por comodidad, aunque el precio hora sería más barato me compensa al no afectarme en el día a día del trabajo.
Con ésta aún no me ha pasado, pero otra opción es aprovechar una excursión a otro lado para pasar revisión en esa otra ciudad, alguna de las revisiones de mi 800 fueron en zaragoza por ejemplo.
Hacerlo a posta quizá es más caro el collar que el perro, pero si lo haces cuadrar... en el Grao tampoco hacen malos arrocitos
Está claro que es más económico hacer la revisión uno mismo, el tema está en la posible participación de BMW en caso de una avería gorda (parece ser que si no has pasado las revisiones con ellos se lavan las manos).
Hola velezdando la mía es una gsa lc del primer día de agosto del 2014 lo único que le a salido a sido como a tantos otros compañeros el tema de pérdida de efectividad del freno trasero pero purgar y listo 3 veces ahora lo e forrado todo el sistema con material anticalorico y estoy en pruebas 4000km y ok. Y el sensor de presión rueda trasera le cambié la pila pero no es la apropiada y me toca volverla a cambiar.y hasta aki todos mis problemas un saludo VVV
Yo estoy en la sierra (huelva) y voy a Badajoz
Lo tendre en cuenta puede ser buena idea gracias
Joder tío pues mira que me sabe mal, la verdad que a mí siempre me trataron bien allí. Cuando llamé el presu que me dieron por tlf y aproximado fue de 310€, y cuando la recogí ese mismo día por la tarde, veo que en la factura me pone 260 y pico, y según me dijeron me habían hecho no sé qué descuento y es de agradecer.
La putada son las actualizaciones de software sino no veian por el conce ni de casualidad, que 182 por aceite de motor y de cardan es un atraco a mano armada, por mucha bmw que seaNo hay ninguna ley que te obligue a llevarla al concesionario oficial, la garantía dura lo mismo la lleves allí o no, siempre que un taller mecanico (no tu en tu casa) pueda sellarte el libro.
La obligación de hacerlas para cumplir el select, es para que ellos te paguen el mínimo definido (la última cuota) que en caso que tu moto solo valga eso cuando llegue el momento, mejor no la vendas, o la vendes por tu cuenta, que aun sin revisiones oficiales sacaras más dinero.
los q vivimos en Madrid, estamos jodidos
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Pues aquí os dejo mi factura para que algunos se hagan una idea, y de paso los mas entendidos digan como lo ven.
La moto pasó la de los 1000km a los 800km
Al año le hicieron la simple "la que se hace a los 10.000km"
A los dos años le volvieron a hacer una simple, pues la moto tenía unos 16.000km
A los tres años le han hecho la "completa" pues aunque la moto tenía 24.500km han realizado la que sería de los 20.000km
De momento estoy muy contento con el trato y el servicio.
Hace unos meses me actualizaron la moto para poder instalar el cambio pro y me pusieron la actualización para el Akra, creo que no llegó a los 100€ "yo puse el cambio pro y el Akra" compradas las dos cosas de ocasión.
Ah, comentar que mi moto no tiene Select, por lo que supongo que por eso me dijo que me haría un pequeño descuentillo.
Muchas gracias, es la primera vez que entro en el foro y no habia entrado en este tema
Tranquilo, no lo decía a malasMuchas gracias, es la primera vez que entro en el foro y no habia entrado en este tema
Hola Somi.
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Gracias!
