Claro! Es así...!
Pero además existen otros condicionamientos que no he querido citar. Y no sólo los económicos.
Por ejemplo, yo admiro a los que guardan fidelidad a su moto y la conservan con ellos años y años hasta que las hacen clásicas, bien conservadas y con un montón de km y experiencias a cuesta...
Varias veces lo he querido hacer, pero reconozco que después de los primeros 15-20000 km ya me cuesta aguantar con casi cualquier moto.
Cierto es que en los 80 las motos, por la situación del mercado, duraban más. Pero luego, a partir de la llegada de las japonesas y la masificación, todo se hizo diferente. Y nuevas o de segunda mano, era más fácil cambiar de moto.
Ahora, sin embargo, cuando las motos están por las nubes, los sistemas tipo SELECT nos lo vuelven a poner fácil.
Aunque eso sí, a costa de aceptar un coste fijo, casi un alquiler, de por vida...
Pero bueno, cada uno ahí sabe y se entiende...
Saludos!
Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
