El triángulo se apaga al tocar los dos frenos. Si tiene abs parpadea hasta rodar unos metros. La bomba de gasolina, si no me equívoco, no suena hasta que se da al botón de arranque. En cuanto a la pata, depende del modelo. La mía arranca con ella puesta, porque es de las que la recogen al coger el embrague. Otros modelos, para evitar que se olvide recoger la pata, tienen un interruptor en la propia pata que evita que arranque si no está recogida. Si tu modelo no recoge la pata al coger embrague, supongo que será de las que tienen ese interruptor.
Se me ocurre que pruebes a ver si al coger embrague, la pata se recoge. Si no se recoge, seguramente tendrás interruptor de pata. Si es así, prueba a dar al botón de arranque sobre el caballete y con la pata sacada. Comprueba si el síntoma (ese clic) es el mismo que con la pata recogida. Si el síntoma es el mismo, revisa ese interruptor.
Si realmente solo está parada desde septiembre, yo creo que la bomba no tiene por qué estar mal... En ese tiempo, la gasolina no llega a corromperse
