Joer, es una manera jodida de darse cuenta de lo corta que se queda esta moto.
Hay que probar las motos un par de horas antes de hacer la compra..
La RT, eso si que es una gozada de moto
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Como que se quda corta? Dependen quien la utilice y para qué. Si quieres una moto polivalente, con poco peso, que vaya bien en ciudad y carretera y además puedas hacer "unas curvas" de vez en cuando la GT no se queda corta, El que se queda "descolocado" es el que se compra esta moto y no sabe lo que se va a encontrar, y mira que hay información de sobra en foros y articulos de motos desde hace cinco años o más. Ademas de que BMW tendrá otros defectos, pero las motos, al menos en Madrid, se pueden probar y valorarlas antes de comprarlas (mi caso con la GT). No nos engañemos, la GT no engaña a nadie, ademas es casi única en su segmento, solo comparable a la VFR de 2014, pero ya se ha hablado mucho de las ventajas de una y otra.
Si tu tienes dudas entre una GT y una RT, son dudas razonables, yo por ejemplo no me plantearía NUNCA comprarme una RT, por peso (279 kilos), ademas de por inversión, no es lo mismo gastarse en una moto, supongamos 13.000 euros, con todo, que, 22.000 euros (con todo) en caso de la RT.
Son dos motos totalmente distintas, pero comprarse una GT sin probarla, sin saber lo que te vas a encontrar y perder 1500 euros en tres meses escasos, pues me parece que el comprador No ha pensado ni valorado la operación que estaba haciendo.
Yo no he visto casi similar en 25 años de motero, pero está claro que la excepción confirma la regla.