Se sabe que un motor monocilindrico es mas vibrador que un bi cilindrico, y el bicilindrico mas vibrador que un tricilindro y este mas vibrador que un tetracilindro(4). Por otra parte también se sabe que no todos los motoristas tenemos la misma percepción de las vibraciones, o el calor por ejemplo.
Algunas veces las vibraciones se percibe mas segun cuan mucho o poco apretemos los manillares.Una postura mas relajada ayuda a percivir menos vibraciones,
Dicho lo anterior, de una moto a otra del mimo modelo pueden haber diferencia en las vibraciones, dentro de un rango tolerable por fabricante.En la moto en cuestión tiene mucho que ver los acoples de goma del manillar, el par de aprite.Segun muchos usuarios dicen que tiene un rango de rpm donde se notan mas.Como han indicado, colocar contrapesos de mayor peso, de la industria auxiliar, ayuda a cambiar la frecuenca a la que vibra o que no entre en resonancia y mejora el conford del motorista.
Suerte, y a disfrutar tu magnifica moto.
