Avistamientos.... Una buena costumbre perdida (y recuperada)

Bellísima, no os parece?

Una Bimota Mantra, con motor Ducati 3V.....


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La verdad es que no me parece bonita, sí curiosa y válida como estudio de diseño.
En general, me sucede con casi todos los diseños de Sacha Lakic.
 
Una R100CS del 83 original sin restaurar con 4800km recorridos
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Fue adquirida por su propietario actual en el 2006 el cual ya tenía otra igual con más de 100M km. A esta en concreto la encontró a la venta en un concesionario oficial donde le garantizaron que sólo tenía 4500 km. Probó la moto durante un fin de semana, recorriendo 300 kilómetros, y decidió guardarla no sin antes limpiarla escrupulosamente. En el 2011 la llevó en furgoneta a un CO para cambiar líquidos, gomas y neumáticos y la volvió a guardar
 
Una MA-P..., una imagen que nunca querremos ver en nuestra vida...

No se ni dónde, ni cómo..., me la han mandado.

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Me temo que este entretenido tema va a estar sin novedades por una temporada
Os deseo una pronta vuelta a él en breve y con la salud en perfecto estado de todos los avistadores y visitantes
Un abrazo
 
Avistamiento en la red.
Yo quiero una!!!
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Parece Don Benito

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benitoooooooooo ! no era mas el de "faccetta nera" ?
que mal se le dio la vida...pero ahi esta en la frontera con austria... cualquier tiempo pasado pensaria ahora...
 
Algunos conoceréis a Richard Hammond de sus apariciones en el programa Top Gear. En estos días de confinamiento ha querido hacer un pequeño homenaje a la serie de viajes en moto por el Mundo The Long Way Round aunque en esta ocasión lo titula "El largo viaje por el patio de mi casa".

Para "el viaje" usa una R52 de 1929 y durante su trayecto se encuentra con un Porsche 911T y con una Sunbean de los 20¨. Las risitas que se oyen cuando intenta arrancar la BMW son de su hija que es la encargada de grabar este vídeo de 7 minutos de duración.

Y como no podía ser de otra manera también se la pega con la R52
 
Un día en las carreras de Clásicas de Leyenda japonesas con la gente de 46Works en el circuito de Fuji

Día de entrenos

Salida carrera con cámara GoPro 360º . La R75/5 a 8000rpm y 220km/h de punta

Y de este vídeo de la carrera vale la pena detenerse en la configuración de la parrilla par ver las motos participantes

Al menos compartimos los neumáticos
 
Especial para los gaditanos.
 
Especial para los gaditanos.

Producto nacional del bueno.... apuntado para si alguna vez bajo por allí....
Dentro del escaparate una Chispa!

Saludos!
 
Especial para los gaditanos.
Y muy buena gente. Entré a comprar y me sorprendió ver una abuela. No se que cara me verían que me lo enseño todo, todo.
Luego os vuelvo a subir fotos.

Desde rantamplan
 
Me gusta más la R100RS edición especial tuya Heto

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Muchas gracias, a mí también, pero por desgracia no es una edición especial original...le pinté la careta del carenado para que le diera ese toque característico, pero tanto las tapas laterales como el fileteado es el de una RS "normal"
 
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Muchas gracias, a mí también, pero por desgracia no es una edición especial original...le pinté la careta del carenado para que le diera ese toque característico, pero tanto las tapas laterales como el fileteado es el de una RS "normal"

A estas alturas no hay ya BMWs clásicas que sean “normales”.
Todas son especiales!!!
 
Última edición:
A principios de junio se ha subastado esta R100RS Monolever del 92 que no se ha arrancado nunca e indica solo 2 millas en el odómetro. Tuvo 17 pujas hasta los 12000$ pero no se adjudicó al no alcanzar el precio de reserva.

Fabricada en febrero del 92, fue entregada en su caja de transporte a su propietario (en Florida) en agosto del mismo año. Con toda su documentación original, incluía la bolsa con todas las herramientas y el kit para reparar pinchazos

No me cuadraba la combinación de la pintura plata/azul (correspondiente al 79) con el año de construcción de esta Monolever y rebuscando he encontrado una nota donde se indica que se fabricaron una serie limitada a 50 unidades para el mercado norteamericano

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Hay también por ahí una K1 todavía en su caja por la que piden un dineral. Sinceramente, no veo cual es el cuento de pagar una fortuna por una moto que si se te ocurre usar para dar una vuelta pierde la mitad de su valor. Si eres tan caprichoso, por bastante menos puedes hacerte con una restaurada hasta el último tornillo que puedes usar todo lo que quieras y no pierde valor. Tal vez para un museo.....pero para eso vale hasta una que no funcione
 
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