Control de crucero

arbaoga

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Hola a tod@s. Tengo la F 800 GT del año 2014. Estoy pensando instalar un control de crucero para evitar el cansancio en la mano en conducciones largas. He visto un modelo en Wunderlich y otro en AliExpress con una diferencia importante en el precio. Os pongo el enlace a los mismos. Quería preguntaros vuestra opinión sobre estos controles y a aquellos que los tengáis instalados cómo os va con ellos.


https://es.aliexpress.com/item/4000926918643.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7e18310dKf9h82&ad_pvid=2020050916102316395137483866200005923730_2&s=p

Muchas gracias. cuidaos mucho.
 
Yo creo que el cambiar el contrapeso te puede acarrear vibraciones. De hecho, a mi GT le puse unos contrapesos mas pesados y le he disminuido las vibraciones a medio regimen.
Enredando he visto esta opción que no te hace modificar el contrapeso, ahora, de su funcionamiento, ni idea.
 
Hola!

Yo tuve un control de esos de crucero "manual" en mi anterior Adventure de aire y francamente, no lo volvería a poner ya que no es "evidente" de manipular y además "solo" te bloquea el acelerador, no te mantiene una velocidad constante.

Aún teniendo en mi ADV LC el control de crucero (electrónico), lo que sí llevo siempre (lo llevaba también en mi anterior moto) es un crumpbuster, la palanquita de plástico que sirve precisamente para "relajar" la mano. Me he acostumbrado tanto que casi no sé conducir sin ella.

Saludos
 
Hola a tod@s. Tengo la F 800 GT del año 2014. Estoy pensando instalar un control de crucero para evitar el cansancio en la mano en conducciones largas. He visto un modelo en Wunderlich y otro en AliExpress con una diferencia importante en el precio. Os pongo el enlace a los mismos. Quería preguntaros vuestra opinión sobre estos controles y a aquellos que los tengáis instalados cómo os va con ellos.


https://es.aliexpress.com/item/4000926918643.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7e18310dKf9h82&ad_pvid=2020050916102316395137483866200005923730_2&s=p

Muchas gracias. cuidaos mucho.

Yo tengo el Kaoko y para lo que lo quieres va bien, antes tuve uno de apoyarse con la palma y me pareció más complicado, aún con ofertadme costo 60 €. Si se adapta a tu moto prueba el chino, pero lo tendrás que desmontar en la ITV.


Ráfagassss desde Valencia sobre una BMW G650GS
 
Yo tengo el Kaoko y para lo que lo quieres va bien, antes tuve uno de apoyarse con la palma y me pareció más complicado, aún con ofertadme costo 60 €. Si se adapta a tu moto prueba el chino, pero lo tendrás que desmontar en la ITV.


Ráfagassss desde Valencia sobre una BMW G650GS

Por cierto, suelen cambiar, según lleves o no puños calefactables.


Ráfagassss desde Valencia sobre una BMW G650GS
 
Yo tengo el Kaoko y para lo que lo quieres va bien, antes tuve uno de apoyarse con la palma y me pareció más complicado, aún con ofertadme costo 60 €. Si se adapta a tu moto prueba el chino, pero lo tendrás que desmontar en la ITV.


Ráfagassss desde Valencia sobre una BMW G650GS

Por cierto, suelen cambiar, según lleves o no puños calefactables.


Ráfagassss desde Valencia sobre una BMW G650GS
 
Muchas gracias por vuestras respuestas. Por lo que he visto en el chino pesa idéntico al contrapeso de mi moto. Sigo dándole vueltas al tema. Ya os comentaré qué decido.

Saludos.
 
Bueno, pues hay cambios en el tema del peso del contrapeso. El que venden en Ali Expres (AE), dicen que el peso es de 440 gramos. No acababa de ver claro el tema comparando las medidas del contrapeso de mi moto con el de AE. Desmonté el contrapeso de mi moto y son 435 gramos cada uno. Puse un mensaje al vendedor de AE preguntando sobre los peso y me contesta que los 440 gramos es el conjunto, lo que significa que uno son 220 gramos, prácticamente la mitad del mio, por lo que tendría más vibraciones.

La información que dan en la página de Wunderlich sobre pesos y medidas es nula: no la ponen. En este sentido tengo que decir que me parece una tomadura de pelo, como poco, que te pidan 99 euros por un elemento y que ni siquiera den unas mínimas características. Veo que Ubricarmotos venden el mismo control de crucero del Wunderlich por 101 euros. En su web tampoco dan características técnicas del elemento. Les pongo un correo pidiendo información y me contestan los siguiente. Transcribo:

"Indicarle que según la información que nos pasa el fabricante los pesos de este tipo de material viene calibrado tal y como nos indica el fabricante Wunderlich, con el mismo peso que los contrapesos originales."

Osea, que tampoco dicen nada. Y por lo que veo en la foto la longitud de éste es aproximadamente la mitad del que monta la moto. Podría pasar que el tipo de material con el que está fabricado el de Wunderlich sea más pesado y por ello pese lo mismo, pero eso lo tengo que imaginar.

Lo que me parece vergonzoso es que te pidan 99 euros más gastos de envío por un elemento del que no dan una mísera medida o peso, nada, absolutamente nada, y si preguntas ahí está la respuesta. Es como si te vas a comprar una moto y no te dicen que ni la cilindrada ni potencia. Al menos el de Ali Expres en su web te indican todo, perfectamente acotado y respondiendo rápidamente a lo que preguntas. Vaya tela.

Saludos y cuidaos mucho.
 
Bueno, pues hay cambios en el tema del peso del contrapeso. El que venden en Ali Expres (AE), dicen que el peso es de 440 gramos. No acababa de ver claro el tema comparando las medidas del contrapeso de mi moto con el de AE. Desmonté el contrapeso de mi moto y son 435 gramos cada uno. Puse un mensaje al vendedor de AE preguntando sobre los peso y me contesta que los 440 gramos es el conjunto, lo que significa que uno son 220 gramos, prácticamente la mitad del mio, por lo que tendría más vibraciones.

La información que dan en la página de Wunderlich sobre pesos y medidas es nula: no la ponen. En este sentido tengo que decir que me parece una tomadura de pelo, como poco, que te pidan 99 euros por un elemento y que ni siquiera den unas mínimas características. Veo que Ubricarmotos venden el mismo control de crucero del Wunderlich por 101 euros. En su web tampoco dan características técnicas del elemento. Les pongo un correo pidiendo información y me contestan los siguiente. Transcribo:

"Indicarle que según la información que nos pasa el fabricante los pesos de este tipo de material viene calibrado tal y como nos indica el fabricante Wunderlich, con el mismo peso que los contrapesos originales."

Osea, que tampoco dicen nada. Y por lo que veo en la foto la longitud de éste es aproximadamente la mitad del que monta la moto. Podría pasar que el tipo de material con el que está fabricado el de Wunderlich sea más pesado y por ello pese lo mismo, pero eso lo tengo que imaginar.

Lo que me parece vergonzoso es que te pidan 99 euros más gastos de envío por un elemento del que no dan una mísera medida o peso, nada, absolutamente nada, y si preguntas ahí está la respuesta. Es como si te vas a comprar una moto y no te dicen que ni la cilindrada ni potencia. Al menos el de Ali Expres en su web te indican todo, perfectamente acotado y respondiendo rápidamente a lo que preguntas. Vaya tela.

Saludos y cuidaos mucho.
el conjunto pesa 440gramos? estas seguro??
Porque estoy mirando de diferentes marcas (puig, wunder, etc.) y el maximo que he visto es 68gr
 
Donde compraste los contrapesos.
No lo recuerdo, he cambiado de ordenador y no guarde la dirección, eran de un fabricante americano y te los vendían en cromado o en negro. A lo mejor usando el buscador del foro encuentras algo.
 
Yo iba a comprar unos para un viaje en unas semanas y desistí porque pesan muy poco y paso de vibraciones....
Si pesarán lo mismo o casi igual sería genial
 
Buenas. Habrá opiniones para todos los gustos, yo uso este tipo o similar ya que se puede fabricar fácilmente. Para viajes largos lo considero imprescindible. Hay que practicar para usarlo con seguridad. De momento en itv no me han dicho nada por llevarlo puesto.

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