Pues no es mala idea......Y siendo de Valencia, con una cervecita nos ponemos al día antes de que calentéis motores....
Cabo Norte 2022
- Autor Ensom
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- 2022 cabo norte nordkapp
@HAL9000RT por un poco mas, podías pernoctar en Valencia y hacemos fiesta de salida... aunque sea lunes.....Hola,
Veo que el primer dia haces noche en Requena (Valencia)...que dia tienes previsto salir.???
Entre semana yo estoy en Requena y si el curro me lo permite igual podríamos tomar una
Saludos desde las Valencias....
Creo que ya se lo que quieres hacer..... esto es lo que planteabas....
14.Norddal-Geiranger -Dalsnibba )-Stryn Alguna otra opción al peaje de Dalsnibba?. Carretera panorámica Gamle- Strynefjellsvegon", la carretera 258. Hasta aqui como tu lo has planteado
15. Stryn-
16. Moskog-Likholefossen -
17. Torsnesstolen-Utsikten-Balestrand 430 km= 8h - Y el dia 16 y 17 pretendes hacer Gaularfjellet(mírala aquí) que es la carretera panorámica que pasa por todos estos puntos y Balestrand
Seria algo asi....
18. Aurlandsfjellet route Laerdal-Vedahavgane-Flotane-Stegastein-Odda-Latefossen 312 km= 6 hores. Y este dia si que puedes hacer Aurlandsfjellet -Stegastein- Odda -Latefossen
El resto , a tu elección............
travel_tracer
Arrancando
Mañana rehago la ruta. Muchas gracias
Jose Ant. 75
Allá vamos
Tengo que quitarme el sombrero al ver la capacidad de planificación, coordinación que tenéis.
Yo me pierdo con toda esa planificación. Soy incapaz, lo reconozco.
En mi caso saldré si no pasa nada en 12 días y solamente me he preocupado por los puntos que quiero visitar, la tienda de campaña, saco y demás y las tarjetas de pago.
Con eso y 28 días espero cumplir un sueño que tengo desde que llevo moto con 13 años. Yo creo que ya toca cumplir.
Reservare sobre la marcha ya que la intención es ir avanzando según vea el tiempo, las paradas, las condiciones meteorológicas, el cansancio y demás imprevistos que puedan surgir.
Así lo he echo siempre y de momento me va bien.
Yo me pierdo con toda esa planificación. Soy incapaz, lo reconozco.
En mi caso saldré si no pasa nada en 12 días y solamente me he preocupado por los puntos que quiero visitar, la tienda de campaña, saco y demás y las tarjetas de pago.
Con eso y 28 días espero cumplir un sueño que tengo desde que llevo moto con 13 años. Yo creo que ya toca cumplir.
Reservare sobre la marcha ya que la intención es ir avanzando según vea el tiempo, las paradas, las condiciones meteorológicas, el cansancio y demás imprevistos que puedan surgir.
Así lo he echo siempre y de momento me va bien.
Tu lo has dicho @Jose Ant. 75 , tener claros los puntos a visitar y si en el itinerario puedes ir viendo cosas mejor que mejor.
Es lo que tiene Noruega , para ir de A a B puedes hacerlo por varios itinerarios y ver unas cosas conlleva dejar de ver otras. Va en función de las prioridades de cada viajero...
Llegar a la bola es sota, caballo y rey ( Bálticos, Suecia-Finlandia, o Noruega sentido horario.....)
Y después viene el bendito problema de elegir.... de que vas a disfrutar....
Seguro que cumples ese sueño y no lo olvidas nunca.... esperamos que nos lo cuentes.....
opalogaroa
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Buenas un amigo y yo vamos a cabo norte desde Sevilla este verano hemos planificado todo el mes de julio unos 28 días. queremos llegar al hito ( la Bola) y después bajar sin prisas y disfrutar de noruega.... a ver si coincidimos con alguno y echamos unas cervezas por la ruta. Llevamos mas de 6 meses entre una cosa y otra planificándolo. desde aquí daros las gracias a todos por que leyendo por aquí nos ha permitido gestionar algunas cosas que no teníamos muy claras.
andriusos
Curveando
Hola amigos, no quería marchar sin despedirme
Tengo la moto ya cargada y mañana salgo para Marruecos.
Hemos compartido muchos ratos preparando el NK y quería agradeceros a todos vuestra ayuda en este hilo.
Tengo toda la información a buén recaudo para el año que viene acompañar a algún rezagado...
Feliz viaje a todos!
Saludos
Andrés
Tengo la moto ya cargada y mañana salgo para Marruecos.
Hemos compartido muchos ratos preparando el NK y quería agradeceros a todos vuestra ayuda en este hilo.
Tengo toda la información a buén recaudo para el año que viene acompañar a algún rezagado...
Feliz viaje a todos!
Saludos
Andrés
Buen viaje, seguro lo disfrutas.
NurietaTiger
Arrancando
Buen viaje!!!!!
pedro diaz
Acelerando
Buen viaje compañeros, tanto a los que habéis salido como a los que estáis a punto de iniciar vuestro viaje.
Yo tengo que posponer mi viaje un año, es totalmente voluntario no por ninguna incidencia. Un familiar y compañero de viajes nos ha pedido que lo aplacemos para así poder venir con nosotros.
Espero vuestros comentarios para seguir aprendiendo y adaptar vuestras experiencias a nuestra futura planificación
Yo tengo que posponer mi viaje un año, es totalmente voluntario no por ninguna incidencia. Un familiar y compañero de viajes nos ha pedido que lo aplacemos para así poder venir con nosotros.
Espero vuestros comentarios para seguir aprendiendo y adaptar vuestras experiencias a nuestra futura planificación
Buen viaje Andrés, toma buena nota de Marruecos y ya nos contarás.
Ve por la sombra....
Bueno, el año próximo NK seguirá estando alli..... y lo disfrutareis juntos....
Chili bcn
Arrancando
Hola Transku,
es una muy buena opción a tener en cuenta, en mi viaje, el momento más problemático fue pasar la frontera Suizo Alemana, me encontré mucho tráfico, obras y calor, el resultado, temperaturas de casi 45 grados y apunto de sufrir un golpe de calor. Menos el casco y los guantes, me lo quité todo y tuve que descansar en la primera sombra que encontré.
Si, ese es el tema, ya he sufrido las Autobahn alemanas y de otros países, donde son frecuentes las obras en verano.
Me jode tener que "acarrear el otro traje", todo el viaje, pero en los países escandinavos, se quedará amarrado a la moto por la noche.
Yo tenía pensado llevar la de verano sin protecciones y ponerles las de invierno cuando la use. Solo chaqueta, en las piernas aguantó bien el calor. Así ocupa bastante menos…
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Si, en mis trajes de misma marca, solo tengo que pasar protecciones, de una a otra, llegado el momento.
Y tu por donde andas....estoy mal informado y estas en Peru?
Seguimos con las consultas. Después de Dalsnibba, que ya me ha quedado claro que suba solo si hace buen tiempo, se me plantea la oportunidad de hacer la carretera panorámica Gamle Stynefjellsvegen de camino a Lom ¿merece la pena? y lo mas importante ¿se pude hacer con ruedas 100% asfalto? He leído que esta casi toda sin asfaltar.
Te refieres a mi @yaesu ?
Estoy cargando las maletas para ir a la nacional del foro a Villajoyosa.
Si todo va bien, en agosto a Escocia....
Lo de Perú son viajes de overlander o de prejubilado
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Bajo mi punto de vista totalmente recomendable.... Si las haces en sentido Grotli , casi la primera mitad es asfalto. El resto grava compactada.
Aquí tienes la explicación de la carretera en el viaje del año pasado con algunas fotos. Verás que me cruzo o adelanto a motos, y alguna de ellas R's
Publicado en el tema '2021: Una vuelta por Europa con destino "Septentrión"' https://www.bmwmotos.com/foro/threa...a-con-destino-septentrion.569381/post-9057950
Échale un ojo al vídeo, es la carretera completa
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Jose Ant. 75
Allá vamos
Pues según tengo entendido hay gente por este foro que la ha hecho y lógicamente no han cambiado las gomas para hacer esa ruta. Yendo despacio y con buena letra no creo que haya problema. En algún vídeo he visto que es una pista bastante buena.
Yo la llevo apuntada para hacerla, aunque no sé si podré porque hay bastante nieve y no sé si estará abierta para mediados de junio.
El caso es que no paras. Mientras seas joven y puedas me parece estupendo, y si es en moto mejorTe refieres a mi @yaesu ?
Estoy cargando las maletas para ir a la nacional del foro a Villajoyosa.
Si todo va bien, en agosto a Escocia....
Lo de Perú son viajes de overlander o de prejubilado
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Si hombre si.... Éstas semanas están las máquinas abriendo ruta...
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Gracias por el piropo, birra pagada cuando nos veamos....El caso es que no paras. Mientras seas joven y puedas me parece estupendo, y si es en moto mejor
Pero ya hace tiempo que pase la juventud....
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Pues anotada queda para hacerla, ¿Con que neumáticos subiste? ¿Te aguantaran bien todo el viaje?
CTA 3. Y fíjate si me aguantaron que todavía los llevo puestos....
Así estaban a la vuelta.
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Estos mismo monto yo, y en dos semanas, juego nuevo para irme.CTA 3. Y fíjate si me aguantaron que todavía los llevo puestos....
Así estaban a la vuelta.
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Hola, nosotros montaremos los CT2, ya están pedidos y reservados, para la 2 quincena e junio tenemos fecha con la casa de neumáticos.Estos mismo monto yo, y en dos semanas, juego nuevo para irme.
Quitaremos los que llevamos, que que nos guarda el taller, y a la vuelta los volveremos a montar, imagino que después de 12500 kms estarán ya para retirar.
La otra opción era los CT3 pero para fundir las gomas por autopistas y habiendo probado c on anterioridad los CT2 y estando más que contentos con ellos nos decantamos al final por esta opción.
Los tendrás ya reservados.. No?
Hay problemas de stock.
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No hagas mucho caso al @yaesu, esta ya un poco mayor...Gracias por el piropo, birra pagada cuando nos veamos....
Pero ya hace tiempo que pase la juventud....
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Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Pregunte la semana pasada y me dijeron que avisara una semana antes.
La semana próxima les doy el toque, en cuanto los tengan los monto, poco voy a tocar la moto hasta la fecha de salida.
Jose Ant. 75
Allá vamos
Pues genial, porque tenia intención de hacerla. Así que estupendo.Si hombre si.... Éstas semanas están las máquinas abriendo ruta...
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Muchas gracias compañero.
Tic, tac, tic, tac.
JavierSoto
Allá vamos
Esta es mi opción los CT2 son más duros que los CT3, y en los viajes no se va en plan deportivo.... Además yo ya los utilice en 2019 para ir a Noruega y en plan viaje te duran +12000 km seguro... Yo diría que incluso 13 o 14000 km
Jose Ant. 75
Allá vamos
Lo que si que e hecho, a sido comprar una de esas tarjetas prepago de Vodafon que tiene cobertura en toda europa.
He cojido un movil viejo que funciona perfectamente y la lleva puesta por si acaso el movil con el que funciono normalmente se me estropea, pierde o sencillamente deja de funcionar.
No quiero quedarme sin datos para buscar hotel o sin poder llamar donde sea. Mas que nada porque voy solo.
Ya sé que siempre habrá alguien que te ayude, pero.......no esta de más ser previsor. Además no ocupa nada.
No está de mal ser precavido y como bien dices ocupa poco. Yo también tengo Vodafone y cuando estuvimos en el 2016 tanto mi mujer como yo no tuvimos ningún problema, ni de cobertura ni de datos y la calidad de las llamadas como en España. En este sentido no te preocupes y DISFRUTA.
JavierSoto
Allá vamos
No sé..... la verdad es que yo en los viajes largos siempre llevo un movil antiguo de repuesto por si el primero se estropea, y además antes de salir chequeo que funciona con todas las aplicaciones importante (google, los bancos, etc), pero nunca he pensado que el movil se pierda.
En este caso quízas lo mejor es pedir un duplicado de tarjeta.
Edito: Más que un duplicado sería una multitarjeta.
Última edición:
Consulta de equipamiento:
Tengo un revit poseidon 2 (goretex laminado) y un revit sand 4 (forro termico + impermeable interno y en caso de lluvia traje de agua 2 piezas)
¿¿Que llevariais??
El poseidon es una pasada, no entran ni las balas pero a partir de 20°C se pasa mal, si hace 30°C cruzando Europa puedo morirme...
El sand 4, si llueve mucho el traje de agua no es muy bueno que digamos, ademas del engorro de parar a ponerte el chubasquero que cuando te lo pones ya estas pingando.
No sé, si solo tuviera uno seria más fácil decidirme...
Tengo un revit poseidon 2 (goretex laminado) y un revit sand 4 (forro termico + impermeable interno y en caso de lluvia traje de agua 2 piezas)
¿¿Que llevariais??
El poseidon es una pasada, no entran ni las balas pero a partir de 20°C se pasa mal, si hace 30°C cruzando Europa puedo morirme...
El sand 4, si llueve mucho el traje de agua no es muy bueno que digamos, ademas del engorro de parar a ponerte el chubasquero que cuando te lo pones ya estas pingando.
No sé, si solo tuviera uno seria más fácil decidirme...
Piénsatelo bien, 30° si hablamos de parte de junio, julio, agosto y parte de septiembre, será lo más fresquito que pillaras, a no ser que viajes de noche.
A mi casi me jode más el calor que el frío, si es moderado.
Poseidón + una cazadora de verano. Así no tienes problema ninguno. Algo similar haré yo.
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En serio?? Salimos el 24 de Junio, crees que por Noruega estaremos a 30°C??
Si en seco da yuyu, en mojado (lluvia) y con una moto pesada tal como ADV, RT etc + equipaje , yo creo que no aguanta la goma el agarre de la retencion en algunos tramos .....ufff
JavierSoto
Allá vamos
Revit Sand 4, un traje de agua y un pluma del decatlon. En un viaje como este creo que la técnica de la cebolla (ir poniendo y quitando mientras más capas mejor) es imprescindible. Esto no es una recomendación, es lo que llevaré yo.
En 2019 ya estuve en Noruega en moto y aunque no llegué a Cabo Norte, si estuve en Andenes, bastantes Km por encima del circulo polar, y a mi me sobro la mitad de la ropa de abrigo, la tempratura me rondo los 15-25ºC durante todo el viaje y nunca me bajo de los 7-8ºC en algún lugar puntualmente, pero vamos que a lo mejor tuve mucha suerte.
Última edición:
Por Noruega no, pero por Francia - sobre todo - y en Alemania veras cifras MUCHO mayores
andriusos
Curveando
hola a todos de nuevo
acabo de colocar algo en el hilo " marruecos españa cachondeo fronterizo" para que conozcáis cual fue el desenlace de mi viaje.
saludos y mejor suerte a los del NK
andrés
acabo de colocar algo en el hilo " marruecos españa cachondeo fronterizo" para que conozcáis cual fue el desenlace de mi viaje.
saludos y mejor suerte a los del NK
andrés
Yo tengo también el Poseidon 2, por la comodidad de la posible lluvia. Pero como comentan por aquí piensa que tienes que atravesar Francia, Alemania, Polonia, España en verano ......tienes que llevar si o si equipación de verano para esos dias de ida y de vuelta, si no te puede dar un algo. Yo para esos menesteres tengo un Revit Tornado 2 de verano perforado. Lo que también puedes hacer es llevar solo las protecciones de uno de los equipos ya que valen para los dos y asi te ocupe menos el equipaje.