250.000 kms.

samunino

Acelerando
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Hola la matriculé el 15 diciembre 2010 y ayer llegue a esta cifra.
Me apetece compartirlo.
 

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Y que tal te funciona el boxer, supongo que irá perfecto. Has tenido algo gordo ???
Yo tengo una GSA 1200 del 2015 con 100.000 y va perfecta.
Enhorabuena, que la puedas disfrutar muchos más
 
Estos motores son una maravilla, yo vendí la mía con 102.000km y funcionaba mucho mejor que nueva.
 
Pues si nos quieres comentar el mantenimiento que has hecho durante estos años...
Que aun lleve todo esto de origen dice mucho bueno sobre el trato que le das.
 
Compañero samunino.
Te felicito !!. 👏👏
Primero, por esos kilómetros de disfrute con ella.
Segundo, porque su aspecto no por años, si por kilómetros, se ve impecable, se aprecia que la has cuidado bien.
Si te agradecería, si no te importa, puedas ampliar un poco de información, sobre que mantenimiento has llevado, aceite, cambios, líquidos, etc.
Y que averías o problemas te has encontrado, llegar a esa cifra de kilómetros, no desmerece para nada.
Lo dicho, felicidades y que sean muchos más !!.
A por los 350.000 !!. 😉
 
Son pocos para ese motor aunque mucha gente piense lo contrario, aún le queda muuuuucha vida por delante y a ti muchos kilometros a sus lomos ;), en nuestro grupo las hay ya con mas de 380.000 km y ahí siguen. Un fuerte abrazo y felicidades
 
Hola de mantenimiento no le he aparte de las revisiones cada 10 ó 12.000 kms, cambie el motor de arranque, bateria, arreglar (q no cambiar) el amortiguador trasero, y el resto consumibles, aceite, filtros, pastillas etc, lo normal
 
Si q es verdad q cada 10, 12.000 kms, cambio las juntas de las tapas de balancines, aunque no se si alargarla a los 24.000 kms.
 
Tiene un aspecto exterior envidiable, se nota que la cuidas bien.
¿Por qué cambias las juntas de las tapas con tan pocos kilómetros? No le veo mucho sentido, incluso aunque cada 10.000 revises el juego de las válvulas las puedes reutilizar sin problema (creo que los que le hacen el mantenimiento en su casa a las válvulas cambian las juntas cada dos revisiones de holguras). Como mucho si alguna vez resuda una en la primera "reutilización", tan sencillo como desmontar, poner nueva, y seguir tirando millas, no le va a afectar al rendimiento.
Que sigas disfrutando de tan maravillosa máquina.
 
Si señor. Impecable. Ademas cuarto de millón exacto. Que la disfrutes medio millón mas.
 
Si q es verdad q cada 10, 12.000 kms, cambio las juntas de las tapas de balancines, aunque no se si alargarla a los 24.000 kms.
Las puedes alargar mucho más, la mía con 187000 kms llevan las originales y en cada revisión que abro tapas para comprobar el reglaje únicamente lo que hago es limpiarlas con un trapo y a día de hoy todavía no pierde ni gota de aceite.
 
Si q es verdad q cada 10, 12.000 kms, cambio las juntas de las tapas de balancines, aunque no se si alargarla a los 24.000 kms.
Y porque tan pronto? la podrías alargar hasta los 24.000 incluso el doble, cuando saques las tapas de balancines hidratas las juntas con aceite 3 en 1 o similar y van que chutan!!

No obstante, en caso que no te aguanten (cosa que dudo), no te creas que el aceite te iba a salir a chorros, lo único que verías seria un resude de aceite por la tapa, cosa que no requiere gravedad y que se da solución con el cambio de la junta en el próximo mantenimiento
 
Felicidades ! y gracias por compartir. Da gusto ver casos como este tuyo, para ver que estas maquinas son para durar.
 
Esa moto merece un tremendo 👋👋👋👋👋👋👋👋 y su propietario una felicitación.
 
Buena cifra si señor, hay gente que usa mucho la moto llegando a ver cifras de cientos de miles, mi RT ya ronda los 190.000 y tambien sigue impecable, hay gente que cree que las motos a los 80 o 100.000 ya son "viejas" o que tienen kilómetros y eso no es mas que el rodaje.

A modo curioso un tal Miguel Xaus un dia mostró la suya ya dando la vuelta al marcador, hoy quien sabe ya los que lleva si es que la sigue teniendo.

A seguir disfrutándola miles de kilómetros mas que si quieres no te la acabas.
 
Felicitaciones, ademas de la suerte que toca en el vehiculo comprado, mucho depende del mantenimiento y sobre todo de la forma de "administrar" el vehiculo por parte del motorista(y)
 
Justo acabaste el rodaje, ahora a disfrutarla

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