FERRY A GENOVA

hay un gasto o varios que nadie cuenta . Solo contais gasolina , autopista y comida . El barco te ahorra lo siguiente
-gasto de neumaticos ( son mas menos 2000 km de gasto )
-gasto de aceite y filtros ( 2000 km que podremos hacer de mas)
-gasto de hotel
-gasto personal ( ya que llegas y estas mucho mas fresco que si vas desde España)
 
pedroguzi dijo:
hay un gasto o varios que nadie cuenta . Solo contais gasolina , autopista y comida . El barco te ahorra lo siguiente
-gasto de neumaticos ( son mas menos 2000 km de gasto )
-gasto de aceite y filtros ( 2000 km que podremos hacer de mas)
-gasto de hotel
-gasto personal ( ya que llegas y estas mucho mas fresco que si vas desde España)
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totalmente de acuerdo
 
pedroguzi dijo:
hay un gasto o varios que nadie cuenta . Solo contais gasolina , autopista y comida . El barco te ahorra lo siguiente
-gasto de neumaticos ( son mas menos 2000 km de gasto )
-gasto de aceite y filtros ( 2000 km que podremos hacer de mas)
-gasto de hotel
-gasto personal ( ya que llegas y estas mucho mas fresco que si vas desde España)
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Y menos riesgo de una multa o un accidente.
 
irko1150 dijo:
Crees que era ese barco?
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Yo lo hice sentido Dubrovnik - Bari para no pasar por el mismo camino de vuelta que la ida por el coñazo de autopista italiana y francesa, y a pesar del barco, volvería a cojerlo

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yo tambien lo hice en su dia y me fue genial...y mas por el descubrimiento que hice de camino a roma (para volver en ferri) de la ciudad de Benevento, si pasais cerca, merece una visita.
salu2
 
Hablando de Ferrys, a ver si abren ruta desde Valencia o Cartagena hasta Italia, para los del sur y Levante , es una lata tener que subir arriba y hacer entre 400 y 900 km. más !!!!!!
 
si, un superfast ferry Alicante / Palermo / Atenas, seria ideal, y que encima te permitieran manifestar como carga la moto, con lo cual tu podrias hacer los dos tramos en avion en horas.....peeero no hay espiritu empresarial todavia.....los armadores españoles solo quieren los caramelitos de las islas.....haber si aparece un noruego o un danes...
 
FRAN-BMW dijo:
si, un superfast ferry Alicante / Palermo / Atenas, seria ideal, y que encima te permitieran manifestar como carga la moto, con lo cual tu podrias hacer los dos tramos en avion en horas.....peeero no hay espiritu empresarial todavia.....los armadores españoles solo quieren los caramelitos de las islas.....haber si aparece un noruego o un danes...
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Así es, aunque yo creo que lo que propones también sería un caramelito ya que tendría como clientela potencial todo el Sur de España de Madrid para abajo, supongo que habrán estudios de mercado que digan lo contrario y por eso no lo hacen. También hay que decir que al no existir posibilidad de uso tampoco hay intencionalidad ... es muy posible que se abriera el mercado si se ofreciese.
 
Que empresa de Ferry te permite coger un camarote para sólo 2 personas? Yo viajo con mi pareja y como que no me voy a separar en 2 camarotes. Por otro lado , la opción Barcelona -Savona es también interesante, no? Que tiempos se tarda en los trayectos Barcelona/Genova o Barcelona/Savona? Hay muchas diferencias? Gracias
 
tritorres dijo:
Que empresa de Ferry te permite coger un camarote para sólo 2 personas?
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Todas; los camarotes son privados o a compartir. En el privado puedes ir tú solo (si quieres) o con hasta 3 acompañantes. En el compartido vas con quien te toque en suerte: hasta otros 3 (desconocidos) de tu mismo sexo...

.
 
Carolus dijo:
Todas; los camarotes son privados o a compartir. En el privado puedes ir tú solo (si quieres) o con hasta 3 acompañantes. En el compartido vas con quien te toque en suerte: hasta otros 3 (desconocidos) de tu mismo sexo...

.
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Entonces no hay manera de ir con tu pareja en un camarote?
 
tritorres dijo:
Entonces no hay manera de ir con tu pareja en un camarote?
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Si claro, reservas un camarote solo para los 2, sin problema, en la reserva te pregunta si quieres camarote compartido o quieres uso individual

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tritorres dijo:
Entonces no hay manera de ir con tu pareja en un camarote?
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Sí, como te decía: en el privado puedes ir tú solo (si quieres) o con hasta 3 acompañantes, es decir: con quien tú quieras hasta 3 personas...

.
 
tritorres dijo:
Entonces no hay manera de ir con tu pareja en un camarote?
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Si, puedes ir como tu quieras.
En julio 2017 volvíamos 5 personas desde Genova, de los cuales 4 reservamos un camarote interior (íbamos un poco apretados:D) y el 5º, como es más sibarita, reservó un camarote exterior para el solo; lo hicimos desde https://www.gnv.it/es/

Este próximo julio que volvemos a los Alpes:excited:, como aun no sabemos si iremos 4, 5 o 6 pues reservaremos uno o dos camarotes.

UVESSSS, también al cielo
 
yo tengo reserva para este verano, un camarote para mi señora y yo barcelona-genova ida y vuelta, cogido en direcferris, mismo precio que la propia compañia naviera.
salu2
 
Yo utilizo siempre un buscador: directferries.es en concreto...
 
Jooeerr.
Los camarotes para el ferry Dubrovnik - Bari ya no salen disponibles en direct ferries para la última de agosto :-(

¿Alguien tiene experiencia contratando directamente a la naviera?

Gracias y perdón por desviar un poco el tema.

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Yo hice Split- Ancona. Saqué el billete en el puerto (viajo solo y nunca tuve problema de espacio) , la ventanilla a tope de peña (Julio) y el precio del billete más caro que por internet creo que unos 20/25€ . Tragué porque sacar la moto de la fila de embarque y buscar una agencia de viajes en Split con precio sin impuesto revolucionario no me valía la pena. Siguiente parada:
Civitaveccia- Barcelona, me cobraban en ventanilla, "previa cola del 15" más de 200€ de diferencia,así, sin vaselina, con la tablet en la mano mostrando el precio de direct ferries al empleado, ni puto caso. Ahí si que cogí la moto y busqué o un ciber o agencia para sacar el billete y pagar lo justo. Al final fue agencia de viajes y me cobraron lo que aparecía en la pagina de D.ferries.y ni comisión por la transacción.
Conclusión: en esa fechas lleva el billete en el bolsillo.
 
hiperbertone dijo:
Jooeerr.
Los camarotes para el ferry Dubrovnik - Bari ya no salen disponibles en direct ferries para la última de agosto :-(

¿Alguien tiene experiencia contratando directamente a la naviera?

Gracias y perdón por desviar un poco el tema.

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Yo contraté Split a Hvar y Dubrovnika Bari directamente en la web de la compañía sin problemas

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Gracias a los dos tiraremos por ese camino

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hiperbertone...no cojas camarote para el trayecto dubrovnik-bari...creo que son unas 6-7 horas el trayecto y no merece la pena (mi opinion)
salu2
 
GüiS dijo:
hiperbertone...no cojas camarote para el trayecto dubrovnik-bari...creo que son unas 6-7 horas el trayecto y no merece la pena (mi opinion)
salu2
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Depende de la hora, yo lo hice por la noche para cruzar Italia al día siguiente para hacer Civitavechia - Barcelona y pude descansar en una "cama" esas horas y darme una ducha antes de volver a ponerme en marcha
 
GüiS dijo:
hiperbertone...no cojas camarote para el trayecto dubrovnik-bari...creo que son unas 6-7 horas el trayecto y no merece la pena (mi opinion)
salu2
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Si fuera yo sólo, quizá me lo plantearía, pero como voy con mi mujer prefiero asegurar el descanso.
Si no me equivoco son 10 horas, o al menos eso pone en la reserva. Quizá se curan en salud y el tiempo neto es menos

obimikel dijo:
Depende de la hora, yo lo hice por la noche para cruzar Italia al día siguiente para hacer Civitavechia - Barcelona y pude descansar en una "cama" esas horas y darme una ducha antes de volver a ponerme en marcha
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La idea es la misma, aunque nos lo tomaremos con más calma y nos damos unos días en Italia para llegar a Civitacechia.
El barco además sale de noche y se puede hacer muy larga en cubierta...

Gracias a los dos


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MBD :excited:
Hay un post muy similar , en marcha .
Podeis compartir información. ;)
 
No lo he leído pero además del camarote en las travesías largas en las que se hace noche, recomiendo coger el menú al comprar el billete (desayuno y comida normalmente), la comida no está mal y tampoco es caro.
 
Por cierto, yo suelo, o solía viajar en ferry, antes de los niños, y veo que hay una pregunta que no ha salido por aquí... intimar con la señora en el ferry...

Opiniones, consejos...

Yo recomiendo usar el casco para evitar golpes con el techo o la litera superior.



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Prefiero los de Britanny Fèrries, más limpios, y al ser más largo el trayecto da para más.
 
Yo cojo el próximo día 23 de Barcelona a Génova con GNV, a mi parecer me compensa tanto económicamente como en descanso y desgaste, vamos dos gs adv lc en camarote de tres exterior para los dos que vamos, nos ha salido en 253€, ya contare como ha ido, llegamos a 8 de la mañana y ese dia atacamos el stelvio y bajamos hacia Andermatt para al dia siguiente hacer la ruta del nueve, saludos.
 
efectivamamente es lo mejor el ferry de Genova, las autopistas francesas tremendas retenciones y calor en esta epoca. Se llega a Genova a las 9h y mientras desembarcas y sales del puerto las 10 aprox. Despues con ganas de moto es una gozada subir por la autopista serpenteante rodeada de bosques frescos hacia el norte....
 
Muy interesante este hilo... (y)
Tengo previsto hacer viaje alpino este septiembre. A la ida con calma por el interior de Francia, sin tocar autopistas, pasando por Gorges de l´Aude, Carcasona, Millau, parque natural de Cevennes y el Mont Ventoux. A la vuelta tengo más bien claro la intención de barco GNV-Barna.

¿Pensáis que será imprescindible reservar ya con antelación el barco GNV-Barcelona un 20 de septiembre ó será posible pillar el billete unos días antes de la vuelta?. Ahora saldría por 190 euros en camarote exterior, una moto.
Me gustaría no estar atado obligado a un dia en concreto y poder improvisar. Estoy viendo en la pagina de GNV.it que ahora hay disponibles plazas todos los días de Julio que hay travesía, incluso para la semana que viene, pero claro a precios mucho más altos que en septiembre. ¿alguno ha usado este barco en septiembre? ¿sirve de algo el seguro de reserva del viaje y de daño a vehículo que ofrecen?

Según lo leído por aquí está claro que se hace necesario ir en camarote y a ser posible exclusivo. Y por lo que contáis da miedo esa habitual espera de horas al raso para embarcar, pero es lo que hay.
 
Una opinión mas, yo he estado este año en los alpes y lo hice todo en moto, el gasto de mas o de menos para no lo tengo en cuenta, a mi me da mas grima las esperas, las colas, las historias que suelen salir que estar 8 o 10 horas mas montando en moto y todo forma parte de a aventura, yo hice 5500 kilómetros en 12 dias, yo creo que Barcelona Génova en moto si se le pone ganas sales por la mañana "sin madrugar" y a media tarde estás allí.
 
JaumeB dijo:
, yo creo que Barcelona Génova en moto si se le pone ganas sales por la mañana "sin madrugar" y a media tarde estás allí.
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y llegas para las mulillas, con 800 kms de autopista, calor , retenciones, etc, ya si vas llegas arto de moto y si retornas cansado de dias /kms de ruta eso ya te remata.....claro que debe haber gustos como colores, yo hice los dos sistemas y prefiero el ferry
 
Yo hice un pico de km desde Madrid a Cascais ida y vuelta para ver GP Superbikes en moto y ni tan mal. Entiendo que el tipo de moto determina mucho (la mía es una GS1200)
 
santy_1967 dijo:
Así es, aunque yo creo que lo que propones también sería un caramelito ya que tendría como clientela potencial todo el Sur de España de Madrid para abajo, supongo que habrán estudios de mercado que digan lo contrario y por eso no lo hacen. También hay que decir que al no existir posibilidad de uso tampoco hay intencionalidad ... es muy posible que se abriera el mercado si se ofreciese.
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tendria todo el sur pero de turismos solamente y en julio y agosto nada mas , con lo que seria caro e inviable , los ferrys una parte importante de negocio lo tienen con los trailers(carga) y ir de la zona centro (madrid etc) a barcelona les va mejor que ir hacia atras en distancia... muchas empresas de transporte , embarcan solo el remolque sin pasajero ni cabeza tractora y en destino lo engancha otra cabeza tractora.. el paso de bary o brindisi a atenas (patrás) o igumenitsa es casi todo de transporte , turismo solo hay en verano... como pasa en barcelona. y la vuelta igual vienen muchos camiones todo el año de roma y de genova para distribuir la carga por españa.
 
NACho_H dijo:
¿Pensáis que será imprescindible reservar ya con antelación el barco GNV-Barcelona un 20 de septiembre ó será posible pillar el billete unos días antes de la vuelta?. Ahora saldría por 190 euros en camarote exterior, una moto.
Me gustaría no estar atado obligado a un dia en concreto y poder improvisar. Estoy viendo en la pagina de GNV.it que ahora hay disponibles plazas todos los días de Julio que hay travesía, incluso para la semana que viene, pero claro a precios mucho más altos que en septiembre. ¿alguno ha usado este barco en septiembre? ¿sirve de algo el seguro de reserva del viaje y de daño a vehículo que ofrecen?

Según lo leído por aquí está claro que se hace necesario ir en camarote y a ser posible exclusivo. Y por lo que contáis da miedo esa habitual espera de horas al raso para embarcar, pero es lo que hay.
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Yo preveo subir a los Alpes franceses despues de pasar por la Raider BMW en Sabiñanigo y en la vertical de Milan bajar hacia Genova al Ferry de Barcelona. He tomado ese ferry tres veces en Julio, en una ocasion en ida y vuelta y te doy mi opinion...
En Septiembre entiendo estara algo mas barato que Julio y Agosto
Yo compre siempre el pasaje en el mismo puerto una hora antes de la salida del barco sin problemas y era Julio, son barcos grandes.
Tambien por una noche dormir en butacas no pasaria nada y es mucho mas barato. Eso si los Aseos no los conozco.
El precio de 190.-€ en camarote exterior + una moto entiendo es para compartir el camarote con terceros?
el ultimo viaje que hice de vuelta con mi mujer y la moto en camarote interior creo que feron 230€ sin compartir.
Lo de la espera a la intemperie en el Puerto de Genova es uan desconsideracion de la naviera hacia sus clientes moteros, y que como pensaran que son una minoria puntual , que se jodan. Es falta de Quality Service de la Compañia Naviera, que al menos podria poner un tenderete para motos los tres meses de verano.
 
FRAN-BMW dijo:
Yo preveo subir a los Alpes franceses despues de pasar por la Raider BMW en Sabiñanigo y en la vertical de Milan bajar hacia Genova al Ferry de Barcelona. He tomado ese ferry tres veces en Julio, en una ocasion en ida y vuelta y te doy mi opinion...
En Septiembre entiendo estara algo mas barato que Julio y Agosto
Yo compre siempre el pasaje en el mismo puerto una hora antes de la salida del barco sin problemas y era Julio, son barcos grandes.
Tambien por una noche dormir en butacas no pasaria nada y es mucho mas barato. Eso si los Aseos no los conozco.
El precio de 190.-€ en camarote exterior + una moto entiendo es para compartir el camarote con terceros?
el ultimo viaje que hice de vuelta con mi mujer y la moto en camarote interior creo que feron 230€ sin compartir.
Lo de la espera a la intemperie en el Puerto de Genova es uan desconsideracion de la naviera hacia sus clientes moteros, y que como pensaran que son una minoria puntual , que se jodan. Es falta de Quality Service de la Compañia Naviera, que al menos podria poner un tenderete para motos los tres meses de verano.
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Supongo que los precios según se acerque la fecha elegida irán subiendo.
Al final lo he reservado para el 19 de septiembre Génova-Barcelona y me ha salido por 170 euros, una persona en camarote exterior exclusivo, no compartido y una moto. No parece muy caro. El problema es que no permitirá cancelación ni cambios.

Y sí, lo de la espera al sol en la campa que comentáis mucho es una vergüenza... pero habrá que aguantar. Culpa tendrá también el monopolio que tienen. Sin competencia, ya se sabe...

Lo que no entiendo es que en el billete electrónico que envían figure hora de presentación en puerto las 8 horas y salida del barco a las 13 h...
 
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NACho_H dijo:
Supongo que los precios según se acerque la fecha elegida irán subiendo.
Al final lo he reservado para el 19 de septiembre Génova-Barcelona y me ha salido por 170 euros, una persona en camarote exterior exclusivo, no compartido y una moto. No parece muy caro. El problema es que no permitirá cancelación ni cambios.

Y sí, lo de la espera al sol en la campa que comentáis mucho es una vergüenza... pero habrá que aguantar. Culpa tendrá también el monopolio que tienen. Sin competencia, ya se sabe...

Lo que no entiendo es que en el billete electrónico que envían figure hora de presentación en puerto las 8 horas y salida del barco a las 13 h...
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Eso me pasa a mi con el billete de Barcelona a Genova. Sale a las 12 y pone que nos presentemos a las 8. El de vuelta desde Civitavecchia pone simplemente 2 horas antes. Estar a las 8 en puerto me obliga a buscar hotel muy cerca del puerto pero os invito a que miréis precios😳. No se, pillare mas lejos del puerto pero tocará madrugón. No conozco mucho Barcelona todo sea dicho.
 
motar_01 dijo:
Eso me pasa a mi con el billete de Barcelona a Genova. Sale a las 12 y pone que nos presentemos a las 8. El de vuelta desde Civitavecchia pone simplemente 2 horas antes. Estar a las 8 en puerto me obliga a buscar hotel muy cerca del puerto pero os invito a que miréis precios😳. No se, pillare mas lejos del puerto pero tocará madrugón. No conozco mucho Barcelona todo sea dicho.
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Pues sí, al lado del puerto menos de 100 euros imposible. Tiene que ser un error lo de estar 5 horas antes de la salida en el puerto, si no cuesta entenderlo. Vamos, no me jodas. Entre lo de la espera al sol en la campa, el que anulan viajes cuando quieren y esto de estar 5 horas antes, se lucen estos de GNV... qué abusones con su monopolio. :)
 
NACho_H dijo:
Pues sí, al lado del puerto menos de 100 euros imposible. Tiene que ser un error lo de estar 5 horas antes de la salida en el puerto, si no cuesta entenderlo. Vamos, no me jodas. Entre lo de la espera al sol en la campa, el que anulan viajes cuando quieren y esto de estar 5 horas antes, se lucen estos de GNV... qué abusones con su monopolio. :)
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Y el royito covid/antigenos/PCR etc???

Yo no creo trinque mas el Ferry... Llevo 2 Alpes. Una vez con Ferry y otra sin el...Tiene sus ventajas (tambien sus inconvenientes). Teniendo tiempo y pudiendo ir fuera de temporada para evitar atascos/retenciones en autovia no trincaria el Ferry...
 
lelc2 dijo:
Y el royito covid/antigenos/PCR etc???

Yo no creo trinque mas el Ferry... Llevo 2 Alpes. Una vez con Ferry y otra sin el...Tiene sus ventajas (tambien sus inconvenientes). Teniendo tiempo y pudiendo ir fuera de temporada para evitar atascos/retenciones en autovia no trincaria el Ferry...
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Y atravesarias Francia por autovias?
¿O buscando carreteras secundarias?
 
Z-1000 dijo:
Y atravesarias Francia por autovias?
¿O buscando carreteras secundarias?
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Bueno. Yo solo busco Alpes. Como decia si no vas en temporada alta sin pegas de atascos/retenciones iria por Autovia para ganar tiempo.

Si no fuera asi. O simplemente por no querer muchos kilometros de autovias. Obviando la parte maritima de Alpes para mi prescindible que tambien esta muy cerca de zonas masificadas (Niza etc):

goo.gl

Boutique Orange Le Coudoulet - Orange to Briançon

goo.gl goo.gl

goo.gl

Boutique Orange Le Coudoulet - Orange to Bourg-Saint-Maurice

goo.gl goo.gl

goo.gl

Aviñón to Guillaumes

goo.gl goo.gl


Yo cada vez vuelva usare estas para entrar/salir...Maxime si es temporada alta.

La N85 paralela a la D1075 tampoco tiene mala pinta.
 
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