Al lío!! Retén y embrague

Bueno, el retén del cigüeñal de mi k75 hace algunas semanas que ya dijo basta y comenzó a perder. El embrague aunque no da síntomas de agotamiento ya le hará falta un cambio aunque sea de disco solo, a sus 110.000 km.
Hoy he comenzado a desmontar a ver qué tal se da la cosa. Voy a ir muyyy despacio porque tengo poquísimo tiempo y además la moto no la tengo en la ciudad en la que vivo por lo que iré poniendo avances cuando pueda.
Espero que a alguien le sirva y sobre todo os iré pidiendo consejo.

Vamos! A no ser que quieras cambiar algo más, el colín no hace falta quitarlo. Ni que decir tiene que una vez llegado ahí no te centres sólo en el embrague si no que cambies todo, retenes, juntas, tornillos y limpies y engrases todo bien. Suerte.

Un saludo.

Joséct dijo:

Vamos! A no ser que quieras cambiar algo más, el colín no hace falta quitarlo. Ni que decir tiene que una vez llegado ahí no te centres sólo en el embrague si no que cambies todo, retenes, juntas, tornillos y limpies y engrases todo bien. Suerte.

Un saludo.

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Si, ya voy a aprovechar y renuevo todo.
He quitado el colín para darle una buena limpieza a todo y si hace falta pintura !
Gracias!!!

Como bien te comenta D. José , aprovecha para limpiar u engrasar todo.
Los retenes de la caja tanto el del primario como el secundario ya que estas …. Ah y disfruta del camino

Voy muy poco a poco. Me he hecho con otra caja de cambios que estoy revisando para sustituir la mía. Creo que esta tiene mejor el estriado del primario…cuando saque la otra decidiré…

Seguimos, poco a poco, como dicen por ahí….prisa mata .
Hoy a tocado llegar hasta el motor de arranque y caballete fuera…aprovecharé para limpiar y pintar. Cambiaré también las escobillas del motor de arranque y lo sanearé….