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Vendo BMW G310GS. Matriculada en septiembre de 2020. Totalmente de stock. Solo tiene 950km. (Sigo utilizándola de vez en cuando). La revisión del rodaje la entregaría hecha. Se encuentra en Castellón. PRECIO: VENDIDA.

Enviado un privado!

Yo probé esas ruedas en la KTM 390 Adventure y daban mucha seguridad la verdad. Son algo carillas, pero creo que deben compensar.

Vendo mono Berik GP2 2 piezas TALLA 48. Tiene dos salidas reales, impoluto. Si le pongo las etiquetas pasa por nuevo. Para alturas entre 165-175cm. 280€ Está en Castellón. Paso fotos por mail o whatsapp a quién esté realmente interesado, pero vaya, está de reestreno.

Pues yo tengo la de ali y me tira todo el aire al casco y se hace pesado a velocidad alta... De ahí que busque algo intermedio, prefiero que me de en la zona hombros y deje lo demás libre.

¿Sabéis de alguna que esté en un tamaño intermedio? Que no sea como la de una naked de la original, pero tampoco tan alta como las de aliexpress, puig o givi.

El primero de los apartados en ser actualizado ha sido el del propulsor. Actualizado para cumplir con la normativa Euro5, mantiene su capacidad y el resto de parámetros de su configuración. Con ellos, se consiguen 34 CV de potencia y 28 Nm de par motor. Así mismo, se ha incluido un control...

Sí, eso es lo que sale de serie en cualquier manual. Dependiendo de cada uno las sensaciones pueden ser diferentes. Quizás se gane algo enlazando curvas rápidas y se pierda en lo demás. Sobre todo subirá algunas décimas el consumo.

Con catalizador no pueden anularte nada. De hecho, ellos mismos pueden venderla con un akra cambiado.

Perdón, al revés, 2 detrás y 1.9 delante. Las presiones más altas como llevas tú genial para asfalto... Pero por pistas rotas o piedras como des un golpe con la goma igual te llevas un reventón. En las BTT sucede igual si suben mucho las presiones.

Yo llevo puesta una genérica ahumada de aliexpress y se nota mucho la diferencia. Eso sí, vibra contra el plástico y me tocó meter unas gomas porque era molesto. No es lo más bonito pero sí práctico, aunque a mi a 120 me da bastante en el casco y provoca ruido lateral. Quizás una un pelín más...

Yo meto 2 delante y 1.9 detrás. Como te las han puesto en el taller lo veo excesivo, rebotará mucho y si haces off... No lo veo.

Dejo una foto de como queda el Dominator HP1. Estéticamente me encanta. Sonar suena pero no es excesivo. Si vas subiendo progresivamente no da mucho la nota, si aceleras fuerte tiene un sonido ronco a mono que me encanta. Al soltar gas va metiendo algún que otro petardeo que engancha. Lo...

Buenas! Como curiosidad, ¿alguien ha probado a subir el ancho del neumático en su 310? Sobre todo el trasero que son 150 de serie. ¿Habéis probado con 160? ¿Experiencias? La verdad que es más fácil y económico encontrar en dicha medida.

Pues la verdad es que queda genial, creo que voy a pillarlo también. Muchas gracias!!

Si no se cuartea o deteriora el tubo por estar a la intemperie, por algo de holgura no le sucederá nada. Otra cosa es que estuviera casi obstruido.

Gracias, ya lo tengo localizado. Pues si pudieras subir alguna foto te lo agradecería, a ver si acabo de decidirme. Muchas gracias!!

He estado revisando su web pero no veo para las g310. Puedes pasarme el enlace?

Es lo que tienen los modelos nuevos, si las compras nada más salir te comes los fallos que puedan haber... en dos añitos, esta XR será un caramelo seguro. Mientras tanto, mejor que los atrevidos hagan de betatester.

Pues como todo, quien compra barato compra dos veces. Yo creo que es una marca, por lo que he visto, que cuida algo más los detalles. No tendrás problemas con tornillos oxidados o piezas hiperbaratas, pero con lo económicas que son... peras al olmo como que no.