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  1. E

    Frenada Combinada. Utilizáis el freno trasero en vuestras GS/GSA (Debate)

    Claro que se usa el trasero, pero su finalidad principal no es detener la moto, es ayudar a colocar la moto, aunque evidentemente algo frena, igual que el freno motor que obviamente actúa sobre la rueda trasera. Y mucha gente no utilizamos el freno trasero en circuito porque si vas fuerte y no...
  2. E

    Frenada Combinada. Utilizáis el freno trasero en vuestras GS/GSA (Debate)

    Freno trasero no sirve para frenar, sirve para colocar la moto, para hacer el gamberro y poco más, para frenar el delantero. He tandeado bastante en circuito con una R y el trasero no existía ni para mi, ni para muchos.
  3. E

    Cuelga en este post una foto de tu GS y/o ADVENTURE. ( 5º y seguimos....)

    En el Segre a su paso por Sant Llorenç de Montgai.
  4. E

    Foto de mi moto R1250GSA Una razón más para quedarme mi R1200 GS LC

    Tienes toda la razón. Por ejemplo de la ADV 1200 LC a la 1250 la parte ciclo, que es lo verdaderamente portentoso de esta moto, es exactamente igual menos en una cosa, la nueva tiene más lanzamiento en la horquilla y va un pelin más abierta, lo demás es todo igual, y este cambio lo que puede...
  5. E

    NIVEL ACEITE TRAS REVISIÓN 1.000 KMS R1250GS

    No le pasa nada por que tenga ese aceite de más. Ese poca cantidad de más que lleva la moto después de la revisión no produce ninguna sobre presión ya que la presión de aceite la produce la bomba que aspira del cárter. Otra cosa sería que fuera emborrachada de aceite y llegara el aceite del...
  6. E

    NIVEL ACEITE TRAS REVISIÓN 1.000 KMS R1250GS

    Lo raro es llevarla a la revisión y que no la dejen pasada de nivel.
  7. E

    No entiendo na

    Es tal cual dices, si tienes el motor en marcha por huevos la moto debe estar en punto muerto para que no se vaya o se pare con la pata de cabra, entonces la subes con toda facilidad al central. Yo tengo una 1200 GS LC ADV y a veces paró el motor bajando la pata de cabra con la primera puesta, y...
  8. E

    Cuelga en este post una foto de tu GS y/o ADVENTURE. ( 5º y seguimos....)

    Hola a tod@s, hace muchos años que no posteo en este foro, pero por fin he vuelto al lado oscuro. 10 años pasé con una GS 1200 del 2005, la cambié por una kawa zx6r preparada solo para hacer tandas en circuito, luego pasé a una KTM 790 DUKE que aún mantengo, y ahora vuelvo al mundo GS con una...
  9. E

    Vendo chaqueta y pantalón bmw airflow 3

    Tienes un privado.
  10. E

    Vendo chaqueta y pantalón bmw airflow 3

    Up ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
  11. E

    Vendo chaqueta y pantalón bmw airflow 3

    Venga, nuevo precio 250€ envío incluido !!!!!
  12. E

    Vendo chaqueta y pantalón bmw airflow 3

    Prefiero vender las dos piezas a la vez. Saludos !!!!!!
  13. E

    Vendo chaqueta y pantalón bmw airflow 3

    Hola a todos, vendo chaqueta y pantalón AIRFLOW 3, talla 52. Usados pero en buen estado, sin ningún arrastrón, con todas sus protecciones originales. 275€ gastos de envío incluidos. NUEVO PRECIO 250€ envío incluido !!!!! Saludos.
  14. E

    Vendo bolsas interiores originales maletas vario r1200gs aire

    Vendidas !!!!!!! Se puede cerrar.
  15. E

    Vendo sincronizador twinmax con maleta

    Vendido !!!!!!!! Se puede cerrar.
  16. E

    Vendo sincronizador twinmax con maleta

    Vendo sincronizador TWINMAX con maleta, lo compré el año pasado y solamente lo he utilizado una vez, lleva los tubos necesarios para conectarlo a la R1200GS. Lo vendo porque he vendido la R1200GS y para la nueva ya no me sirve. Precio 65€ con gastos de envío incluido. Saludos
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