Resultados de búsqueda

  1. harrimansat

    Consulta Técnica Montaje alarma en K100RS 16v del 92

    hola, no había visto el correo. En mi moto llevo una parecida. El clausor de estas motos es doble, tiene un conmutador de contacto y otro de luces. Los puedes cruzar y cuando le des al contacto se encenderán las luces de posición tb. O puedes poner dos relés que es lo que hice yo, uno para cada...
  2. harrimansat

    Cloc Cloc en la suspension

    Disco trasero con holgura?
  3. harrimansat

    ABSectomía en una R1150RT

    Pregunta Teniendo en cuenta que muchos de estos abs fallan por error en los sensores de presión, solo tienes que preguntar si tienen nuevos como recambios los sensores de presión y las tóricas donde se asientan. Sensores no hay, y las tóricas es posible que las puedan fabricar. La única...
  4. harrimansat

    K1200RS

    no se puede hacer kafre racer...
  5. harrimansat

    La BMW K75 de mis padres vuelve a casa después de más de 25 años.

    has tenido suerte que no haya acabado cafeteada
  6. harrimansat

    El Poltergeist del cilindro

    Suena a sensor hall, si tienes acceso a uno bueno cámbialo y prueba
  7. harrimansat

    Centralita de inyeccion

    Sí, primero hay que mirar lo habitual, y después lo complicado. Estas motos llevan también centralita de encendido, allí es donde calcula el avance y manda las bobinas. Para saber la salud del motor también le puedes hacer un test de compresión.
  8. harrimansat

    Centralita de inyeccion

    es una 16V o 8V? es raro que se averíe la centralita. Sensores de temperatura, caudalimetro. Mira a ver como esta de CO, y no estaría mal mirar el ajuste de válvulas. Si haces un video con los ruidos igual te podemos decir algo más
  9. harrimansat

    Centralita de inyeccion

    te hace chispa en las cuatro bujías?
  10. harrimansat

    Centralita de inyeccion

    La K100 tienes dos sensores hall, recuerdo que uno activa inyección, el otro chispa, si haces girar el cigüeñal a mano y tienes a la vista chispa y inyectores veras que uno escupe y el otro hace chispa. Si lo haces, hazlo con cuidado, que no se junte escupitajo y chispa :excited:
  11. harrimansat

    Centralita de inyeccion

    si funciona un inyector deberían llegarle señal a todos, desconecta los inyectores y mira continuidad entre los conectores. Puedes sacar tb los inyectores y mirar si todos "escupen". Si funciona un inyector no es problema del sensor hall, se activan en el paso por el sensor
  12. harrimansat

    Centralita de inyeccion

    vamos a ver....estas motos tienen los inyectores conectados en paralelo, se abren todos al mismo tiempo, si funciona uno tienen que funcionar todos, no puede ser la centralita
  13. harrimansat

    Vacuometro

    jorl! que caso más raro! interesante....muy mal tendría que girar si falla todo lo que nos cuentas. No tendrás obturada la toma de la rampa? prueba de meter algo a ver si esta atascada. Se calientan los cuatro tubos de salida?
  14. harrimansat

    K1200gt 2004

    Así es, si lo llevas bien ajustado funciona muy bien. Si presionas freno, embrague, o aceleras con fuerza debe desconectarse. En el manual de servicio te explica como ajustarlo. Saludos!
  15. harrimansat

    Equipo de diagnosis para BMW, DUONIX BS-100.

    Ya lo verás, el GS911 es especifico para las motos BMW, hay cosas que con ese no vas a poder hacer.
  16. harrimansat

    Equipo de diagnosis para BMW, DUONIX BS-100.

    Para BMW lo mejor es GS911
  17. harrimansat

    Fin de ciclo: k1200LT

    NOOOOOOOOOOOO, el original!
  18. harrimansat

    Fin de ciclo: k1200LT

    Tuve una R1200CL que llevaba ese disco y sonaba como un cencerro
  19. harrimansat

    Fin de ciclo: k1200LT

    Puede afectar, si no queda estanca la sonda en escape puede entrar aire i falsear la lectura de la sonda.
  20. harrimansat

    BMW K1 última edición a estrenar

    Si no ha cambiado sí se puede matricular, tiene homologación europea y española, hasta hace poco con eso era suficiente
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