Resultados de búsqueda

  1. N

    Bmw 1200 RS midiendo 1,90

    Hola, @juanp, lo has mirado bien en la GSA? Si mandas a tapizar el asiento +3cm y le pones estribos de GS (+alzamanillar que se hace necesario), el problema ya no son las rodillas. Te lo garantizo. Relax total, en ese sentido. Misma operación he hecho en la RT y voy de fábula con la misma...
  2. N

    Bmw 1200 RS midiendo 1,90

    Hola, exactamente la misma combinación llevé yo (1,95) y terminé hasta las narices. Vendí la moto con muy pocos kms por ese motivo, no me apañaba. De serie peor, claro. Soy demasiado alto ( además de poco flexible y mayor) para esa moto. Una lástima, la 1250 tiene que ser la leche. Saludos, Alex
  3. N

    Dureza cambio rt1200lc 2018

    Hola, por un lado estoy seguro de quién esté buscando moto y piense en RT le va a gustar leer tu guía. Por otro lado estamos donde siempre. A estas alturas todos sabemos manejar el cambio PRO. Tampoco es que sea una ciencia que requiera un estudio detallado. Sin embargo en lo que en la...
  4. N

    POST de la R1250RT

    Hola, he tenido varias RT, todas con radio, no se como funciona. Si la he puesto tres veces en 5 años, son muchas. Tampoco llevo música en el casco. Siempre he pedido la radio por reventa y la segunda guantera. QUizás sea un planteamiento estúpido lo de la reventa, pero que la segunda guantera...
  5. N

    Autonomía 1250Rt Modo Dynamic vs Road

    Hola, pienso que no, a velocidad constante da igual dynamic que road o rain. La potencia que necesita para ir a esa velocidad es la misma. De hecho los modos no varían la potencia, únicamente la reacción al gas. Saludos, Alex
  6. N

    Consejo pantalla para R1250RS

    Hola, también tienes que valorar el que cada uno adapte la moto a su gusto. Unos las personalizan con cosas estéticas y otros intentan mejorar el confort o las dos cosas. Tuve una RS poco tiempo, no quiero decir que me equivoqué, pero el probar me salió caro. Soy demasiado grande para esa...
  7. N

    POST de la R1250RT

    Hola, estupenda moto, Enhorabuena. No te preocupes porque corra menos que las negras, te acostumbras...creo:D Saludos, Alex
  8. N

    Autonomía 1250Rt Modo Dynamic vs Road

    Hola, coincido, en el coche hay una diferencia muy notable en consumos entre aprox <19º y por debajo. Como si la electrónica regulase algo. Hablamos de fácil medio litro más consumo en invierno. Solo que el otro día, en un video de un reprogramador en youtube, el hombre afirmaba que en verano...
  9. N

    Autonomía 1250Rt Modo Dynamic vs Road

    Hola, si no me fallan las cuentas, los datos que das equivalen a 8,1 litr/100km. Me descuadra un poco por excesivo, la verdad. En un viaje al norte, si bien hubo poco tramo de autovía, pero si mucha nacional con gas "nervioso", repostaba con 440 km aprox. Solo y maletas con poca carga. Es...
  10. N

    Autonomía 1250Rt Modo Dynamic vs Road

    Hola, Hola, te digo yo que no, al menos la mía. En la 1200 hacía aprox 40km más. Llenado hasta arriba con mucha paciencia siempre. De menos consumo nada. Y llevo las presiones bien. Ya se que en las GSA dicen que gasta menos, cosa que tampoco pude constatar en la mía. Si con la GSA 17 hacía...
  11. N

    Dureza cambio rt1200lc 2018

    Hola, en todo caso te echarían por faltar a la verdad, no por molestar u ofender a alguien;). Para mi no hay color entre el cambio de una RT 18 y la Trophy. No es que el de la Trophy fuera mal, es que, al menos la mía, en la RT iba fenomenal. Además del cambio PRO que la Trophy no tenía y el...
  12. N

    Autonomía 1250Rt Modo Dynamic vs Road

    Hola, ahora que llega el invierno la autonomía se me ha ido al carajo. Apenas 460 km en la 1250 con range practicamente a cero (se que queda litro/litro y medio cuando se llega a cero). A ritmo muy muy tranquilo (95-110) y práticamente nada de ciudad. Me faltan 60-70 km para estar contento...
  13. N

    VISCOGEL ASIENTOS

    Hola, no existe nadie en Madrid que haga asientos cómodos, vas a tirar el dinero. Puedes encontrar a uno, quizás más caro que los afamados, que te los hace de cuero repujado con pespuntes prefectos si es necesario, pero más cómodo no será. No puedo negar que estoy encantado con la chapuza que...
  14. N

    Será cierto?

    Hola, por que iba a irse a SBK si lo que tiene es miedo? Sería completamente inexplicable. Las SBK corren mucho, no se a cuanto estarán de una Moto GP, 2-4 segundos? Eso es ir a toda leche con mucho riesgo. Si yo paso culo en cada curva ni de coña me voy a SBK ni (por si se le ocurre a alguien)...
  15. N

    Nuevos protectores de cilindro para 1250

    Hola, en parte pensaba como tú, hasta que se fue al suelo y vi las consecuencias. Saludos, Alex
  16. N

    Fallos comunes a día de hoy en C 650 S

    Hola, no te creas, que el otro día trasteando en el foro Kymko AK había uno igual igual que aquel con el que tuvimos tanta trifulca. Hasta miré el nick para ver si pillaba paralelismo. Este que entra y dice, "bueno, me gusta y tal, pero como veo que es una mierda, no me la compro". Y así...
  17. N

    El stand de BMW en EICMA

    Hola, Milán es claramente más grande. Es el doble o más. Ahí si que están absolutamente todas las marcas que quieren vender algo en Europa. En Colonia, sin embargo, no estoy tan seguro. EL año pasado estuve en Colonia por eso de la GS, la única vez que he ido. Si vives medio cerca, por...
  18. N

    El stand de BMW en EICMA

    Hola, no me digas que solo seguían las F900, la XR y las denostadas (detrás del stand) HP? No han puesto más motos? Ni K1600, RT y tal? Me hubiera gustado pej ver el nuevo color de la RT. Saludos, Alex
  19. N

    El stand de BMW en EICMA

    Hola, ayer estuve en la feria de Milán, EICMA. Hasta ahí nada que justifique un hilo aquí. Solo que me llamó mucho la atención el stand de BMW. La mitad del stand son unas gradas y una construcción para dar servicio (catering, despachos). La construcción es habitual en stands grandes, pero...
  20. N

    Autonomía 1250Rt Modo Dynamic vs Road

    Hola, efectivamente, se pregunta por 1250, no 1200. En mi caso, RT 1250, unos 440km hasta range 20-30km a ritmo de todo un poco. Reserva sobre 380km. Ritmo tranquilo hasta 480-510km, depende si invierno o verano. No hay 150km de diferencia con una GSA 1250, en absoluto. Comprobados son unos...
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