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Yo me intento levantar rápido y sin que nadie se entere, siempre hay algún cabronazo de los compis que se pone a grabar para luego escojonarse cuanto estamos tomando las cervezas antes de ir para casa.:D

Je,je, yo caídas de esas tengo un montón, sobre todo con los palos de eucalipto en el suelo, es ver uno y ya casi me caigo antes de llegar a él, mira que patinan los palos mojados. Es lo bueno que tiene el monte, que al contrario de la carretera te caes un montón de veces y te escojonas.

Te entiendo perfectamente, mi hermano tiene la S también y dejé de salir al monte con ella porque al ir con enduros 100% siempre nos acabamos metiendo por donde no debemos y se la dejaba toda rascada. La última vez, en la primera caída, intermitente volando, los demás esperando porque el único...

No se.....debe tener poco recorrido de suspensión porque esa horquilla ( además de delgada ) parece que se va a meter dentro del motor el el primer salto.....

Hola, Como veo que haces bastantes km te recomiendo una 4t pero mínimo 350. La 250 se te quedará corta. Las 4T de enduro, si ves el mantenimiento de la marca, asusta porque te recomiendan cada poco, cambiar pistón, reglaje de válvulas, etc, pero creo que para uso endurero light, no te hará...

Es cierto, en las revisiones te verifican si el reglaje de válvulas es el correcto, y se ajusta si es necesario. Lo que pasa es que hay la creencia popular que no hacen nada, ( suelen estar perfectas ) porque normalmente en 50-60 mil km ( o mas ) no hay que ajustar nada, aunque como todo...

Seguro que será una super moto, como todas las ktm de la actualidad ( la verdad es que están haciendo muy buenos productos ) pero creo que su rival no será la Gs, sino la XR, Multiestrada, etc.

Buff, que recuerdos, yo aprendí a andar en moto en una Maico 250 de cross 1984. Recuerdo que no le llegaba al suelo y no podía parar porque me caía, je,je. De aquella eran todas unas malas bestias, la Maico y la Honda CR eran las mas bestias. En esa se nota mucho el par que dan los 700cc...

No funcionaría. Ya fue medio fracaso cuando salió, y seguiría siendo fracaso ahora, porque el motor 850 y el 1100 eran iguales, uno simplemente, o tenía menos carrera o menos diámetro el cilindro en su interior, no lo recuerdo pero seguramente sea lo segundo. Al ser los dos motores iguales (...

Hay un refrán que dice: el que no hace nada malo, no tiene porqué esconderse.

Si, pero si miras los gastos fijos que tienes ahora y los comparas con alguien de hace 25 años, resulta que estás pagando cosas que antes ni existían. También por eso se ahorraba mas. Además de que el día a día era mas barato, porsupuesto.

Pues mas o menos es así. ( Menos en la subida de sueldos, je,je ) Económicamente vamos a peor, pero en nivel de vida, mucho mejor que antes.

Claro, hoy en día todo ha cambiado, pero es que aunque quieras ahorrar, hay cosas que se podían hacer antes y hoy es inviable, por ejemplo: Mi padre fué cocinero de la Transmediterranea toda la vida ( hacía Barcelona - Las palmas en ferry ) y con su sueldo, consiguió hacer un edificio de 4...

Cuando se propone el llevar matrícula en las bicis, aunque sea gratis, simplemente para que se conozca al conductor, y todavía así, la gente protesta.......... es que saben que van a hacer algo ilegal, y con matrícula, se les acaba el chollo. O es que alguien protesta por llevar placa en las...

También mucha gente pone los protectores para no rayar tanto las tapas con las botas, ramas, etc, y así cuando venden la moto, los quitan y parece que no ha hecho monte. Típico de las motos de enduro. Porque ya me diréis para que queremos un protector de basculante, ni que fuera a...

Exacto, hace tiempo hubo un post en el que se hablaba de si habían subido de precio las motos, etc, y yo comenté que no habían subido de precio, y como ejemplo, el que pones. Ahora, se mire como se mire, se vive mejor, cualquiera puede comprar una bmw porque hay select, y créditos bajos...

Os recuerdo que tanto bmw con la fabricación de los modelos K como Porsche con los 911 casi se van a la ruina, porque eran modelos muy caros de fabricar que además se vendían muy pocas unidades. Una bmw K1 costaba unos dos millones de pesetas, que son 12.000 euros, que ya es pasta ahora, pero...

Pues si, estoy de acuerdo contigo, pero es que además de fabricar barato, también fabrican caro, pero este producto se lo venden a las fábricas para luego ensamblar en Europa, como las famosas tapas de balancines bmw made in china, etc, etc. Vamos que fabrican barato bajo sus marcas, y fabrican...

Hola, tanto el 75w140 como el 75w90 en frío se tienen que comportar igual, porque es un grado 75. La diferencia la tendrías en caliente, puesto que el 140 digamos que protege más que el 90, es un poco mas líquido, pero sinceramente, no habrá mucha gente que lo diferencie, vamos, hablando claro...

Si, la verdad es que los cubrecarter de aluminio son un rollo ( ya no por peso ) sino porque a poco que se abollan, empiezan a sonar a lata con las vibraciones de la moto ( sobre todo con las gasgas, je,je ) que parece que llevas un caldero en vez de una enduro de 2T, aunque son muy duros...