Resultados de búsqueda

Pues en estos momentos de descanso de los alpes franceses (que maravilla) me acabo de leer todo el post y he acabado loco. Mi idea es seguir con el basecamp y por lo que he entendido la unica manera de que no te destroce la ruta es que este no se sincronice con el movil??. Me da igual el trafico...

Bueno, pues mañana de voy de viaje y ultimando las rutas con mi basecamp y "viejo" navigator V pues me he dado cuenta de aunque me sigue yendo perfecto, creo que ha llegado el momento de jubilarlo. La explicación es sencilla. Suelo ir con todas las rutas preparadas, pero las 2 o 3 últimas que es...

Como ya te he dicho, nunca me han hecho luces indicando que molesten. Como he comentado tengo regulados el haz de luz bastante por debajo del final de las de cruce, NO las largas.

Pues yo de día no los llevo, ni siquiera la luz de cruce (solo diurna), pero de noche siempre, evidentemente en carreteras no autovias. Y no pienso quitarlos aunque me multen (algo similar a los intercomunicadores en su dia). La ganancia visual que gano en las carreteras donde paso a ver incluso...

No te preocupes, lo publicaré en redes sociales y haré un video en el youtube para que lo vea todo el mundo :ROFLMAO:. Además yo diferencio siempre entre se puede o se debe. Se puede ir a 300? SI, se debe? NO. Siempre he pensado que pasaría si los pillara. Tal y como voy pensando me voy...

Hombre yo creo que el lo dice de forma realista y suave, yo sería algo "menos suave", pero que no lo volvía ha hacer, seguro de verdad de la buena.

Bueno, lo suyo es como comenta el compañero, cambiar una serie de tornillos o tuercas. Yo por mi parte soy algo más bestia. En el soporte de mi maleta trasera hay 2 tornillos (que no voy a explicar como), aflojandolos con una allen te llevas la maleta entera sin forzar ni hacer nada raro. Mi...

Yo hace 4 años iba buscando un coche semifamiliar utilitario sin ninguno en concreto. Visite todas las marcas habidas y por haber y aluciné con la dejadez general, solo se limitaban ha hacer números incluso con la marca "con la que colaboro". Al final lo compré donde mejor me atendieron (y...

Comprado por internet, en taquilla eran 12€. El último año que fuí costó eso si no recuerdo mal y le pegaba 20 mil patadas y eso que tampoco era una pasada.

De hecho, para que veais lo fácil que es, os cuelgo un video que hice hace un par de años cuando se los puse a un amigo en un Tracer aprovechando que no estaba el en casa. El video está acelerado, pero no fueron más de 3/4 minutos por puño.

Con los de 35mm con un secador guachisnay, en poco más de un minuto estan puestos.

Con un simple secador de pelo basta.

Pues me acaba de llegar la encuesta. Supongo que no me van ha hacer caso, pero vamos, la mayoría de cosas un 1. Para mi fue un TIMO con mayusculas. Para la proxima edición que la llamen MOTOChinaOh!. DECEPCIONANTE.

Aqui en barcelona (imagino que en muchos otros sitios) hace muchisimos años que la mayoria son BMW coche/moto

Una CBR 600

Con las defensas o similares "fuertes" hay que ir con cuidado. Tengo un amigo que sufrió una caida no muy fuerte y uno de los pelacrash que iba directo al chasis, le partió el chasis.

Pos no se, pero parece que por aquí nadie los ha cambiado :ROFLMAO:

Es que las bicicletas que ves por la carretera, el 99% te aseguro que son articulos de lujo. Muchas valen más que nuestras motos.

Buenas noches. Por más que he buscado no lo he sabido encontrar. Me suena hundido en algún post que alguien en su día los había cambiado. Mi Adv. acaba de cumplir 70k, los discos de delante están bastante muy enteros. Solo he hecho un cambio de pastillas y porque me dijeron en conce en su día...

Sin duda así tendría que ser y soy ciclista, pero como minimo seguro y matricula.