Con el variador te viene la grasa para el bulón y yo lo llevo con las masas de 20 (son las de 22 rebajadas en el torno) y va muy bien, es un gran cambio
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Te vendrán con anclajes lo más seguro pero hay que lijar la zona que presiona la bomba de freno, sino se queda frenada la moto.y nada más plug and play
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En eBay tienes diferentes modelos ( chinos ) baratos, compras mametas y luego los anclajes de Puig y sale más barato y más modelos .
Esas llevo yo
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No hay mucha diferencia de sonido entre los diferentes escapes debido al pedazo de catalizador que llevamos, no suenan mal pero ni de lejos tan bien como una Tmax
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Eran de una cbr 600 del 2011 y valen pinzas y soportes pero a la pinza derecha hay que hacerle una pequeña modificación interior
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Yo lo hice con un logo un poco más grande de llanta recortando las patillas y pegandolo en un tapón de un spray que es lo que insertas en el agujero y se puede hacer tambien con una tapa de llanta de coche de diámetro 56 interior y 60 exterior, te dejo enlace de otro foro que queda claro el...
Yo fotos ahora no llevo pero tornillos de carenado en azul vinilo blanco con pegatina m motorrad en las llantas escape gpr pinzas nisssin 3 pistones tapón en el centro de la llanta trasers, manetas negras y azul regulables y algo se me olvidará .....
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El motor en si no da ningún problema, da problemas lo que lo rodea, casi todo, embrague transmision sensores .........
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Lo compré de segunda mano por 200 creo recordar y no note cambio en retención , el intermitente nada de nada, muy contento con la compra
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